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道路運輸及公路部
印度的政府機構 来自维基百科，自由的百科全书
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道路運輸及公路部（英語：Ministry of Road Transport and Highways；印地語：सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय），簡稱MoRTH，是印度聯邦政府的自治機構，主管全印度公路運輸的相關事務、法律等。由於公路運輸對該國的經濟發展十分重要（印度60%的貨運量和85%的客運量皆使用公路運輸），因此每年該機關可爭取到較高的預算額。[1]
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歷史
道路運輸及公路部的前身是於1942年7月成立的戰時運輸局（英語：The Department of War Transport），該部業務範圍包含現在的公路運輸部、鐵路部、海運部和石油天然氣部，為軍方調動資源。[3]隨著第二次世界大戰的結束，戰時運輸局被更名為交通部（英語：Ministry of Transport & Communications），不再具有軍事色彩。
- 1957年：戰時運輸局（英語：The Department of War Transport）更名為交通部（英語：Ministry of Transport & Communications），道路運輸及公路部的前身之一運輸海運及旅遊局（英語：Department of Transport, Shipping & Tourism）改隸交通部。[3]
- 1966年1月25日：依據總統命令，運輸海運及旅遊局改隸運輸航空部（英語：Ministry of Transport and Aviation）。[3]
- 1967年3月13日：運輸航空部進行組織改組，公路和海運業務由運輸海運部（英語：Ministry of Shipping and Transport）辦理。[3]
- 1985年9月25日：運輸海運部更名為地面運輸局（英語：Department of Surface Transport），改隸運輸部（英語：Ministry of Transport）。[3]
- 1986年10月22日：地面運輸局更名為地面運輸部（英語：Ministry of Surface Transport）。[3]
- 1999年10月15日：地面運輸部進行組織改組，將部門整合為海運局（英語：Department of Shipping）和公路運輸局（英語：Department of Road Transport and Highways）。[3]
- 2000年11月17日：地面運輸部進行組織改組，海運業務由海運部辦理、公路業務由道路運輸及公路部辦理。[3]
- 2004年10月2日：海運部和道路運輸及公路部被合併為海運及公路運輸部（英語：Ministry of Shipping and Road Transport and Highways）。[3]
- 2009年：海運及公路運輸部再次被分割為海運部和道路運輸及公路部。[3]
組織架構
- 聯合秘書室：負責道路管理、宣導交通安全及協調公眾關係等，共有7位。[4]
- 運輸研究顧問處：為各部門提供數據、技術支持，以及統計、經濟分析。[4]
- 發展總幹事辦公室：負責除了中央公路（英語：Central Sector roads）以外的國家公路的發展和養護。[4]
- 秘書室：協助聯合秘書、運輸研究顧問和發展總幹事。[4]
另外，以下是道路運輸及公路部其他業務單位：
- 道路運輸處
- 公路處
- 行政處
- 國際關係處
- 收費及協調處
- 土地徵收處
- 議會處
- 財政處（與海運部共用單位）
- 道路處
- 運輸研究處
統計
印度擁有世界上最大的公路網之一─整個公路網近4,885,000公里長（截至2014年10月）[5]，其中包含：
從1951年到2011年，印度的道路總長度在60年內增長了11倍以上。同時，鋪面道路的長度增加了約16倍。由於新的鋪面道路完工，印度的公路交通獲得極大的改善。[6]
10
20
30
40
50
1950－1951年普查
1970－1971年普查
2000－2001年普查
2010－2011年普查
- 道路總長度（公里）
- 鋪面道路總長度（公里）
為了提升該國道路水準，印度政府撥款約2兆盧比給2013－2014年度的中央公路基金，作為以下的用途：[5]
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相關條目
參考資料
外部連結
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