热门问题
时间线
聊天
视角
深圳市地鐵三號線投資有限公司
組織 来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
深圳市地鐵三號線投資有限公司(英語:Shenzhen Metro No.3 Line Investment Co., Ltd)成立於2004年5月,前身為直屬龍崗區國資辦的深圳市龍崗地鐵有限公司。深圳市地鐵三號線投資有限公司承擔深圳地鐵3號綫、205國道深圳段改建工程、福田綜合交通樞紐、布吉綜合樞紐、深圳東站和地鐵12號線前期工作等多項深圳市規劃項目的建設管理工作。
2010年9月,三號線公司出資人改為深圳市國資委(80%)和龍崗區投資管理有限公司(20%);2011年4月11日,深圳市國資委將其持有的深圳市地鐵三號線投資有限公司80%股權劃轉給深圳市地鐵集團有限公司[1]。
Remove ads
歷史

- 2004年5月,深圳市地鐵三號線投資有限公司成立。
- 2005年12月27日3號綫草埔站-雙龍站一段動工興建。
旗下地鐵路綫
3號綫是深圳地鐵的一條線路,全長35.7公里,設站30個。地鐵3號綫工程項目總投資約160億元,線路總長約42公里,設車站30座,其中地下站14座,高架站 15座,半地下站1座。3號綫工程分兩個階段實施,其中一期工程起於草埔站,止於龍崗雙龍站,於2010年12月28日通車;西延段工程自草埔站至益田站,於2011年6月28日建成通車。
地產發展
深圳市地鐵三號線投資有限公司確立「軌道+物業」發展模式,利用地鐵上蓋空間與不同地產商進行以住宅為主的物業開發,反哺軌道交通建設。建設項目包括深圳市保障性住房,商品房及購物中心等。橫崗車輛段項目名為錦薈Park,與振業集團合作發展。
深圳市地鐵三號線投資有限公司物業項目包括:
參考資料
外部連結
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads