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福州火車站站

福州地鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书

福州火车站站map
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福州火車站站福州話/huʔ˨˩ t͡sieu˥˥ hui˨˩ ʒia˥˧ ʒiɑŋ˨˦˨/)位於中華人民共和國福建省福州市晉安區國鐵福州站南廣場,是福州地鐵1號線與建設中的濱海快線地鐵轉乘站,遠期預留與7號線轉乘,1號線部分於2017年1月6日投入使用[1]

快速預覽 福州火車站Fuzhou Railway Station, 位置 ...
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車站結構

1號線樓層

1號線車站設有三層,地下一層為商業區,規劃連接福州站到達層的南出站口,供到達福州站的旅客直接進入地鐵站,但由於征遷問題尚未實現[2];地下二層為車站大廳層;地下三層為1號線月台層。

地下一層 商業區 商業區
轉乘通道 前往 濱海快線
地下二層 1號線車站大廳 票務服務、客服中心、進出站閘機
地下三層 1 1號線象峰羅漢山
島式月台,列車運行方向左側的車門打開
2 1號線三江口斗門

濱海快線樓層

濱海快線車站設有兩層,地下一層為車站大廳層,地下二層為濱海快線月台層。

地下一層 濱海快線線車站大廳 票務服務、客服中心、進出站閘機
轉乘通道 前往 1號線
地下二層 1 濱海快線 終點站
島式月台,列車運行方向左側的車門打開
2 濱海快線文嶺東門

車站大廳

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1號線車站大廳客服中心與客梯(2017年1月)

福州火車站站設有兩個車站大廳:1號線車站大廳與F1線車站大廳。

1號線車站大廳位於福州火車站南廣場西側,採用弧線鋁合金配合直線型雙排LED燈造型吊頂與白色搪瓷板裝修,設客服中心兩處,分布於車站大廳付費區南北兩端,服務設施設有智能導乘機、自動售貨機、自動櫃員機,位於車站大廳南側規劃設有便利店,車站E出入口通道設有洗手間。

車站藝術

1號線車站大廳與月台吊頂利用LED燈具以直線形式貫通整個車站大廳和月台,意為通過燈具與流暢的線條造型表現速度感,體現城市與交通特色。[3]車站大廳預留藝術牆空間,主題為「鎮海雄風」。[4]

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福州火車站站車站大廳全景圖(2017年1月)

月台

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1號線月台(2017年11月)
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1號線月台樓梯(2017年11月)

福州火車站站設有兩個島式月台,其中1號線月台設於福州站南廣場西側;濱海快線月台為曲線月台,沿華林路設於福州站南廣場南側。[5]

1號線月台採用弧線鋁合金配合直線型雙排LED燈造型吊頂與白色搪瓷板裝修,服務設施設有智能導乘機與自動售貨機。濱海快線月台南側設交叉橫渡線。[6]

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1號月台,往象峰方向(2017年1月)
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2號月台,往三江口方向(2017年1月)

出入口與周邊

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建設中的E出入口(2016年10月)

福州火車站站目前開放3個出入口,車站暫未設置無障礙電梯。

車站位於國鐵福州站南廣場,國鐵福州站可由A2出口直行約50米到達,福州汽車北站可由D2出入口向南步行約500米到達;蔓哈頓廣場、東浦花園、興達花園可由A2、E出入口步行到達,火車站商貿城、黃金大酒店、龍城廣場、豪柏大酒店可由D2出入口步行到達。

更多資訊 福州火車站站出入口資訊, 編號 ...

未來發展

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建設中的1號線車站(2015年8月)

福州火車站站為7號線濱海快線規劃中車站,7號線車站為地下三層車站,位於站前路,沿道路東西向布置,[7]濱海快線為地下二層車站,位於華林路,沿道路南北向布置[8],三線未來將通過車站大廳進行轉乘。

歷史

  • 2012年11月3日,1號線車站開始圍擋施工[9]
  • 2017年1月6日,1號線車站啟用。[1]
  • 2023年9月25日,濱海快線車站主體結構封頂。[10]
  • 2025年3月25日,為配合濱海快線施工,D2出入口臨時關閉。

參考資料

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