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長港高速動車組列車
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長港高速動車組列車是中國鐵路運行於湖南省長沙市長沙南站至香港特別行政區香港西九龍站間的高速動車組列車。
歷史
- 2018年4月10日，因應全國鐵路調整運行圖，新增長沙南～廣州南G6113/6114次列車[1]。
- 2018年9月23日，配合廣深港高鐵福田至香港西九龍段開通G6113/6114次列車延長至香港西九龍站始發終到，成為「長港高速動車組列車」[2][3][4][5]。
- 2019年1月5日，全國鐵路調整運行圖，G6113次列車增停衡陽東站，長沙南站之發車時間改為07:38，株洲西站到發時間亦相應提早。
- 2019年7月10日，全國鐵路調整運行圖，G6113/4次列車雙向取消停靠衡陽東站，增停衡山西站。
- 2020年1月30日起因香港西九龍站管制站受湖北省爆發疫情影響而關閉，列車運行區間縮短至長沙南-深圳北[6]，已購票乘客可獲無條件退款[7][8]。
- 2023年4月1日，因應香港西九龍站恢復跨廣東省列車，運行區間恢復為長沙南-香港西九龍[9]。
時刻表
使用列車
G6113/6114次列車現使用配屬廣州局集團長沙動車運用所的CR400AF-A。相關車底及交路亦會與香港西九龍至昆明南的G407/410、408/409次列車套跑，交路隔日完成。
採訪導致漏乘事件
於進港服務開行首日，長沙廣播電視台政法頻道正進行《湘港高鐵來了》特備現場直播節目，香港乘客林祖濤被前方記者毛冀杲攔下進行採訪，亦未有為意停泊於長沙南站8號月台的G6113次首發進港列車即將開出並關上車門而導致漏乘列車，[10]最終電視台為乘客補購當日G1101次列車的車票，於8時17分在長沙南站登車，並於11時11分經廣州南站中轉前往香港西九龍站。乘客其後表示是自己遲到沒趕上車，亦擔心記者被領導批評，但亦形容這是兩人的緣份以及友情的加深，讓自己記住這一次的旅程。[11]
參見
參考資料
外部連結
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