石岡車站 (台灣)

石岡車站位於臺灣臺中市石岡區，曾為臺灣鐵路管理局東勢線（現已廢止）的鐵路車站。

石岡車站 Shihkang Station
位置	臺中市石岡區
地理座標	24°16′56″N 120°46′12″E
營運者	臺灣鐵路管理局
途經路線	東勢線
距離	6.6
車站構造
站體類型	平面車站
月台	島式月台一座
其他資訊
車站編號	無
電報碼	ㄕㄍㄤ
車站等級	招呼站（裁撤前）
歷史
啟用日期	1959年1月12日
關閉日期	1991年9月1日
位置

石岡車站原址，已改建為石岡旅遊服務中心

石岡車站鐵軌遺址處

921大地震後因車籠埔斷層錯動而被破壞的石岡車站月台與軌道

車站構造

• 島式月台一座。

現況

已於1991年時廢站停止營運的石岡車站，站內的鐵路線早已拆除，原路線被改建成為自行車道（東豐自行車綠廊）。車站廢站之後月台並未拆除，而是原地保留並於旁邊留置兩節普通車車廂，作為旅客參觀留念用途。除了觀光用途外，此殘留月台也成為附近攤商的小集散地，而被稱為「零擔月台」（「零擔仔」在臺語中意指「零售攤子」），之後因為諧音之故，又常被暱稱為「零蛋月台」。

石岡車站在廢站前，因站內設有兩線路軌可作為東勢線上列車的會車車站。其在廢站前原為招呼站等級的無人車站。

利用狀況

歷年旅客人次紀錄（林務局）

年	年間				單日平均
	上車	下車	計	來源	上車	上下車
沒資料
1955	99,646	54,066	153,712	[1]	273	421
1956	138,491	60,317	198,808	[2]	378	543
1957	169,651	91,659	261,310	[3]	465	716
1958	167,700	85,704	253,404	[4]	459	694
1959	19,066	11,970	31,036	[5]	八七水災

歷年旅客人次紀錄（臺鐵）

年	年間				單日平均
	上車	下車	計	來源	上車	上下車
1959	120,564	103,277	223,841	[5]	341	632
1960	97,620	96,446	194,066	[6]	267	530
1961	65,435	71,076	136,511	[7]	179	374
1962	31,462	37,148	68,610	[8]	86	188
1963	29,145	32,585	61,730	[9]	80	169
1964	22,201	26,420	48,621	[10]	61	133
1965	22,616	23,792	46,408	[11]	62	127
1966	20,764	27,151	47,915	[7]	57	131
1967	16,857	22,128	38,985	[12]	46	107
1968	11,098	17,486	28,584	[13]	30	78
1969	沒資料
1970	14,728	22,896	37,624	[14]	40	103
1971	14,278	22,896	37,174	[7]	39	102
沒資料
1975	8,255	20,697	28,952	[15]	23	79
1976	10,347	17,884	28,231	[16]	28	77
1977	9,761	22,047	31,808	[17]	27	87
沒資料
1980	36,262	52,707	88,969	[18]	99	243
1981	33,280	52,518	85,798	[19]	91	235
1982	9,761	22,047	31,808	[20]	27	87
1983	8,598	12,734	21,332	[21]	24	58
1984	5,937	12,357	18,294	[22]	16	50
1985	4,422	8,425	12,847	[23]	12	35
1986	3,327	7,340	10,667	[24]	9	29
1987	2,673	9,926	12,599	[20]	7	35
1988	3,609	8,499	12,108	[25]	10	33
1989	2,524	6,846	9,370	[26]	7	26
1990	1,990	4,937	6,927	[27]	5	19
1991	1,313	4,140	5,453	[28]	5	22

車站週邊

• 石岡水壩
• 臺中市石岡區石岡國民小學

歷史

• 1959年1月12日：隨著東勢線正式通車而啟用，站等為三等站，設有三股軌道及島式月台一座。
• 1971年5月1日：降為簡易站，由豐原站管理。
• 1983年3月1日：降為招呼站
• 1991年9月1日：隨著東勢線廢線而廢站。

鄰近車站

前一站	臺灣鐵路管理局			後一站
朴口車站		東勢線 （廢止）		梅子車站