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襄陽站
湖北省襄阳市樊城区前进路鐵路車站 来自维基百科，自由的百科全书
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襄陽站，曾稱襄樊站、樊城站，位於中華人民共和國湖北省襄陽市樊城區前進路，是中國鐵路武漢局集團直屬的客貨運一等站，於1960年啟用。襄渝鐵路、焦柳鐵路、漢丹鐵路三條國鐵幹線在此交匯，擔當襄陽鐵路樞紐內旅客列車的始發、終到及通過作業，辦理小運轉列車的到發、解編作業及貨場、專用線的調車取送作業[6]。
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歷史
1958年中共湖北省委決議修建漢丹鐵路（漢襄鐵路）後，當時仍稱為襄樊市的襄陽市是丹江口水利樞紐建設物資的重要中轉地，因而全線襄樊—丹江段的工程尤為關鍵[7]:48。另外鐵四院也規劃洛宜（今焦柳鐵路）、川豫（今襄渝鐵路）在襄樊接軌，襄樊鐵路樞紐及襄樊車站也需要現代化的設計，經多方研究襄樊市及鐵路部門終於定下車站的格局，並於當年11月開工[7]:49,51。
1960年5月漢丹鐵路襄陽—丹江段通車時在車站舉行了儀式[7]:61，當年6月1日車站開站運營，時稱樊城站[5]:284。開站初期隨漢丹鐵路襄樊—丹江段隸屬於丹江口水利工程局，至1965年車站內有到發線2條並有一座簡易站房，車站的旅客、貨物運輸量很小，僅有隔日開行的客車和不定期開行的貨車[3]:284[5]:401。此後車站進行了一輪擴建，1966年1月1日漢丹鐵路全線通車，車站移交於漢丹線鐵路管理處，同時更名為襄樊站，並定為直屬於管理處的三等車站[5]:401。當年6月1日鄭州鐵路局將漢丹線鐵路管理處改組為襄樊鐵路分局，車站又為襄樊分局的直屬車站[5]:43。
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1969年，襄樊鐵路樞紐與焦枝鐵路（今焦柳鐵路）同時開始動工興建，1970年焦枝鐵路通車，在車站與漢丹鐵路接軌，隨著漢丹鐵路通車後的運量增長，既有車站設備已經不能滿足要求[5]:43。1971年車站擴能為區段站，同時升格為二等客貨運站[8]:162[3]:35。1970年代，焦枝、襄渝兩條鐵路相繼通車接入襄樊鐵路樞紐，因而客貨運量逐步增長，車站也隨之擴建[5]:401。
1980年，車站完成大規模改建，新的站房開始投入使用，部分站線上架設了接觸網，這使得車站擁有了容納電力機車的能力[5]:401。1981年，車站升為一等站[3]:35[8]:162。在「七五」計劃、「八五」計劃期間，車站新設或更新了車站高架候車廳、雨棚、中央空調系統、站線軌枕等旅客服務設施，並在到發線以東興建了一座貨櫃貨場，兼營零擔等綜合性業務[5]:401-402[9]。
2005年3月18日，鐵道部撤銷襄樊、武漢兩個鐵路分局合併成立新的武漢鐵路局，此後車站改由武漢鐵路局直屬[10]:21[3]:35。2007年春運前，車站的站舍外立面及火車站廣場改造工程全部完工[11]。2011年6月8日起，車站更名為襄陽站，而原襄陽站更名為襄陽南站[3]:284[12]。
車站設施
襄陽站站房整體呈東西向布局[3]:284，站房全寬135米，其頂端矗立著四個鐘樓。主站房的正面採用了廊柱結構，表面安裝了四塊與襄陽有關的三國人物故事浮雕[13]。車站共有2層，1層外側從左至右分別為出站口、進站口以及售票廳，內側左側為第一候車室，右側為母嬰候車室；1層中央為通向2層的階梯，2層左右分別為第二候車室與第三候車室，候車廳可容納13600人同時候車[3]:284。另設有貴賓、軟席、母嬰、軍人、老弱殘等候車區[14]。
襄陽站站場設有2條正線、7條客車到發線（其中1條和正線共用）、2條貨車到發線、4條調車線、1條機走線。並設有通往下河線、清河口、港口、棉紡廠、燃料公司、熱電廠、供電局、石油公司、化建公司、材料廠、金屬公司、林業公司、湖北製藥廠、三利達、石油公司油庫等單位的專用線共14條。襄樊客機折返段和存車場（舊客整所）位於車站南咽喉東西兩側，襄樊客整所和客車段位於車站北咽喉，被焦柳鐵路上下行正線外包[6]。
車站用於接發列車共有站台4個[3]:284，其中寬11米的基本站台1座、寬13米島式站台1座、寬12米的中間站台2座。各站台和站房間通過5.2米和6.05米的2座旅客進出站地道，和1座寬3米的行包郵政地道連接[6]。
車站對側設有綜合性貨場一處，共設貨物線8條，其中卸煤線2條、貨櫃裝卸線2條、長大笨重貨物線1條、散堆裝貨物線1條、整車零擔貨物線2條[6]。
下轄場站所
襄陽站行政組織自2005年3月18日起由中國鐵路武漢局集團有限公司直屬，屬其下轄運輸站段中的車務機構。截至2021年，車站下轄場站有[3]:284-285：
- 漢丹鐵路10站：平林站、馬坪站、隨州站、厲山站、唐縣鎮站、隨陽店站、興隆集站、棗陽站、琚灣站、襄州站，其中襄州站於2012年7月1日（時稱襄陽東站）交車站管理，餘下漢丹鐵路車站於2006年3月隨隨州車務段撤銷而移交車站。
- 武西高速鐵路5站（不計棗陽站）：安陸西站、隨州南站、隨縣站、襄陽東站（另有鄭渝高速鐵路經過）、隆中站，2019年11月29日交車站管理。
- 小厲鐵路3站：高城站、殷店站、草店鎮站。
- 焦柳鐵路6站：襄陽南站、余家湖站、王樹崗站、朱市站、宜城南站、上大堰站。
另管理襄陽動車基地，為五等站。
接駁交通
襄陽站站前廣場面積11000平方米，並設有環繞站前廣場的人行天橋通向鄰接街道對面。站前廣場東側設有計程車停靠點和停車場，經地下通道或人行天橋可接駁襄陽公交[13]。
相鄰車站
參考文獻
外部連結
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