筑前前原車站

筑前前原車站（日語：筑前前原駅〔筑前前原驛〕／ちくぜんまえばるえき〔ちくぜんまへばるえき〕 ^{Chikuzen-Maebaru eki */?}）是一位於日本福岡縣絲島市（舊前原市），九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站。

南口(2018年3月)

筑前前原車站*
車站北口(2018年11月)
日語名稱
筑前前原 – ちくぜんまえばる – Chikuzen-Maebaru
車站概覽
位置	福岡縣絲島市前原中央一丁目1番15號
地理座標	33°33′26″N 130°11′58″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	2面4線
其他資訊
電報碼	マエ←マヱ
歷史
啟用日期	1924年（大正13年）4月1日
上車人次 統計年度	平均每日7,443人次（不含下車乘客） 2017年
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站 糸島高校前 JK  07  1.4km 往姪濱 筑肥線 JK  08  距離姪濱12.7km 美咲丘 JK  09  1.6km 往西唐津
位置
備註
直營站 設有綠窗口
*1937年由前原站改稱。

車站結構

2面4線島式月台的平面車站，站房設置於跨線天橋之上。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1 - 4	筑肥線	上行	姪濱、天神、博多、福岡機場方向
		下行	筑前深江、唐津、西唐津方向

歷史

• 1924年4月1日 - 北九州鐵道之前原車站啟用。
• 1937年10月1日 - 收歸國有，並且改名為現在名稱。
• 1983年3月22日 - 完成筑肥線姪浜～唐津間的電氣化，並與福岡市地下鐵1號線（現名稱機場線）互相直通。但日本國有鐵道（國鐵）筑肥線的列車能夠由西唐津站一直開到福岡空港站，而福岡市交通局的列車只能夠在本站-福岡機場的區間內運行。
• 1987年4月1日 - 日本國鐵分割民營化，車站的營運轉由JR九州繼承。
• 1999年12月 - 筑肥線增設為復線，本站也將站房改築為跨線橋式。
• 2002年3月 - 福岡市交通局列車的可行駛區間延長至筑前深江站。
• 2003年3月15日 - 筑肥線快速列車開始運行，本站為停車站之一。
• 2010年3月13日 - IC卡SUGOCA開始使用。

相鄰車站

九州旅客鐵道

筑肥線

■快速

九大學研都市（JK04）－（平日停靠糸島高校前（JK07））－筑前前原（JK08）－筑前深江（JK12）

■普通

糸島高校前（JK07）－筑前前原（JK08）－美咲丘（JK09）

外部連結

• 筑前前原車站（JR九州） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）