電動車的復仇

《電動車的復仇》（英語：Revenge of the Electric Car）是一部2011年上映的美國紀錄片。該片由克里斯·潘恩（英語：Chris Paine）執導，主要聚焦於電動車行業的的復興。從幾位企業家的角度講述了特斯拉汽車、日產、通用汽車等公司在金融危機後電動汽車市場的博弈。

電動車的復仇 Revenge of the Electric Car
紀錄片海報
基本資料
導演	克里斯·潘恩（英語：Chris Paine）
監製	斯特凡諾·杜爾迪奇（Stefano Durdic） PG·摩根（PG Morgan） 傑西·迪特（Jessie Deeter） 達納·莫羅（Dana Moreau） 米歇爾·卡夫科（Michelle Kaffko）
編劇	克里斯·潘恩 PG·摩根
旁白	提姆·羅賓斯
主演	伊隆·馬斯克 卡洛斯·戈恩 鮑勃·盧茨（英語：Bob Lutz (businessman)） 葛瑞格·阿伯特（英語：Reverend Gadget） 丹·尼爾（英語：Dan Neil (journalist)）
配樂	大衛·羅賓斯（英語：David Robbins (composer)） 勞爾·坎波斯（英語：Raul Campos） 克里斯·保羅（英語：Chris Paul (composer)）
攝影	塔迪厄斯·瓦德利（Thaddeus Wadleigh）
剪輯	克里斯·A·彼得森（Chris A. Peterson）
片長	88分鐘
產地	美國
語言	英語
上映及發行
上映日期	2011年4月22日 (2011-04-22)（翠貝卡電影節）

本片於2011年4月22日世界地球日當天的2011年翠貝卡電影節上全球首映，2011年10月21日在影院上映。本片上映後得到評論界多數的好評。

概要

《電動車的復仇》由克里斯·潘恩（英語：Chris Paine）執導，他還是紀錄片《誰消滅了電動車？》的導演。該紀錄片由斯特凡諾·杜爾迪奇（Stefano Durdic）擔任執行製片人，PG·摩根（PG Morgan）和傑西·迪特（Jessie Deeter）擔任製片人^[1][2]。

本片講述了四位企業家從2007年到2010年底的故事，他們在2008年全球經濟衰退的背景下努力將電動汽車重新帶回世界市場。這部電影在製作期間對特斯拉公司聯合創始人伊隆·馬斯克有著前所未有的接觸。當時的馬斯克和特斯拉在實現「沒有汽油的汽車公司」的夢想的道路上遭遇了數次嚴重挫折。他的對手包括魅力十足的鮑勃·盧茨（英語：Bob Lutz (businessman)），2008年通用汽車破產時的副董事長，該公司因為過度關注卡車和SUV，而非節能和電動汽車，部分導致了其破產。馬斯克和盧茨還要面臨來自卡洛斯·戈恩的挑戰，戈恩被認為是挽救瀕臨破產的雷諾-日產的功臣，並且當時承諾投入10億美元，誓要在純電動領域擊敗豐田。另一位關鍵人物是鋼鐵製造藝術家、工匠、道具製作人和電視名人葛瑞格·阿伯特（英語：Reverend Gadget），他以「牧師小工具」聞名，在加州提倡獨立電動汽車改裝的理念^[2]。影片中還採訪了演員丹尼·狄維托，他是電動汽車愛好者，擁有一輛雪佛蘭Volt以及之前命運多舛的通用汽車EV1。此外，網絡企業家、特斯拉客戶傑森·卡拉卡尼斯也出現在影片中。

2006年的電影《誰殺死了電動車？》以加州清潔空氣計劃（英語：California's clean air program）中的5000輛電動汽車，尤其是通用的EV1電動車被銷毀為結尾。而這部新影片則記錄了2010年代初電動汽車新一代的重生，包括雪佛蘭Volt、日產Leaf和特斯拉Roadster。^[2]

發行與反響

這部紀錄片於2011年4月22日世界地球日當天在翠貝卡電影節上首映^[2]。大衛·杜楚尼、伊隆·馬斯克、卡洛斯·戈恩和鮑勃·盧茨親自出席首映禮。影片於2011年10月21日在洛杉磯和紐約正式上映，隨後在各大主要大都市地區陸續公映^[3][4]。

《電動車的復仇》獲得了大多好評。ABC的影評稱讚了這部電影，評論道：「儘管你可能期待這是一部關於技術的故事，但它實際上是關於人的故事……[這四位企業家]的故事被巧妙地編織在一起，每個人都以自己的聲音呈現。」^[5]《今日美國》寫道：「 對於每一個對汽車感興趣的人來說，《電動車的復仇》都是必看的電影。」^[6]《衛報》指出，這部電影「不僅僅是對量產汽車背後博弈的快照。《電動車的復仇》深入探討了商業領袖在最近經濟歷史上最困難時期之一中掙扎的內心世界……（它）在故事展開時捕捉到了豐富的自然張力。」^[7]

另見

• 純電動車
• 通用汽車電車陰謀