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遺憾 (決策論)
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在不確定性情境下的決策過程中，若最佳行動方案的信息在固定決策作出後方才顯現，人類常會產生被稱為「決策遺憾」的情感反應。這種心理現象可量化為已執行決策與最優決策之間的價值差值。
遺憾規避理論（或稱預期遺憾理論）指出，當個體面臨抉擇時，可能會預判未來可能產生的後悔情緒，並將這種規避心理納入當前的決策考量。作為具有強烈社會屬性與聲譽關聯的負面情感，遺憾機制不僅構成人類經驗學習的重要基礎，更是塑造風險厭惡心理的核心要素。該理論將對遺憾的有意識預期的心理反饋機制，從原本僅被視為人類行為特徵的情感維度，轉化為了決策理論中所建模的理性選擇行為之一。
簡述
遺憾理論是由格雷厄姆·盧姆斯、羅伯特·薩格登[1]，以及大衛·E·貝爾[2]與彼得·C·菲什伯恩[3]於1982年分別獨立提出的經濟理論模型。該理論在不確定性決策框架中引入預期遺憾效應，系統化地構建了包含情感因素的決策分析範式。後續學者在此基礎上進行了多維度拓展完善。[4]
該理論的核心創新在於效用函數中嵌入了遺憾因子——其數值與已實現結果的效用負相關，而與不確定性消除後最優替代結果的效用正相關。該遺憾項通常表現為遞增、連續且非負的函數形式，並從傳統效用指標中扣除。此類偏好結構雖在傳統意義上違反了傳遞性，[5] 但多數符合弱化版本的傳遞性。[4]
針對獨立彩票的決策情境，當遺憾值通過效用差異計算並在所有結果組合中進行加權平均時，僅特定形式的遺憾函數能保持傳遞性。研究表明，唯有雙曲正弦函數具備此特性。[6] 該函數形式不僅保留了一階隨機占優的合理性判斷、對數效用的風險厭惡特徵等優良屬性，還能有效解釋阿萊悖論等傳統理論難以自洽的決策現象。
遺憾厭惡不僅是理論模型，更是現實存在的認知偏差——當個體為避免未來後悔而刻意迴避某些決策時，這種心理機制便開始作用。從本質上看，遺憾厭惡體現為對「作為」與「不作為」的雙重恐懼：既擔心主動選擇導致失敗，又害怕被動錯失機遇。[7] 儘管後悔情緒可被理性化解釋，但它仍會扭曲決策偏好，甚至助長虛假信息傳播——因為人們傾向於將負面後果歸因於外部因素而非自身責任。
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實驗證據
多項基於激勵性選擇和假設性場景的實驗研究，有效驗證了預期遺憾對決策行為的顯著影響。
在一級價格拍賣實驗中，研究者通過操控參與者預期獲得的反饋信息，觀察到投標金額呈現系統性差異。[8] 當向所有競拍者公開中標價格時，「失敗者遺憾」效應尤為顯著——落敗者由此得知自己本可能通過提高報價獲利（例如，某參與者對商品估值50美元，報價30美元，若得知成交價為35美元，便會意識到只要報價超過35美元即可獲得最高15美元的利潤）。這種潛在遺憾心理若被競拍者提前預判，他們往往會提高報價，相較於不公開成交價的實驗情境，以此降低遺憾發生的可能性。
在彩票決策實驗中，預期遺憾的驅動作用同樣得到實證支持。與拍賣場景相似，不確定性消除後的信息反饋差異將引發不同程度的遺憾預期，進而改變決策偏好。[9][10][11] 例如，當在「穩獲40美元」與「猜硬幣正反面（猜中得100美元，猜錯得0美元）」之間抉擇時，選擇確定性收益不僅能規避風險，還可避免遺憾——因為通常情況下，若選擇確定性收益，硬幣不會被實際拋擲（不確定性未被揭示）；而若選擇賭博選項，猜錯結果將直接引發遺憾。值得注意的是，如果不管選擇哪個，都會實際拋硬幣的話，那所有潛在結果都將顯性化，此時不管選哪個都無法避免遺憾的可能性。
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人們往往高估自身對決策結果負有責任時的預期後悔程度，尤其是當理想結果以微小差距錯失時。[12][13] 典型實證研究發現：通勤者預測自己若因晚到1分鐘錯過列車，其遺憾程度將高於晚到5分鐘的情況。但實際錯過列車的通勤者中，無論是晚1分鐘還是5分鐘，其真實遺憾程度均較低且無顯著差異。這種預期偏差源於人們低估了將失誤歸因於外部因素（如錢包丟失或洗漱耗時過長）的心理調節能力——當差之毫厘的失誤發生時，個體更傾向於將責任外化，從而弱化實際體驗的遺憾情緒。[12]
參見
參考文獻
外部連結
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