亞利安4號運載火箭

亞利安4號運載火箭屬於一次性使用運載火箭，是亞利安系列運載火箭的第4款型號。由法國國家太空研究中心設計、製造；行銷單位則是亞利安太空公司。

亞利安4號運載火箭

亞利安四號42P型運載火箭酬載TOPEX/Poseidon衛星，攝於1992年8月10日的法屬蓋亞那開雲
用途	一次性運載火箭
製造者	亞利安空間
製造國家	歐洲
外型及質量參數
高度	58.72 公尺 (192.7 呎)
直徑	3.8公尺 (12.5 呎)
質量	240,000 - 470,000 公斤 (529,110 - 1,036,175 磅)
節數	2
酬載量
至LEO酬載
質量	5,000 ~ 7,600 公斤 (11,024 ~ 16,756 磅)
至GTO酬載
質量	2,000 - 4,300 公斤 (4,410 - 9480 磅)
發射歷史
現況	退役
發射場	蓋亞那太空中心ELA-2發射台
總發射次數	116 (40: 7, 42P: 15, 42L: 13) (44P: 15, 44LP: 26, 44L: 40)
成功次數	113 (40: 7, 42P: 14, 42L: 13) (44P: 15, 44LP: 25, 44L: 39)
失敗次數	3 (42P: 1, 44L: 1, 44LP: 1)
首次發射	40: 1990年1月22日 42P:1990年11月20日 42L: 1993年5月12日 44P: 1991年4月4日 44LP: 1988年6月15日 44L: 1989年6月5日
末次發射	40: 1999年12月3日 42P: 2002年5月4日 42L: 2002年1月23日 44P: 2001年9月25日 44LP: 2001年11月27日 44L: 2003年2月15日
輔助火箭 (Ariane 42L, 44LP or 44L) – PAL
輔助火箭數	0, 2 或 4
引擎	Viking 6
單引擎推力	752.003 千牛頓 (169,057 磅)
比衝量	278 秒
推進時間	142 秒
燃料	四氧化二氮/UDMH
輔助火箭 (亞利安42P, 44LP or 44P) – PAP
輔助火箭數	0, 2 或 4
單引擎推力	650 千牛頓
推進時間	33 秒
燃料	CTPB 1613
第一節 – L220
引擎	4顆Viking 5C
單引擎推力	3,034.1 千牛頓
比衝量	278 秒
推進時間	205 秒
燃料	四氧化二氮/UDMH
第二節 – L33
引擎	1顆Viking 4B
單引擎推力	720.965千牛頓
比衝量	296 秒
推進時間	132 秒
燃料	四氧化二氮/UDMH
第三節 – H10
引擎	1 HM7-B
單引擎推力	62.703 千牛頓
比衝量	446 秒
推進時間	759 秒
燃料	液態氧/液態氫

亞利安4號運載火箭發展計畫在1983年逐步成形，首次成功發射日期是1988年6月15日。整個發射系統的主要紀錄:歐洲的衛星發射系統發射了113次亞利安4號運載火箭，其中僅有3次失敗的紀錄。亞利安4號運載火箭提供了更大的酬載，從亞利安三號運載火箭的1700公斤直接提升到可以將4800公斤的物品送至地球同步轉移軌道，然而實際上亞利安4號運載火箭最大地球轉移同步軌道酬載重量高達4946公斤，超出原先設計^[1][2]。 亞利安4號運載火箭擁有數種的變形體－可以裝製二枚到四枚額外的固體火箭推進器或液體火箭推進器。而亞利安4號運載火箭的酬載艙之名稱為Spelda^{[註 1]}，也可同時發射超過一顆以上的衛星。

技術諸元

亞利安四號AR-40型運載火箭是所有亞利安4號運載火箭中最基本的型態，是一臺三節式運載火箭，高度是58.4公尺，直徑是3.8公尺，發射質量可達245公噸，最大酬載能力達2100公斤到地球同步轉移軌道；5000公斤到低地球軌道，主引擎是四顆維京2B火箭引擎，每顆推力可達667千牛頓。第二節使用一顆維京4B引擎，第三節一顆使用液態氧及液態氫的HM7-B引擎。AR 44L則有最多的四枚捆綁式液態燃料輔助火箭，為四節式火箭，重470噸，可酬載4730公斤至地球同步軌道或7600公斤至低地球軌道。

火箭型號	液體推進器	固體推進器	發射次數	成功次數	失敗日期
AR 40	-	-	7	7	-
AR 42L	2	-	13	13	-
AR 42P	-	2	15	14	1994年12月1日
AR 44L	4	-	40	39	1990年2月22日
AR 44LP	2	2	26	25	1994年1月24日
AR 44P	-	4	15	15	-

發射歷史

亞利安4號運載火箭完成116次發射，成功率達97.45%。由於亞利安5號運載火箭可酬載較重之衛星，因此亞利安4號運載火箭被淘汰。最後一次發射於2003年2月15日，發射Intelsat 907人造衛星至地球同步軌道^[3]。