赫爾辛基-萬塔機場

赫爾辛基-萬塔機場（芬蘭語：Helsinki-Vantaan lentoasema，瑞典語：Helsingfors-Vanda flygplats；IATA：HEL，ICAO：EFHK），或簡稱為赫爾辛基機場，是赫爾辛基地區、乃至芬蘭全國最主要的機場。該機場坐落在赫爾辛基的衛星城萬塔，與萬塔和赫爾辛基市中心的距離分別為5公里和18公里。

赫爾辛基-萬塔機場 Helsinki-Vantaan lentoasema Helsingfors-Vanda flygplats
航廈及塔台
IATA：HEL ICAO：EFHK
概覽
機場類型	民用
營運者	Finavia（英語：Finavia）
服務城市	赫爾辛基
地理位置	萬塔
啟用日期	1952年 (1952)
樞紐航空公司	芬蘭航空 北歐區域航空（英語：Nordic Regional Airlines） 城捷航空 挪威穿梭航空
海拔高度	55米（179英尺）
座標	60°19′02″N 024°57′48″E
公共運輸	機場站[*]
網址	finavia.fi
地圖
HEL 機場在芬蘭的位置
跑道
方向 長度 表面 公尺 英尺 04R/22L 3,500 11,483 瀝青 04L/22R 3,060 10,039 瀝青 15/33 2,901 9,518 瀝青
直升機停機坪
編號 長度 表面 公尺 英尺 H16/H34 310 1,017 瀝青
統計數據（2019）
旅客數量 21 861 082[1] 飛機降落次數 95 097[2]

此機場為芬蘭旅客量最多的機場（比第二名的奧盧機場多了二十倍），也是北歐五國中旅客量第四多的機場。芬蘭有大約有90%的國際航班經此機場。2019年旅客吞吐量為2186萬人次，包含1890萬國際航線旅客與290萬國內航線旅客^[1]，飛機降落次數為9.5萬次^[2]。

此機場為芬蘭航空和其子公司北歐區域航空（英語：Nordic Regional Airlines）的樞紐，總共約有五十家航空公司在此營運。這裡有大約80個歐洲航點加上21個前往亞洲、中東與北美的長程航點。此外，還有大約35個包機航點。

一開始此機場是為了1952年夏季奧林匹克運動會而興建。今日約有兩萬五千名員工在此工作，還有一千五百家公司。

Finavia（英語：Finavia）想把此機場當成亞洲與歐洲之間的樞紐，因此增開了許多歐洲航線^[3]。在此轉機時間可縮短至全歐洲最短的35分鐘^[4]。根據Finavia的調查，大約有三分之一的人會根據轉機地點來選擇航班^[5]。

航空公司及目的地

33跑道

2號客運大廈的離境登記櫃位

2號客運大廈的芬蘭航空貴賓室

一台挪威航空的波音737-800客機

一台美國航空的波音767-300ER客機

客運

航空公司	目的地	航廈號碼
芬蘭航空	國內：伊瓦洛、凱米、約恩蘇、基蒂萊、科科拉-皮耶塔爾薩里、庫奧皮奧、庫薩莫、瑪麗港、奧盧、坦佩雷、塔爾圖、圖爾庫、羅瓦涅米、瓦薩 申根：阿姆斯特丹、巴塞隆納、柏林、布魯塞爾、布達佩斯、哥本哈根、杜塞道夫、法蘭克福、日內瓦、哥德堡-蘭德維特、漢堡、漢諾威、考納斯、里斯本、馬德里、馬拉加、米蘭-馬爾彭薩、慕尼黑、奧斯陸、巴黎-戴高樂、布拉格、雷克雅未克-凱夫拉維克、里加、羅馬-菲烏米奇諾、斯德哥爾摩-阿蘭達、斯德哥爾摩-布魯瑪、斯圖加特、塔林、特隆赫姆（英語：Trondheim Airport, Værnes）、維也納、維爾紐斯、華沙、蘇黎世 季節性：阿利坎特、雅典、卑爾根、比亞里茨（英語：Biarritz Pays Basque Airport）、波爾多（英語：Bordeaux–Mérignac Airport）、卡塔尼亞、干尼亞、克基拉島、富埃特文圖拉、豐沙爾、大加那利、伊維薩、伊拉克利翁、科斯（英語：Kos International Airport）、克拉科夫、蘭薩羅特、盧布爾雅那、梅諾卡、那不勒斯、尼斯、馬略卡島帕爾馬、比薩、波爾圖、羅得、特內里費-北部、特內里費-南部、瓦萊塔、威尼斯 非申根短途：葉卡捷琳堡、倫敦-希斯洛、曼徹斯特 季節性：安塔利亞、達拉曼（英語：Dalaman Airport）、都柏林、杜布羅夫尼克、加濟帕夏（英語：Gazipaşa Airport）、摩爾曼斯克、薩馬拉（英語：Kurumoch International Airport）、斯普利特 亞洲：曼谷-蘇凡納普、北京-首都、德里、杜哈、香港、大阪-關西、上海-浦東、新加坡、首爾-仁川、特拉維夫、東京-羽田、東京-成田 季節性： 阿斯塔納、果阿邦、喀比、普吉、 美洲：邁阿密、紐約-甘迺迪、洛杉磯 季節性：多倫多-皮爾遜、芝加哥-奧黑爾、舊金山、哈瓦那、蓬塔卡納（英語：Punta Cana International Airport）	2
北歐航空	哥本哈根、、斯德哥爾摩-阿蘭達	1
挪威穿梭航空	阿利坎特、阿姆斯特丹、雅典、巴塞隆納、布達佩斯、哥本哈根、都柏林、倫敦-蓋威克、馬德里、馬拉加、奧斯陸-加勒穆恩、奧盧、巴黎-奧利、羅馬-菲烏米奇諾、羅瓦涅米、斯德哥爾摩-阿蘭達 季節性：布爾加斯、干尼亞、克基拉、杜拜-國際、杜布羅夫尼克、大加那利、伊瓦洛、基蒂萊、拉納卡、馬拉喀什、尼斯、馬略卡島帕爾馬、布拉格、普里什蒂納、羅得島、薩爾茨堡、斯普利特、地拉那、特內里費-南部、瓦爾納、威尼斯-馬可·波羅	2
冰島航空	雷克雅未克-凱夫拉維克	1
波羅的海航空	里加	1
法國航空	巴黎-戴高樂	—
荷蘭皇家航空	阿姆斯特丹	2
泛航航空	阿姆斯特丹	2
漢莎航空	法蘭克福、慕尼黑	1
歐洲之翼	柏林	—
伏林航空	季節性：巴塞隆納	1
土耳其航空	伊斯坦堡	2
飛馬航空	伊斯坦堡-薩比哈	—
日本航空	東京-羽田	2
吉祥航空	上海-浦東	2

地面交通

火車

通往機場的鐵路環線在2015年7月開通。這條鐵路服務提供本地通勤交通，在高峰期每十分鐘就有一趟從赫爾辛基市中心開往機場的火車。環線順時針方向（從機場向東走）為P線火車，反時針方向（從機場向西走）為I線火車。從機場的的地下火車站到赫爾辛基中央車站大約需要30分鐘^[6]。

計程車

在1號和第2航廈的前面都可以等候計程車。從機場到赫爾辛基市中心大概花費50歐元，需時約30分鐘。^[6]

公共汽車

來往機場和赫爾辛基中央車站之間的公車路線為615路。也有其它路線前往赫爾辛基及萬塔其它地方。^[6]

此外也有芬航班車來往機場和赫爾辛基市中心之間，在白天時每20分鐘有一趟班車分別從機場和赫爾辛基市中心出發^[7]。