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香港島專線小巴8號線

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香港島專線小巴8號線
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香港島專線小巴8號線,由進智公交營辦,只於星期一至五早上繁忙時間由碧瑤灣(下)單向開往中環交易廣場

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本線另設特快輔助線8X線,來往碧瑤灣(下)至中環交易廣場,途經山道天橋林士街天橋往中環。

港鐵西港島綫於2014年底通車後,8號線在香港大學站至中環一段顯得迂迴導致客量急跌,營辦商抽調更多小巴行走途經林士街天橋的快線8X。而南港島綫的通車恐令8路線的客量雪上加霜,故營運商曾向運輸署申請停辦8路線,以8X線完全取代本路線服務,最後運輸署允許8號線只在平日早上繁忙時間在碧瑤灣(下)單向開3班車前往中環。

8X線是全港首條可以使用AlipayHK易乘碼付款的小巴路線。[1]

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歷史

  • 1977年8月30日:投入服務。[2]
  • 1978年3月28日:加派一輛小巴行走,加密平日班次至12分鐘一班,並延長服務時間。[3]
  • 1979年10月10日:用車由六輛增至八輛,繁忙時間班次加密至7-8分鐘一班。[4]
  • 2006年11月12日:位於愛丁堡廣場的總站改稱中環(大會堂)。
  • 2010年11月28日:位於中環的總站搬遷至交易廣場
  • 2012年6月3日:調整收費,全程收費由$7.5調整至$8.3,而部份分段收費由$5–$6調整至$5.4-$6.8不等
  • 2012年10月24日:8號線特快班次獲編為8X線,並增設回程服務,途經林士街天橋、干諾道西、西邊街、薄扶林道,然後依原有路線前往碧瑤灣(下)。[5]
  • 2014年12月28日:為配合西港島綫香港大學站啟用,新增碧瑤灣香港大學站的分段收費$7.5
  • 2016年5月30日:運輸署正式批准8X線於非繁忙時間及假日提供服務。
  • 2016年12月25日(聖誕日):由於8號線於堅道般咸道一帶上下車人數偏低,以及配合港鐵南港島綫通車,路線重組如下:
    • 8號線大幅縮減為只於星期一至五早上由碧瑤灣(下)單向開往中環,固定班次3班,而騰出的用車調往8X線以提早其頭班車時間和加密班次[6],以及為4M及5M線開辦;
    • 8X線提早兩邊總站頭班車時間至06:30,並加密班次至每10至15分鐘一班;同時增設8X線與1031線的八達通轉乘優惠方便乘客來往般咸道和堅道一帶。
  • 2019年1月28日:下午4時起,兩路線率先接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資。[7]
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用車

此路線車型包括豐田Coaster三菱Rosa

行車路線

8線
8X
更多資訊 下碧瑤灣開, 中環(交易廣場)開 ...

收費

  • 全程收費:$9.3
    • 碧瑤灣(下)往香港大學站:$9.0
    • 沙宣道往中環(交易廣場):$6.7
    • 畢打街往中環(交易廣場):$1.3
    • 中環(交易廣場)往瑪麗醫院:$8.2
    • 香港大學西閘往碧瑤灣(下):$7.3
    • 沙宣道(港大偉倫堂)往碧瑤灣(下):$3.9
    • 域多利道(港大新醫學院)往碧瑤灣(下):$1.3
  • 本線大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),合資格殘疾人士(包括12歲以下合資格殘疾兒童),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名3歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之3歲以下小童必須繳付車費乘車。
  • 乘客若繳付分段收費,請按八達通機上的「分段」按鍵,並調校至所合適的收費才拍卡。
  • 此路線接受Alipay HK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。
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服務時間及班次

8路線
更多資訊 星期一至五,碧瑤灣(下)開3班 ...
8X路線
更多資訊 日期, 服務時間 ...

參考資料

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