漳汕高速鐵路

漳州至汕頭高速鐵路，簡稱漳汕高速鐵路、甬廣高速鐵路漳汕段，是中國一條連接福建省漳州市和廣東省汕頭市的高速鐵路，甬廣高速鐵路的組成部分。^[1][2]線路北起漳州站新建沿海客專場連接福廈客運專線，途經廣東省潮州市饒平縣，止於在建汕汕鐵路汕頭站，整體呈東北至西南走向。全線共設7座車站，其中既有漳州站和漳浦站為改建車站，汕頭站工程由汕汕鐵路負責，正線長度176.007公里，橋隧比88.31%，設計時速350公里^[3]。

漳州至汕頭高速鐵路 （甬廣高速鐵路漳汕段）
概覽
營運範圍	中國福建省漳州市、廣東省潮州市、汕頭市
服務類型	高速鐵路
目前狀況	建設中
起點站	漳州站
終點站	汕頭站
技術數據
線路等級	客運專線
線路長度	176 km
最高速度	350 km/h
正線數目	複線
正綫間距	5米
車站數目	7
軌距	1,435毫米（標準軌）
軌枕類型	無砟軌道
最小曲線半徑	一般7000米，困難5500米
最大坡度	一般20‰，困難25‰
電氣化方式	接觸網供電：50Hz 25,000V
閉塞方式	自動閉塞
營運資訊
擁有者	福建段：東南沿海鐵路福建公司 廣東段：廣東廣汕鐵路公司
營運者	南昌局集團、廣州局集團
路線圖 圖例 北溪頭線路所 福廈客運專線往福州南 廈深鐵路往廈門北 漳州 龍廈鐵路往龍巖 恆春線路所 漳浦 廈深鐵路往深圳北 漳江灣特大橋 東山縣 東山島特大橋 詔安南 福建省／廣東省 饒平南 汕頭東 粵東城際往潮州東 梅汕鐵路往梅州西 汕頭 粵東城際往潮汕 / 粵東城際往普寧 廣澳港區鐵路往廣澳 汕汕鐵路往汕尾 本模板： 檢視 討論 編輯

項目投資估算總額400.7億元，福建段由東南沿海鐵路福建公司負責建設管理，廣東段則由廣汕鐵路公司作為項目業主，工程由國鐵和地方出資建設，建成後分別委託南昌局集團和廣州局集團運輸管理。工程於2024年2月4日開工^[4]，計劃2028年7月31日竣工^[5]。

歷史

2022年8月31日，漳州至汕頭鐵路首次環境影響評價信息公開^[6]。

2023年1月，國家發展改革委批覆新建漳州至汕頭高速鐵路可行性研究報告^[7]；12月，初步設計獲國鐵集團、福建省人民政府以及廣東省人民政府聯合批覆^[8]。

2024年2月4日，漳州至汕頭高鐵開工建設。^[9]

2025年7月18日，新建漳汕高鐵漳江灣跨海特大橋主棧橋順利搭設完成，為後續海上各工作面施工奠定基礎

車站及接駁路線

車站名稱	所在區域			啟用日期	連接鐵路	城市軌道交通換乘路線
漳汕高速鐵路
漳州	福建省	漳州市	龍海區	2012年6月29日	廈深鐵路 龍廈鐵路 福廈客運專線
漳浦			漳浦縣	2013年12月28日	廈深鐵路
東山縣			東山縣	建設中
詔安南			詔安縣
饒平南	廣東省	潮州市	饒平縣
汕頭東		汕頭市	澄海區
汕頭			龍湖區	1995年12月28日	汕汕鐵路 梅汕鐵路 粵東城際鐵路 廣澳港區鐵路	汕頭軌道交通1號線 汕頭軌道交通2號線