錦江車站

錦江車站（日語：錦江駅／きんこうえき ^{Kinkō eki */?}）是位於鹿兒島縣姶良市加治木町，屬於'九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。本站是與姶良站同時期設置的車站，主要讓通勤上學的乘客使用。

錦江車站
車站全景（2013年5月）
日語名稱
錦江站 – きんこう – Kinkō
車站概覽
位置	日本鹿兒島縣姶良市加治木町新生町83番地
地理座標	31°44′12.86″N 130°39′12.11″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途經路線	■日豐本線
距離	443.3公里（起點站：小倉）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	キコ
歷史
啟用日期	1986年3月3日
上車人次 統計年度	平均每日467人次（不含下車乘客） 2023
服務
■日豐本線 ◄加治木 （1.7公里） 帖佐► （2.2公里）
位置
備註
無人車站

車站附近用地被鹿兒島縣住宅供給公社開發為新團地，後來更願意以全數支付建設費來換取建站，是為請願站^[1]。此站在開業時為招呼站，民營化後變成由JR九州鐵道營業（日語：JR九州鉄道営業）負責車站業務的業務委託車站。後來JR九州為了減少鐵道事業的赤字，在2015年春季大規模地把車站改為無人車站，而此站則在2015年3月14日轉為全日無人車站^[2][3]。

車站構造

站房

本站為採用簡易車站模式的車站。出入口位於月台正中央位置，只設有樓梯上落，但左側有一座以木板組合屋式的簡易站房，為以前的售票窗口及便利店，無人化後兩者均沒有再營業。右側建有一座男、女獨立洗手間，洗手間前端為自行車停泊場。

站房外設有一部簡易式近距離自動售票機以及顯示行車資訊的LED顯示器，此站可以使用「SUGOCA」IC卡，以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。出入口設有一對出入站專用的SUGOCA閘機，站外亦放置了一部可供增值的SUGOCA增值機。

月台

月台（2013年5月）

相比當時大部份通勤車站的月台，只是採用最簡易的鋼架及鐵板所搭建，本站月台採用全水泥灌注及採用水泥磚所建成，有效長度為6輛，而在站房後方及附近範圍，更裝有塑膠板上蓋及背板，並設有兩張候車長櫈，配置比一般的簡易車站為佳。

列車進站時，往鹿兒島方向為右側上落；往國分方向為左側上落。

路線	上下行	方向
■日豐本線	上行	隼人、國分、都城、宮崎方向
	下行	鹿兒島中央、經■鹿兒島本線往伊集院、川內方向

歷史

• 1986年3月3日：日本國有鐵道開設此站。
• 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
• 1993年：

• 8月6日：受平成5年8月豪雨（日語：平成5年8月豪雨）影響，西都城站至鹿兒島站一段停駛^[4]。
• 9月19日：隨國分站～鹿兒島站之間重新開通而重開^[4]。

• 2012年12月1日：可以使用IC卡「SUGOCA」^[5]。
• 2015年3月14日：改為無人車站^[3][2]。

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表^[6][7]：

年度	1日平均 乘車人次	1日平均 上下車人次
2004		1,215
2005		1,162
2006		1,152
2007	559	1,101
2008	566	1,118
2009	531	1,051
2010	553	1,091
2011	564	1,117
2012	595	1,178
2013	633	1,254
2014	592	1,171
2015	564	1,107
2016	523	1,037
2017	523	1,046
2018	513	沒有紀錄
2019	503
2020	409
2021	432[8]
2022	451[9]
2023	467[10]

相鄰車站

九州旅客鐵道

■日豐本線

■特急「霧島」

通過

■普通

加治木－錦江－帖佐