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香港消防處
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香港消防處（英語：Hong Kong Fire Services Department，縮寫為HKFSD）是香港特別行政區政府保安局轄下編制第2大的紀律部隊，負責消防、救援，並且提供緊急救護服務。現任消防處處長是楊恩健。2015年，消防處共接獲34,320宗火警召喚、33,683宗特別服務召喚；救護總區則共接獲757,901宗救護召喚，每日平均出動逾2,076次。截至2020年年底，消防處的人員編制為 11,212 人，包括 10,417名軍裝人員和 795名文職人員。[1]
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使命宣言
「為香港市民服務，務使香港成為安居樂業的地方。」
主要責任
消防處根據香港法例第95章消防條例組織及展開工作。消防處的主要責任包括：
當遇上大型災難，消防處會發佈「全體人員緊急戒備」或「緊急消防訓令」兩種層級的緊急狀態，以調撥更多人手及資源處理情況[4]。當中「緊急消防訓令」更緊急及更罕見，接近所有休假人員都會被召回候命。上一次發佈緊急消防訓令是於超強颱風樺加沙襲港期間。
徽章及旗幟
由於徽章上的改變，旗幟亦在主權移交後更改。舊的消防紅旗給印有新徽章的紫旗取代，消防總部是唯一掛上消防旗的消防處處所，而其他分局則只掛上香港區旗。
徽章中的改變如下：
歷史
香港消防處成立前，香港火災由香港差役（今香港警務處）轄下的消防隊及一些志願消防隊負責處理。1868年，通過於《香港政府憲報》上通告：
「依照法例，總督有權從警隊及其他志願人士中挑選合適者組成一支隊伍，負責本港的滅火工作，以及在火警發生時，保障市民的生命財產，並為該隊伍提供消防車、消防喉、消防裝備、工具及其他必要設備。此舉不但可使該隊伍配備齊全，更有助於提高其工作效率。根據本條例成立的消防隊伍命名為香港消防隊，由香港消防隊監督統領……。」
法案獲得通過後，香港消防隊於1868年5月9日成立，正式脫離香港差役，由警察隊長及維多利亞監獄獄長查理士·梅理兼任香港消防隊監督。當時共有66名全職消防員及100名輔助消防員[6]。
1914年起，提供緊急救護服務成為了香港消防隊的其中一項職業責任。
1921年，香港消防隊逐漸擴充為一支有140名正規人員的部門，於翌年更增加至174名。
1938年，後備消防隊成立，負責輔助正規消防人員執行消防任務。
至第二次世界大戰以前，香港消防隊隊員62名，另外配備額外約100名華裔的志願人員輔助。當時的消防隊編制簡單：由1名監督領導、1名助理監督輔助、兩名隊長、4名助理隊長、54名外籍消防員，最低層為約100名華籍志願人員。
香港日佔時期，香港消防隊在人力資源及裝備兩方面均遭受到嚴重的損失，以致發展一度停頓。其中兩部精備精良、由美國製造的「拿法蘭士」號消防車，被運往日本東京作為日本皇宮的皇家消防裝備。至第二次世界大戰結束後，該兩部消防車才被歸還香港。
1949年，防火及檢察科成立，負責處理一般消防安全事宜。
1953年7月1日，香港消防隊從醫務衛生署（今衛生署）接管了非緊急救護服務，後者的所有救護車輛與救護人員均版調配予香港消防隊。當時，救護部門有17部救護車。此次合併，為後來的救護總區奠定了發展基礎；自此，所有救護資源都交由消防隊管理。
1960年，副布政司戴麟趾奉命研究香港消防隊的各項問題。他聯同副消防總長覺士撰寫了《戴麟趾報告》。
後來香港政府接納報告中所提出的建議，決定成立獨立的救護部門，輔屬於香港消防隊；與此同時，對香港消防隊重新組織，更名名稱為消防事務處；900多位後備消防隊隊員被派駐與居處或者正職工作地點附近的消防局駐守。
此外，報告中建議了進行一項長達10年的分期發展計劃，包括增加興建小型消防局，務求以6分鐘內抵達現場為標準。報告上亦建議了大量增加人手和消防車輛，以及縮減行動組消防人員的工作時間。
1964年2月1日，消防事務處實施火警分級制度。
1966年3月，消防事務處展開了本地化的步伐。
1969年，消防事務處認為消防事務所須的專業知識和經驗日漸複雜，後備消防隊逐漸不足以應付有關工作。故此，處方進行對後備人員整合及合併。
1970年起，救護部門正式名為救護總區，由1名救護總長所管理。此外，防火及檢察科改變組織，並且擴展成為防火組。
1975年，後備消防隊解散。
1980年，以往由調派中心及消防局指揮系統執行的工作，全部統一由位於尖沙咀消防局6樓的消防通訊中心集中處理，收加強應變效率。
1983年7月，消防事務處改稱現時的名稱。
香港回歸後，香港消防處大幅度地投入資源以提升裝備及人員訓練水平，與此同時，加強主動防範火災工作以減低火災的數字，同時加強對公眾的防火安全教育。
1997年8月1日，防火組改變名稱為防火總區。
1999年6月1日，防火總區擴展及分組為兩個總區──牌照及管制總區和消防安全總區。
2001年4月，牌照及管理總區更改名稱為牌照及審批總區。
2005年3月，第三代調派系統啟用。
2006年11月，西九龍救援訓練中心啟用。此外，為了提高訓練的水平以及專業質素，消防處建議於將軍澳百勝角興建一所現代化及達至國際級水平的消防訓練學院取代八鄉的消防訓練學校，工程於2012年8月啟動，預料於2015年10月落成。[7]
2009年10月，潛水組的消防處潛水基地落成。其後陸續地建立了多個部門，包括坍塌搜救專隊及煙火特遣隊等。此外，為求了提高對人員的健康護理關注，壓力輔導組亦於同年成立。
2010年，處方耗資600萬港元，建造全球首輛消防安全教育巴士，於3月起投入服務[8][9]；同年7月，全數更換使用全新的數碼無線電通訊器材。
2011年6月1日，通訊支援隊成立；同年8月，高角度拯救專隊成立；消防處聘請首位職業臨牀心理學家駐守於壓力輔導組。[10]9月15日，坍塌搜救專隊訓練場啟用。
2012年2月，消防無線電通訊數位化正式全面地使用。同年3月1日，危害物質專隊成立，提升人員應付涉及危害物質事故的能力[11]。
2020年，警務處處長根據《公安條例》（第245章）第40條，委任約105名消防人員為特務警察[12]。
2021至2022年期間，消防處多次調派人員於《預防及控制疾病（對若干人士強制檢測）規例》（第599J章）指明的「受限區域」，執行有關該法例的相關行動[3] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。
2022年，消防處副處長增至兩名，分別為副處長（行動）和副處長（公眾安全及機構策略），並撤銷總部總區，增設機構策略總區和行動支援及專業發展總區。兩個新總區分別由新設的助理處長（機構策略）和副消防總長（行動支援及專業發展）掌管。
歷任首長
- 消防隊監督（Superintendent, Fire Brigade）
| 姓名 | 就任日期 | 離任日期 |
| 查理士·梅理（Charles May） | 1868年 | 1878年 |
| 奇爾夫（C. V. Creagh） | 1878年 | 1883年 |
| 胡特豪（Henry Ernest Wodehouse） | 1883年 | 1895年 |
| 梅含理（Francis Henry May） | 1895年 | 1902年 |
| 畢利（Francis Joseph Badeley） | 1902年 | 1913年 |
| 馬斯德（Charles McIlvaine Messer） | 1913年 | 1918年 |
| 胡樂甫（Edward Dudley Corscaden Wolfe） | 1918年 | 1922年 |
- 消防隊總長（Chief Officer, Fire Brigade）
| 姓名 | 就任日期 | 離任日期 |
| 胡樂甫（Edward Dudley Corscaden Wolfe） | 1922年 | 1935年 |
| 經亨利（Thomas Henry King） | 1935年 | 1940年 |
| 費絲·亨利（Jack Copper Fitz-Henry） | 1940年 | 1941年 |
| 威廉·史密夫（William McIntosh Smith） | 1946年 | 1949年 |
| 哥文（William James Gorman） | 1949年 | 1961年 |
- 消防事務處處長（Director of Fire Services）
| 姓名 | 就任日期 | 離任日期 |
| 哥文（William James Gorman） | 1961年 | |
| 覺士，OBE，GM，KPFSM（Ronald Godfrey Cox） | 1961年 | 1965年 |
| 梅樂禮，CBE，OSJ，QFSM（Joesph Milner） | 1965年 | 1970年 |
| 活特，OBE，QFSM（Alfred Evelyn Harry Wood） | 1970年 | 1975年 |
| 尉遲新（Frederick Morphet Watson） | 1975年 | 1983年6月30日 |
- 消防處處長（Director of Fire Services）
| 姓名 | 就任日期 | 離任日期 |
| 尉遲新，OBE，QFSM（Frederick Morphet Watson） | 1983年7月1日 | 1984年 |
| 何萬勝，ISO，QFSM，CPM（Robert Holmes） | 1984年 | 1987年[13] |
| 馬柱，ISO，QFSM，CPM（John Howard March） | 1987年 | 1992年[14] |
| 林淔源，OBE，QFSM，CPM | 1992年 | 1995年[15] |
| 張比德，OBE，QFSM，CPM | 1995年 | 1998年11月1日[16] |
| 曾廣豫，SBS，QFSM，CPM | 1998年11月2日 | 2001年9月19日 |
| 許競平，SBS，QFSM，CPM | 2001年9月20日 | 2003年1月5日[17] |
| 林振敏，SBS，QFSM，CPM | 2003年1月6日 | 2005年12月6日[18] |
| 郭晶強，SBS，FSDSM，CPM | 2005年12月7日 | 2007年12月2日[19] |
| 盧振雄，SBS，FSDSM | 2007年12月3日 | 2011年9月30日 |
| 陳楚鑫，SBS，FSDSM | 2011年10月1日 | 2014年6月23日 |
| 黎文軒，SBS，FSDSM，FSMSM | 2014年6月24日 | 2016年8月14日[20] |
| 李建日，SBS，FSDSM，FSMSM | 2016年8月15日 | 2020年4月17日[21] |
| 梁偉雄，SBS，FSDSM | 2020年4月18日 | 2022年3月25日 |
| 楊恩健，FSDSM | 2022年3月26日 | 現任 |
架構
消防處分為9個總區及行政科：
- 港島（離島及海務區）消防總區
- 九龍消防總區
- 新界北消防總區
- 新界南消防總區
- 救護總區
- 行動支援及專業發展總區（由一名副消防總長掌管）
- 消防安全總區
- 牌照及審批總區
- 機構策略總區
- 行政科
當遇到大型事件，需協調多個單位處理時，消防處會臨時設立以下的組織統籌行動：
- 前線指揮中心
- 高級指揮室（由助理處長領導）
- 處長指揮室
- 救護高級指揮中心
- 救護行動支援基地
員工組織
訓練
車輛
至2010年年底，消防處共有877輛行動組的車輛，當中包括402輛消防車、308輛救護車和167輛其他類型的支援車。
當消防處接收一般商住大廈的火警警報後，最接近火警現場的消防局會派出一輛泵車、一輛旋轉台鋼梯車（或梯台車）、一輛油壓升降台（或大型油壓升降台）、一輛細搶救車（或大搶救車）及一輛救護車，俗稱為「四紅一黃」出動執勤。
至2011年年底，消防處共有929輛行動組的車輛。
截至2019年年底，部門共有 1,104 部行動車輛，包括446 部消防車輛、462 部救護車和 196 部其他類型的支援車輛；車上配備不同種類的工具和裝備，以配合行動需要
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細搶救車-LRU -
新款細搶救車 -
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大搶救車-MRU(介乎救護車和翻則的三菱fighter之間) -
印有高空拯救專隊的大搶救車 -
拯救車-RET -
53米梯台車-ALP -
52米旋轉台鋼梯車-TL -
舊款37米鋼梯車 -
油壓升降台-HP -
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輕型泵車──泵水型-LPA-PM -
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泵車-MP -
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後備重型泵車-RHP -
新款後備重型泵車 -
泡車-FT -
事故安全隊專用車 -
呼吸器櫃-HLT(BA Pod) -
前線指揮車-FCC -
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流動指揮車-MCU -
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消防機車-FMC -
流動滅火支援機運載車 -
照明車-LT -
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軌路兩用車 -
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危害物質事故支援車 -
（危害物質專隊）危害物質處理車-HT -
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危險品貨車 -
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煙火特遣隊專車 -
（潛水組）潛水拯救車-DT -
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多用途客貨車 -
消防處客車 -
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抬床運送及載客兩用車 -
小型裝備車-MFV -
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工程組專用車-WSV -
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特勤支援隊專車 -
高空拯救專隊專用車 -
坍塌搜救專隊專用車 -
喉車-HL -
茶水車 -
喉泡車（機場消防隊用） -
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重型泡車（機場消防隊用） -
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高級人員專車 -
各式各樣的消防車 -
由退役鋼梯改裝成的靈車 -
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船舶
至2013年，消防處共有21艘滅火及救援船隻。當中港島總區轄下的海務及離島區共有8艘滅火輪、一艘潛水支援船、兩艘指揮船、兩艘潛水支援快艇及8艘快艇等。[22]
- 滅火輪
- 精英號：停泊在中區滅火輪消防局；
- 二號滅火輪：是後備滅火輪，暫泊於北角滅火輪消防局；
- 三號滅火輪：停泊在長洲滅火輪消防局；
- 四號滅火輪：停泊在香港仔滅火輪消防局；
- 五號滅火輪：停泊在屯門滅火輪消防局；
- 卓越號：停泊在青衣滅火輪消防局；
- 七號滅火輪：是後備滅火輪，暫泊於機場海上救援西局。
- 指揮船
- 指揮船一號：停泊在機場海上救援東局；
- 指揮船二號：停泊在機場海上救援西局；
- 潛水支援船
- 潛水支援船一號：停泊在昂船洲潛水基地；
- 潛水支援快艇
- 潛水支援快艇二號：停泊在昂船洲潛水基地；
- 潛水支援快艇三號：停泊在機場海上救援東局；
- 載客輪
- 八號滅火輪：停泊在北角滅火輪消防局。
至2019年，消防處共有24艘滅火及救援船隻。當中港島總區轄下的海務及離島區共有8艘滅火輪、一艘潛水支援船、兩艘指揮船、兩艘潛水支援快艇及11艘快艇等。[23]
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精英號-Elite -
二號滅火輪 -
三號滅火輪 -
卓越號-Excellence -
七號滅火輪 -
八號滅火輪 -
指揮船一號 -
潛水支援船一號
裝備
2010年，消防處引進了大批每套價值6,200港元的抗火服，俗稱「黃金戰衣」。
「黃金戰衣」由立陶宛製造，中外層抗熱防火布採用PBI Gold物料，其耐燃溫度至攝氏1,093度，可抵禦攝氏1,000度火焰燃燒8秒。比舊款高300度，且較柔韌，具高度的撕裂耐力，有較佳的透氣功能，可以減少人員中暑及被燒傷風險。[24]
新抗火衣中間夾層及手袖位均加上阻隔，可以防止水和化學液體進入服內，背及膝部多處亦加鏽了軟墊。[25]
當數於2011年一月抵達香港，全數13,000套於2011年3月月內運抵香港，4月前正式使用。同年4月1日，新引進的抗火服正式取代舊有的抗火服；舊有消防服則轉作訓練用途[26]。
2011年6月1日，耗資1億7,800百萬港元引入的消防無線電通訊數位化開始啟用，與現存的模擬制式通訊系統一同運作。
處方亦就此逐步更換安裝在消防車輛及救護車輛上的模擬制式無線電通訊接收器，有關更換工作已經於同年年底陸續完成。
在新數位化通訊系統中，消防處引進了具備防水、防塵及防止干擾功能的摩托羅拉MTP850Ex數碼對講機，該機的接收信號力強，而且說話音響清晰。
若果配合車輛轉發器及手提轉發器，在增強信號後，即使使用者身處樓高80層的摩天大廈的不同層數，人員亦能清晰對話。
與此同時，在使用該新系統後，遇險的人員不論是按動緊急求救掣或是呼叫求救，控制室都能夠憑著對講機附有獨一無二的編號，識別遇險人員的身份，從而增加支援效率。[27]
2012年2月，消防無線電通訊數位化正式全面地使用。
2025年第3季，消防處引入國產海能達數碼對講機代替上述型號。
Hytera PT890Ex F5
2013年8月25日，消防處全面更換帽氣樽，於同年9月1日起替換舊樽。
新樽樽身為美國製造，閥門組合為德國製造，採用改良纖維技術，內膽改用鋁膽，使到重量減至7公斤，比較舊款輕便半公斤。
新樽安裝有限流閥，能夠限制每分鐘漏氣量；每樽價值約2,900港元[28]。
嘉許
1997年主權移交以前，表現英勇或傑出的消防人員可獲頒授殖民地警察獎章；[29][30]至於高級人員則可獲頒授女王消防獎章。[31][32]儘管在行動中殉職者同樣可獲頒女王消防獎章，但此類獎章從未被頒授。[33]獲頒以上獎章者可於名字後加上獎章的縮寫。此外，服務滿18年且品行及表現良好的消防處成員可頒授殖民地消防長期服務獎章,滿25年和30年則可獲頒第一及第二加敘勳扣。
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在主權移交以後，消防處的各級人員按其級別、資歷及功績，可獲特區政府不同等級的勳章、獎章或嘉許。一般而言，消防處處長在退休前後可獲頒銀紫荊星章。在行動中表現英勇的人員可按其事跡獲頒或追授各級英勇勳章；而表現傑出各級紀律人員則可獲得下列消防處獎章，屬文職人員的一般職系和共通職系人員則有機會獲頒榮譽勳章。在某次行動或某項工作中表現出色的消防處各級人員，可獲頒行政長官公共服務獎狀，當中的紀律人員可在制服上佩戴「紅雞繩」。此外，連續五年或以上工作表現優秀的人員，經部門首長或職系首長提名、評審委員會審議，也可獲得公務員事務局局長嘉許狀。[34]
特區各紀律部隊均設有獎章，嘉許各級人員。香港消防事務卓越獎章頒授予消防處首長級紀律人員，香港消防事務榮譽獎章頒授予各級紀律人員。品行及表現良好的消防處紀律人員在服務滿18年後，可獲頒香港消防事務長期服務獎章，至第25、第30及第33年，則可分別獲頒第一、第二及第三加敘勳扣。[35]
除了特區頒授的榮譽外，消防處內部亦有部門嘉獎，由首長級人員對管內人員作出嘉許。[36][37]其中獲得「處長嘉許狀」的消防處紀律人員可在制服上佩戴紅黑白三色的「花雞繩」。因應消防處先後派員參與2023年土耳其-敍利亞地震和2025年緬甸地震的救援行動，消防處在2025年10月設立了「境外救援行動獎章」，以嘉許參與行動的前線及後勤人員。獎章正面為消防處徽章，背面為世界地圖及救援之手，以五角星識別該員參與行動次數。[38][39]
統計
以下為香港消防處行動組於2019年的出勤統計：[40]
- 火警召喚：37,606宗
- 警鐘誤鳴：25,839宗
- 虛報火警：4,432宗
- 特別服務召喚：35,284宗
- 電梯困窘：13,624宗
- 虛報個案：12,711宗
- 救護召喚：822,150宗
- 緊急：766,679宗
- 非緊急：55,471宗
以下為香港消防處行動組於2017年的出勤統計：[41]
- 火警召喚：33,934宗
- 警鐘誤鳴：23,895宗
- 虛報火警：3,741宗
- 特別服務召喚：36,326宗
- 電梯困窘：13,194宗
- 虛報個案：13,839宗
- 救護召喚：786,310宗
- 緊急：734,310宗
- 非緊急：52,000宗
以下為香港消防處行動組於2011年的出勤統計：
醜聞
2015年10月上旬，香港消防處爆出多宗集體欺凌個案，駭人聽聞。重案組均介入調查，事件令消防員在網民心目中的形象跌至低點。
2015年，一名駐守尖沙咀消防局的消防員報案，指自己在局內遭到多名同袍集體欺凌，包括被強行脫去褲子並被手淫。受害者被性侵後曾有自殺念頭，直到報案才揭發事件。
與「手淫案」在同一時間被揭發，網上流傳一張據稱攝於觀塘消防局的照片。照片顯示一名疑似消防人員被多人按住，肛門位置被塗抹或塞入膏狀物（媒體稱為「奶油蛋糕」）。
以香港消防處為題材的作品
- 《香港消防部隊》（ViuTV）（2020年）
- 消防員故事
- 「共創明『Teen』計劃」微電影 —《信》
- 《真的英雄》（2016年）
- 《超人無夢》（2018年）
- 《心比火熱》（2021年）
參考文獻
外部連結
參見
Wikiwand - on
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