蘭博基尼Essenza SCV12

蘭博基尼Essenza SCV12(英語：Lamborghini Essenza SCV12) 是一款賽道專用（英語：track-only）超級跑車，由義大利汽車製造商蘭博基尼旗下Squadra Corse賽車部門打造。它於2020年7月29日推出，是蘭博基尼當時動力最強、也是最後一款純自然進氣車款。^[2]

蘭博基尼Essenza SCV12
概覽
製造商	藍寶堅尼
生產日期	2020
裝配地	義大利聖阿加塔-博洛涅塞
設計師	米佳·博克特（英語：Mitja Borkert）
車身及底盤
車輛類別	賽道日車/超級跑車
車體風格	雙門轎跑車
動力布局	後中置發動機，後輪驅動
車門	鍘刀
相關車型	蘭博基尼Aventador
動力系統
引擎	6.5 L L539 V12
輸出功率	830 PS（610 kW；830 PS；819 hp）
變速器	6速Xtrac 序列式變速器
規格
軸距	2,905 mm（114.4英寸）
整備質量	1,380公斤（3,042.4磅）[1]

規格

後視圖

Essenza SCV12 採用與 Aventador SVJ 相同的 6.5 升 V12 發動機，調校規格相同，但發動機位置調轉了 180 度，以便將變速箱安裝在後部。該引擎透過沖壓空氣進氣系統實現 610 kW（830 PS；820 hp）的輸出功率，使其成為蘭博基尼生產的最強大的自然吸氣引擎。該車採用特殊的排氣管以降低背壓。與 Aventador SVJ 不同的是，變速箱是 6 速序列式變速器，它還透過支撐後推桿懸吊作為底盤的受力構件。該車採用後輪驅動佈局，與蘭博基尼目前的 V12 驅動產品不同。該車比Aventador SVJ輕136公斤（300磅），並配備了國際汽聯（FIA）認可的碳纖維複合材料防撞結構和碳纖維單體殼，這是首款不使用金屬材質的車型。^[3]Essenza SCV12也是首款依據國際汽聯原型車安全規則開發的車型。該車的功率重量比為繳出每匹馬力1.66公斤的馬力重量比。^[4]

設計

Essenza SCV12 的空氣力學設計靈感源自賽車原型，專為賽道打造。其激進的設計語言使其在 249 km/h（155 mph）的速度下可產生高達 1,200公斤（2,600磅）的下壓力，與傳統的 GT3賽車 相當。前分流器和大型尾翼有助於提供下壓力。引擎蓋負責控制流入車頂進氣管的氣流，以冷卻引擎。該車配備 Brembo 碟式煞車，並搭配倍耐力賽車光頭胎，前輪為 19 英寸，後輪為 20 吋鎂合金輪圈。^[2]

Essenza SCV12 的設計靈感源受到 HuracánGT3 EVO 賽車的啟發，前引擎蓋上有一個帶有中央肋的雙進氣口，將氣流引導至沖壓進氣式車頂進氣口，從而增加引擎進氣歧管中的靜態氣壓。這會增加引擎的進氣量，最終提升動力輸出。這項技術被蘭博基尼稱為「空氣動力學增壓」，它可以讓汽車在速度增加時產生更大的動力。^[5]

生產

Essenza SCV12 限量生產 40 輛。該車不具備道路行駛資格，並計劃擁有自己的單一品牌賽車系列。車輛將存放在位於聖阿加塔工廠附近的特殊機庫中，車主可以透過連接安全攝影機的應用程式監控車輛。蘭博基尼允許客戶根據要求提車，類似於瑪莎拉蒂允許客戶提車 MC12 Versione Corse。如果車主不想提車，蘭博基尼將負責車輛的維護和運輸。 蘭博基尼負責將汽車運輸到世界各地的任何一條國際汽聯1級賽道，客戶還可以獲得蘭博基尼賽車手：Emanuele Pirro 及 Marco Mapelli 學習賽道駕駛課程。^[4][6]

Essenza SCV12 於 2020 年 12 月開始交付。^[7]