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珞璜站

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珞璜站是位於重慶市江津區珞璜鎮的一個鐵路車站,郵政編碼402283,有川黔鐵路經過該站。車站隸屬成都鐵路局興隆場車站,是三等站,現僅辦理專用線、專用鐵路貨運業務,站內設有通往華能珞璜電廠和西南鐵路物資有限公司的專用線[2]

快速預覽 珞璜站Luohuang Railway Station, 位置 ...

珞璜站設有6條到發線、6條調車線和2條貨物線,貴陽側咽喉旁設有5條焊軌線[3]。華能珞璜電廠專用線共設3個場,站調為電廠自備的東風5型柴油機車[4]。其中I場為到達場,位於珞璜站東側,設有4條股道[5];Ⅱ場則共有8條股道[6]

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歷史

珞璜站於1959年11月隨改建綦江鐵路珞璜至五岔段通車而通入使用,設有4條股道。車站開通後原線路五岔至貓兒沱段隨即廢棄。1959年12月10日,白沙沱長江大橋建成通車後,車站及所經過的川黔鐵路接入重慶鐵路樞紐[7]:35,38,84

1970年,珞璜站被定為重慶鐵路樞紐在長江以南的輔助編組站,為此車站規模擴建至14條,其中到發線6條、調車線6條、牽出線2條,同時新建駝峰一座以及機務整備線等設施。1972年重慶樞紐南疏解線開工。南疏解線自重慶西編組站起,經跳蹬至本站,全場9.18千米,1975年鋪軌至本站。1978年南疏解線正式接入珞璜站,車站上行的白沙沱長江大橋也因此成為雙線鐵路橋。1981年,位於人和場的重慶西編組站及南疏解線正式建成投用,代替了珞璜站編組的功能,車站因此降為一般中間站[7]:38,83,84。由於珞璜鎮三面環山、一面臨江,珞璜站和臨近的小南埡站長期成為當地客貨外運的唯一方式[8]

1990年,車站建成通往珞璜電廠的專用線[9]

2017年8月,珞璜站更換10組道岔。原計劃更換時間為半個月,但由於更換作業需封鎖珞璜電廠的輸煤專用線,廠內煤炭存儲量最多只能供應重慶市民5天的電力,成都鐵路局最終要求重慶工務段職工在100小時內「一鼓作氣」完成所有道岔更換任務[10]

2019年4月9日,珞璜站開始了為期一個月的站改工程,站改內容包括站場線路和道岔的更換以及信號系統的升級,使其能夠接入渝貴鐵路興珞線新白沙沱長江大橋[11]。站改工程於4月24日凌晨完工[12],自此川黔鐵路列車經由新白沙沱長江大橋下層過江進出重慶樞紐,同時還可經聯絡線上渝貴鐵路[13][14][15]

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圖片

參考資料

外部連結

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