馬蒂亞·比諾托

馬蒂亞·比諾托（義大利語：Mattia Binotto，1969年11月3日—），是一名義大利工程師，目前擔任薩伯車隊的營運長和首席技術官。

馬蒂亞·比諾托 Mattia Binotto
出生	(1969-11-03) 1969年11月3日（55歲） 瑞士洛桑
雇主	薩伯車隊
頭銜	營運長、首席技術官

學歷

1994年，比諾托於瑞士聯邦理工學院，獲得機械工程學學士學位，此後在摩德納和雷焦艾米利亞大學「恩佐·法拉利」工程系（DIEF）獲得汽車工程學碩士學位^[1]。

職業生涯

1995年，他以26歲之齡加入法拉利引擎部，隨後協助麥可·舒馬克奪得2000-2004年5次車手世界冠軍、2007年奇米·雷克南之車手世界冠軍，也協助法拉利在同期獲得8次車隊總冠軍。2007年，他晉升為首席工程師。

他在2013年接管引擎部，並於2016年接替詹姆士·艾立遜升任車隊首席技術官。^[2]在其擔任首席技術官期間，法拉利重回車隊總冠軍的競爭行列。

2019年，他接替毛里齊奧·阿里瓦貝內成為法拉利領隊。^[3]2022年11月，他宣布辭去該職務。^[4]在法拉利服務27年時光後，在同年12月底正式離開法拉利。領隊一職由弗雷德里克·瓦瑟爾取代。

2023年，他宣佈擔任義大利汽車技術公司TEXA（義大利語：TEXA）的董事總經理^[5]，負責領導電動車動力系統 (E-Powertrains) 的開發項目^[6]。

2024年7月，奧迪宣布聘請比諾托取代安德烈亞斯·賽德爾及Oliver Hoffman擔任奧迪F1項目的營運長和首席技術官，他將於8月1日開始在薩伯車隊（日後奧迪車隊）工作^[7]，並在喬納森·惠特利正式加盟前暫代領隊一職^[8]。

副業

比諾托一直喜歡耕種土地和生產葡萄酒，並在羅馬涅地區擁有內含葡萄園及釀酒廠的莊園^[9]。該莊園也在Netflix節目「Formula 1：飆速求生」第五季第一集中登場^[10]。

在2022年辭任後，回到莊園的他首先推出一支以法拉利賽車SF90（英語：Ferrari SF90）為命的紅酒，隨後推出DC22，也推出兩支格拉帕酒^[11]。