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GT3

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GT3
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GT3賽車,通常簡稱為GT3,是由國際汽車聯合會(FIA)維護的一套規則,適用於遍布世界各地的豪華旅行車(GT)系列賽。 GT3組最初由SRO 集團於2005年創建,作為GT賽車階梯中的第三級,位處FIA GT錦標賽中使用的GT1和GT2組之下,並於2006年有了自己的系列賽,即FIA GT3歐洲錦標賽。實際上從那時起,GT3組已擴展為許多國內和國際GT賽的的類別。到2013年,已有近20家汽車製造商製造或代理了GT3賽車。

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2018年VLN系列賽首戰

GT3組的認證(Homologation)過程允許各種的車型,對引擎尺寸和配置、底盤結構或佈局幾乎沒有限制。GT3賽車必須基於認證時正在製造和銷售的量產公路車型。所有GT3賽車的性能都由國際汽聯的GT局或賽事特定的管理機構通過性能平衡(Balance of Performance)公式進行監管,該公式調整對馬力、重量、引擎管理和氣動力的限制,以防止單一製造商成為車組的霸主。GT3的賽車設計重量為1200至1300公斤(2645至2866磅),馬力為500至600匹。所有汽車都有非常相近的功率重量比,都是通過高功率和高重量(如梅賽德斯-賓士SLS AMG[1]),或低功率和低重量(如保時捷911 GT3[2])來實現的。GT3賽車還備有循跡防滑控制系統、ABS和用於快速進站的內置空氣千斤頂。

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認證賽車

截至2020年10月 (2020-10), 52台賽車通過了FIA的認證程序,但有些認證未能完成或後來被撤銷。[3]賽車認證會在七年後過期,期限過後製造商可要求續期。現時GT3-025以前的認證都沒有續期,但在賽事機構的許可下可以繼續使用。

更多資訊 認證編號, 製造商 ...
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參考資料

外部連結

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