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百老匯車站 (BMT阿斯托利亞線)

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百老匯車站(英語:Broadway station)是紐約地鐵BMT阿斯托利亞線的一個慢車地鐵站,位於皇后區阿斯托利亞百老匯31街上方的一個慢車地鐵站,設有N線(任何時候停站)、W線(僅平日停站)列車服務。

快速預覽 百老匯Broadway ​, 車站統計 ...
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歷史

此站在1917年2月1日連同阿斯托利亞線一同啟用,起初是IRT的路線,現為IRT法拉盛線皇后區線分支,列車來往大中央至阿斯托利亞[3][4]。1917年7月23日,由IRT第二大道線英語IRT Second Avenue Line分支的高架鐵路皇后區大橋啟用。當時所有往皇后區廣場的高架列車使用阿斯托利亞線,而所有地鐵列車使用可樂娜線,後來改為梅花間竹地往不同支線開行列車[4][5]。此站在1923年4月8日起開始有BMT使用高架列車作接駁[6]

1949年10月17日,阿斯托利亞線成為只有BMT的路線,因為皇后區廣場車站的軌道已經固定,阿斯托利亞線的月台更被削走以容許BMT列車在上營運。起初服務由平日運行的「布萊頓慢車」(BMT 1)以及任何時段運行的「百老匯-第四大道慢車」(BMT 2)提供[7]

車站翻新

此站月台與阿斯托利亞線其餘6個車站在1950年延長至610英尺(190公尺)以容許10節列車[8]:23。總花費86.3萬美元。路線的訊號需要修改以考慮延長的月台[9]:633, 729

在2015-2019年MTA資金計劃,車站與其他三十個紐約地鐵車站進行翻新,並關閉幾個月。更新內容包括蜂窩服務、Wi-Fi、充電站、改善指示牌、改善車站燈光[10][11]。第二批次的翻新合約包括30大道、百老匯、36大道以及39大道車站在2017年4月14日批出予斯堪卡[12]。此站由2018年7月2日起關閉至2019年1月24日重開,比預期稍早[13]。百老匯和31街交界東北角曾經拆除的出口重新設立方便乘客[14]

車站結構

P
月台層
側式月台,右側開門
南行慢車 "N" train康尼島-斯提威爾大道 (36大道)
"W" train 平日往白廳街-南碼頭 (36大道)
尖峰快車 無定期服務
北行慢車 "N" train (平日"W" train) 往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路 (30大道)
側式月台,右側開門
M 夾層 往出入口、閘機、MetroCard自動售票機
G 街道層 出入口

此車站設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不營運[15][16]。此站在夾層設有狹窄的橫越道,容許乘客轉乘反方向列車[17]

出口

夾層配置如同30大道。付費區外的所有樓梯通過百老匯和31街的四個角落[18][19]An exit-only stair from the northbound platform descends to the east side of 31st Street between Broadway and 34th Avenue.[20]

參考資料

外部連結

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