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纜索八瀨站

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纜索八瀨站(日語:ケーブル八瀬駅けーぶるやせえき Keburu Yase eki */?)是位於京都府京都市左京區,屬於京福電氣鐵道鋼索線(叡山纜車)的車站。路線在毎年冬季(12月初至3月中,正月三日除外,時期每年略有變化,具體取決於週末的日期)會暫停服務。此站相當於叡山纜車的山下車站。從本站步行5分鐘可到達八瀨比叡山口站,並可轉乘叡山電鐵叡山本線

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歷史

本站啟用時的站名為西塔橋站(日語:西塔橋駅さいとうばしえき),車站名稱取自於站前越過高野川的橋梁名稱。西塔是延曆寺內其中一個區域,跨過橋梁後會連接若狹街道日語若狭街道(現時:國道367號日語国道367号[1]。在1964年,站前的八瀨遊園開業,因此翌年便改名為纜索八瀨遊園站(日語:ケーブル八瀬遊園駅けーぶるやせゆうえんえき[1]。該遊樂場後來翻新為體育谷京都(日語:スポーツバレー京都)和森之遊園地日語森のゆうえんち(日語:森のゆうえんち),最後在2001年結業。翌年再次把車站名稱改變。附近的八瀨比叡山口站也有相似的改名歷程。

  • 1925年(大正14年)12月20日 - 京都電燈叡山鋼索線開通,西塔橋站啟用[2]
  • 1942年(昭和17年)3月2日 - 京福電氣鐵道車站[2]
  • 1944年(昭和19年) - 因路線成為不要不急線,車站暫停營業[2]
  • 1946年(昭和21年) - 隨著纜車重開,車站重開[2]
  • 1965年(昭和40年)8月1日 - 車站改名為纜索八瀨遊園站[2]
  • 2002年(平成14年)3月10日 - 車站改名為纜索八瀨站[2]
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車站構造

本站在靠近山腳一方設有驗票口。月台呈梯級狀,位於路軌兩邊。此站與其他日本纜索鐵路山下站的風格差不多。驗票口左邊設有1台售票機。本站內部的部分區域曾經改建。與京福電鐵的「嵐電」兩線(嵐山本線北野線)相異。此路線無法使用Surutto KANSAI共通卡,售票機與驗票口也無法使用Surutto KANSAI共通卡。在售票機右邊設有觀光詢問處。檢票服務會在列車出發前5分鐘開始。車站業務主要以女性為多。

車站周邊

相鄰車站

京福電氣鐵道
鋼索線
纜索八瀨纜索比叡

注腳

相關條目

外部連結

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