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紹興北站
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紹興北站(建設時曾稱紹興柯橋站)[4]是杭甬客運專線的一座車站,車站位於中國浙江省紹興市越城區紹齊公路以東、柯袍公路以南、嘉會大橋附近。[5][6]2013年7月1日,車站隨杭甬客運專線啟用。
為配合杭台高速鐵路建設,車站於2019年5月23日開始進行擴建工程。杭台高速鐵路計劃在既有站場北側新建規模2台6線的杭台場,杭台正線在台州端約2.7公里處設鏡湖線路所,引出連接杭深線杭州方向的聯絡線[7],並建設3萬平方米的北站房[8][9]和在南廣場建設綜合交通樞紐。杭台高速鐵路於2022年1月8日通車[10],綜合交通樞紐則於2025年6月30日投入使用[11],而杭台場候車廳及站台則於7月1日投用[12]。
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車站結構

紹興北站站房建築面積為50000平方米,分為南北兩部分,採用線側式和線下式相結合的形式[13]。目前車站開放站房南側進站,出站口位於西側二層,站房北側暫時不開放[14]。
南站房於2013年投入使用,外立面以烏篷船為造型[15]。南售票廳設有6個人工售票窗口和4台自動售票機;候車室設有4個檢票口[16];北站房於2025年7月投用[12],一層候車廳面積約1.78萬平方米;二層商業夾層面積約5400平方米[9]。
紹興北站TOD工程位於南站房前,分為A、B、C、D四個地塊,地上建築面積約80萬平方米,地下建築面積約49萬平方米[17]。其中A區塊即綜合交通樞紐,位於鐵路站房前和嘉會河、以及北站東路和杭紹台高速及大越路間地塊[11],建築面積為9400平方米。綜合交通樞紐被兩座白色雨棚覆蓋,其中東區雨棚長170米、寬74米;西區雨棚長180米、寬106米、高13.5米,面積約6500平方米[18][19]。
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紹興北站站台位於高架二層,分為兩個站場[13]。既有站場有杭深線經過,設2台6線,其中正線2條,到發線4條,站台為雙島式;杭台高速鐵路站場位於既有站場北側,規模2台6線[9]。既有站場下行咽喉設有連接杭台高速鐵路台州方向的聯絡線[7]。
北↑ | 北站房 | ||
5道 | 8月台 | 到發線 | |
島式月台 | |||
3道 | 7月台 | 到發線 | |
1道 | 無月台 | 杭台高速鐵路下行正線 上虞南,玉環方向 | |
2道 | 無月台 | 杭台高速鐵路上行正線 杭州南,杭州東方向 | |
4道 | 6月台 | 到發線 | |
島式月台 | |||
6道 | 5月台 | 到發線 | |
5道 | 4月台 | 到發線 | |
島式月台 | |||
3道 | 3月台 | 到發線 | |
1道 | 無月台 | 杭甬客運專線下行正線 紹興東、寧波方向 | |
2道 | 無月台 | 杭甬客運專線上行正線 杭州南、杭州東方向 | |
4道 | 2月台 | 到發線 | |
島式月台 | |||
6道 | 1月台 | 到發線 | |
南↓ | 南站房 |
交通接駁

紹興北站綜合交通樞紐於2025年6月30日投用。地面對接火車站鐵路進出站站廳,連接公交、長途、旅遊巴士、紹興高鐵北站碼頭等交通樞紐配套設施,地下設紹興軌道交通車站、計程車、社會車/網約車、交通隧道(含計程車、社會車、網約車落客邊);以及含辦公、酒店、會展、商業及餐飲、配套小汽車庫等單體,甲級辦公樓高度為150米[17]。各層設施通過樞紐西側直徑64米、高度28米的蘭花造型圓形中庭內的樓梯和電梯聯絡[20][21][22][19]。
2F | 鐵路出站口(西)、公交站天橋(東) |
1F | 鐵路進站口(南)、公交場站(東);綜合交通廳、非機動車停車場(西) |
B1 | 下沉廣場、南落客平台、出租/網約車、B1下客區、計程車上客、B1停車場 |
B2 | B2地下停車場(私家車) |
B3 | 地鐵紹興北站站站廳、B3地下停車場(私家車)、網約車上客 |
相鄰車站
參考資料
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