溝口車站 (日本)

溝口車站（日語：溝口駅／みぞぐちえき ^{Mizoguchi eki */?}）是位於兵庫縣姬路市香寺町溝口513番6號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的播但線車站^[1]。

提示：此條目的主題不是溝之口站。

溝口
站房(2018年11月)
日語名稱
溝口 – みぞぐち – Mizoguchi
車站概覽
位置	日本兵庫縣姬路市香寺町溝口513番6號[1]
地理座標	34°55′41.46″N 134°44′32.88″E
車站構造
站體類型	地面車站[1]
月台	2面2線[1]
其他資訊
電報碼	ミソ
歷史
啟用日期	1898年（明治31年）3月28日[1]
上車人次 統計年度	平均每日1,742人次（不含下車乘客） 2016
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 香呂 2.0km 往姬路 播但線 距離姬路13.2km 福崎 3.9km 往和田山
位置
備註
業務委託車站[1] 設有綠色窗口

歷史

• 1898年（明治31年）3月28日 - 播但鐵道（日語：播但鉄道）香呂站至福崎站之間開設此站^[1]。開始提供旅客和貨運服務。
  • 當時車站地址為兵庫縣神崎郡中寺村（日語：中寺村）溝口。
• 1903年（明治36年）6月1日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 根據鐵道國有法（日語：鉄道国有法），山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為播但線車站。
• 1930年（昭和5年） - 翻新車站大樓^[1]。
• 1954年（昭和29年）3月31日 - 隨著香寺町（日語：香寺町）成立，車站地址變為兵庫縣神崎郡香寺町溝口。
• 1962年（昭和37年）3月1日 - 結束貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2006年（平成18年）3月27日 - 香寺町編入至姬路市，車站地址變為現時地址。
• 2007年（平成19年）
  • 7月1日 - 開設綠色窗口。
  • 8月1日 - 窗口營業時間延長1小時，由早上7時10分至晚上9時（截至2018年，至晚上8時）。
• 2016年（平成28年）3月26日 - 此站可使用IC卡「ICOCA」^[2]。站內設置了IC卡專用簡易閘機。
• 2017年（平成29年）3月25日 - 站前迴旋路落成。同時車站大樓外牆也進行翻新。另外設置了當地居民長年以來都熟悉的木製站名牌。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會^[1]。此站配線不是一線通過（日語：一線スルー）結構，而是Y字分支結構，月台是有方向性。車站大樓在寺前方向月台側，兩月台之間設有跨線橋連接。在2016年4月，由於當地居民請願，姬路方向月台側也加設了閘口，使乘客不需要跨過跨線橋也可前往姬路方向月台。在該閘口上設有自動售票機（UT-50型）。此站沒有自動閘機，但是設有IC卡專用簡易閘機。

此站是由福知山分社（日語：西日本旅客鉄道福知山支社）管轄，福崎站管理的業務委託車站，委託了JR西日本福知山Maintec（日語：JR西日本福知山メンテック）負責車站業務。在2005年（平成17年）10月修正前，委託者為JR西日本交通服務。此站設有綠色窗口。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	播但線	上行	姫路方向
2		下行	寺前、和田山方向

使用狀況

根據「兵庫縣統計書^[3]」，2016年（平成28年）度1日平均乘車人次為1,742人。

此站是繼姬路站和野里站後，第3多乘車人次的播但線車站。

以下為近年1日平均乘車人次列表。

年度	1日平均 乘車人次
2000年	1,688
2001年	1,649
2002年	1,619
2003年	1,603
2004年	1,590
2005年	1,607
2006年	1,650
2007年	1,609
2008年	1,584
2009年	1,506
2010年	1,549
2011年	1,578
2012年	1,589
2013年	1,743
2014年	1,641
2015年	1,713
2016年	1,742

車站周邊

於2003年以後，由於在2006年舉辦了野路菊兵庫國體（日語：第61回国民体育大会），使車站周邊包括道路等也急速開發。在車站前設有公園。

在繁忙時間，車站周邊道路都十分繁忙，包括國道312號（日語：国道312号）和縣道410號線（日語：兵庫県道410号中寺北条線）。在車站南邊設有縣道410號與播但線的立體相交處，以避免在繁忙時間當較頻密的列車通過時而造成交通擁塞。

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

播但線

香呂－溝口－福崎