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潛江站
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潛江站,位於中華人民共和國湖北省潛江市楊市街道,是漢宜鐵路上的高鐵站,距潛江市中心約4公里,2012年7月1日隨漢宜鐵路正式開通同時投入使用。車站等級為二等站,由武漢局集團漢口車站管轄,業務性質為客貨運站,主要辦理漢宜線動車組、旅客(貨物)列車通過、到發作業[2]。
車站結構
潛江站站房為「線側下式」,主體為1層,兩側局部為2層,總建築面積3992㎡,售票廳152㎡(7個售票窗口,1個公安制證窗口),候車室1098㎡,貴賓室64㎡,商業區域239㎡,鋼結構無柱雨棚面積22263㎡。
潛江站廣場附近設有停車場、公交站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)、出租汽車站等便民服務設施,多趟城市公交、城鄉公交線路均在潛江站設站,方便了潛江市民出行。


潛江站設有股道5條(正線2條,到發線3條),設有長度均為550m的基本站台(寬10m)和中間站台(寬10.5m)各1座,以及寬度為8m的進出站共用地道1座。[3]
北↑ | 潛江站站房 | ||||
側式月台,1站台 | |||||
到發線 | |||||
漢宜鐵路 上行正線 | ![]() | ||||
![]() |
漢宜鐵路 下行正線 | ||||
到發線 | |||||
島式月台,
| |||||
到發線 | |||||
南↓ | (機走線等非辦客線) |
車站周邊
臨近站點
潛江站境內路基沉降事件
2012年,隨著漢宜鐵路的通車,漢宜鐵路沉降事件受到廣泛關注。
沉降路段位於潛江市浩口鎮境內。據相關報道稱,當時,因時任鐵道部部長盛光祖要求控制漢宜鐵路「橋隧比」以及縮減開支,最終將部分高架橋改成路基路面,但並未考慮到江漢平原腹地部分路段軟基土層較厚而可能導致的沉降問題,最終引起了漢宜鐵路潛江段路基沉降事件[4][5][6]。
參考資料
相關連結
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