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溫州市域鐵路S1線
鐵道路線 来自维基百科,自由的百科全书
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溫州市域鐵路S1線又稱溫州軌道交通S1線,是浙江省溫州市第一條城市軌道交通路線,路線代表色為藍色(#0061AE)[3]。S1線為溫州軌道交通市域鐵路網中的重要主幹線,是溫州南站、溫州站、溫州龍灣國際機場等不同轉運站的紐帶。
S1路線全長約77公里,規劃設站28個,平均站間距2.8公里;其中一期工程全長53.507公里,設站21個,其中預留3個[4]。車站廣播及車內廣播使用漢語普通話、英語及溫州話[5]。
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路線
S1線為東西走向的郊區快線,構建未來溫州大都市核心區兩大中心——中心城和甌江口新城的通勤鐵路,承擔都市區範圍內東西向組團間快速交通聯繫,串聯甌海中心區、中心城區、龍灣中心與龍灣機場和靈崑半島,並服務動力車站、龍灣機場。預留向洞頭延伸條件。S1路線全長77.0km,平均站間距2.8km。設計時速120km/h,平均行駛速度為50-60km/h。
S1線一期工程西起甌海區桐嶺站,過甬台溫鐵路溫州南站,上跨甬台溫鐵路至溫州西站,沿既有金溫鐵路通道至溫州東站,折向西南沿龍灣區南洋大道、前房路至機場,出機場後向北跨越甌江南口至靈崑島,終點為雙甌大道站,全長53.458km。為了加快S1線建設進度,一期工程以溫州站為節點,分為東、西兩段(溫州站歸入西段)分別編制設計方案。
其中西段(桐嶺站至奧體中心站段)於2018年10月1日開始不載客試運轉[6][7],並於2019年1月23日起開通試營運[8]。2019年9月28日12時後全線通車營運。[9]
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車站
主要技術標準
車輛
大事記
參考文獻
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