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錫滬路

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錫滬路是位於中國江蘇省無錫市的一條道路,呈東西走向,全長約13公里余。該路興建於民國21年(1932年)10月,民國24年(1935年)7月建成,為無錫上海之公路,現因交通變化已不具長途功能,而無錫城中段仍保留錫滬路舊稱至今。

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簡介

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錫滬路安鎮路段衛星圖(1969年)
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錫滬路往東方向終點(與團結大道、東安路交匯)

錫滬路興建之肇起,始於1933年9月3日,時蔣中正牯嶺急電上海市長吳鐵城,授意組織錫滬長途汽車公司,併集資籌築錫滬公路。同年10月,吳鐵城邀集王曉籟等人發起組織錫滬長途汽車公司籌備委員會,著手招商認股,籌資築路。籌備委員會由張公權榮宗敬虞洽卿史量才杜月笙俞鴻鈞陳果夫孔祥熙張靜江宋子文王堯臣錢孫卿等錫滬政商名錄共65人組成。[1]

次年3月,江蘇省建設廳正式奉命修築錫滬路。4月,建設廳與錫滬長途汽車公司簽訂借款58.4萬元的築路專營合同,旋即開工。為指導和督促錫滬路的興建,江蘇省建設廳在無錫設立錫滬路工程處,並在無錫、常熟、嘉定設立分段事務所,全部工程均用招標方法包工修築,其路線由無錫城北周山浜起,經東亭、羊尖、常熟,與虞蘇公路相交後,出常熟東門,經古里、白茆、支塘、直塘抵太倉,再環城而東,經新豐、葛隆、外崗、嘉定南翔、真如入上海。公路路寬5米,共設橋梁171座,其中新建橋梁149座,全長138.86公里,工程經費130餘萬元。[1]

1935年7月,錫滬公路全線竣工。8月15日,於嘉定古猗園舉辦通車典禮。[2]1949年後,因道路延長至宜興,錫滬路成為滬宜公路的一部分。[3]

隨著道路建設的日新月異,如今錫滬路已蛻變為一條無錫市的市內道路,其西起自興昌北路、終至無錫東郊的東安路,分錫滬西路、錫滬中路、錫滬東路三段。沿路而行,可至無錫中央車站火車站、汽車客運總站等無錫市重要交通樞紐,亦可到達無錫錫東高鐵新城的宜家家居、宜家薈聚商場、麥德龍等地。

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軼事

  • 錫滬公路建成後,設有錫滬長途汽車公司,經營錫滬兩地的公路運輸。該公司雖然設立在上海,但其車牌則會註明「跨越」字樣,表示所繳車捐稅後,可通行於無錫與上海兩地。此樣式的車牌也是中國目前唯一一種有實物可考的「跨越類」民國車牌。[4]

主要交匯道路

錫滬路自西向東主要交匯道路如次:

更多資訊 路名, 可到達 ...

參考資料

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