第一街隧道

第一街隧道（英文原名：First Street Tunnel）是美國首都華盛頓特區的一條雙線雙洞鐵路隧道，下穿華盛頓特區城區。隧道於1904年至1906年間進行建設，建設單位為華盛頓總站公司（英語：Washington Terminal Company）。隧道大致呈南北走向，隧道南端位於華盛頓特區D街東南（D Street SE）與新澤西大道東南（New Jersey Avenue SE）交口處，北端位於華盛頓聯合車站。隧道現由美鐵所有。隧道北端連通華盛頓聯合車站下層站台，之後在位於國會山的第一街東北（First Street NE）和第一街東南（First Street SE）地下行進，再之後到達華盛頓地鐵國會大廈南站附近的地面停車場地下，到達隧道南端後連通CSX運輸所屬的RF&P支線（英語：RF&P Subdivision）以及長橋（英語：Long Bridge (Potomac River)），鐵路線繼續向南則為維吉尼亞州亞歷山德里亞。若電力火車過東北走廊南端終點華盛頓聯合車站進入第一街隧道因第一街隧道為非電化區間，故需進入第一街隧道前在華盛頓聯合車站換掛內燃機車，不過在第一街隧道在規劃階段時曾計劃修建為電氣化鐵路隧道。隧道高度為17英尺（5.18米），隧道埋深可達63英尺（19.2米） 。隧道修建時曾使用明挖回填法，明挖回填路段與城市主幹路交口處在施工期間曾設有臨時便橋。^[1][2]

• 
  1970年12月時的第一街隧道南端。

第一街隧道 First Street Tunnel
1999年時的隧道南端
概覽
地點	美國 華盛頓特區
座標	38.88485°N 77.00755°W / 38.88485; -77.00755
系統	美鐵
營運數據
建設周期	1904年—1906年
啟用於	1906年
業主	美鐵
通行類別	鐵路隧道
技術數據
長度	4,033英尺（1,229米）
軌道數目	雙線雙洞隧道
軌距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
限界寬度	16英尺（4.88米）（每洞寬度）
坡度	0.13%