福廈鐵路閩江特大橋

福廈鐵路閩江特大橋是福廈鐵路跨越閩江的鋼桁柔性拱梁結構大橋，位於福建省福州市，北接馬尾區，南連倉山區。2006年7月開工建設，2008年9月12日合龍，2009年12月31日通車。^[1]

福廈鐵路閩江特大橋
座標	26°01′19″N 119°22′48″E
承載	福廈鐵路
跨越	閩江
地點	中國福建省福州市
設計參數
橋型	鐵路拱橋
建築材料	鋼
全長	2,690.64公尺（8,827.6英尺）
寬度	15公尺（49英尺）
高度	70公尺（230英尺）
最大跨度	198公尺（650英尺）
跨數	3
橋墩數	6
軌道特性
軌道數	2
軌距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）標準軌
歷史
施工單位	中鐵大橋局集團有限公司
開工日	2006年7月 (2006-07)
開通日	2009年12月31日 (2009-12-31)
地圖

簡介

大橋起點位於魁岐村鼓山隧道出口，終點位於倉山樟嵐村，項目總投資2.86億元，全長2690.64米，總跨度396米，其中主跨198米，邊跨99米，寬15米，拱頂距水面約70米，拱高35米。^[2]大橋為樹叉異型連續梁結構，採用三斜腹板預應力混凝土槽形梁，適用道砟橋面。建成時是全國跨度最大、支座承載力最大的鋼桁柔性鐵路拱橋。^[3][4]

大橋由中鐵大橋局施工。主跨採用懸臂拼裝法施工，跨中合龍。邊跨架設採用膺架法施工。主橋鋼桁拱重量為6700噸，由武橋重工集團股份有限公司製造。^[2]

歷史

• 2006年7月開工建設。^[5]
• 2007年10月7日主橋墩施工結束，轉入橋面工程施工階段。^[6]
• 2008年8月4日鋼桁梁下弦杆合龍。
• 2008年8月6日鋼桁梁上弦杆合龍。^[7]
• 2008年9月12日大橋合龍。^[1]
• 2009年12月31日通車。