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高雄市公車廢線列表
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本頁面列出歷年高雄市公車廢除路線,但因資料取得不便,僅能列出自2006年以來之資料。
另,在高雄捷運開通前,火車站前之總站名為「火車站」,捷運開通後才改為高雄車站,但在此皆統稱為高雄車站。僅部分節日行駛之路線並不列入此列表,如清明節掃墓專車等。
路線
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業者交接
- 2013年12月1日:高雄市公車處原所屬路線民營化,陸續釋出由各家業者接駛。2014年1月1日高雄市公車處民營化,港都客運正式成立。
- 2016年1月1日:原港都客運營運之紅45路,改由南台灣客運接駛。
- 2017年1月1日:原統聯客運營運之82路,改由漢程客運接駛。
- 2017年1月16日:原東南客運營運之62路、紅27路,改由高雄客運代駛。
- 2017年1月23日:原東南客運營運之81路,改由港都客運代駛,2018年1月1日正式接駛。
- 2017年2月6日:原東南客運營運之50五福幹線,改由高雄客運代駛。
- 2017年2月13日:原東南客運營運之52路,改由港都客運代駛,2018年1月1日正式接駛。
- 2018年1月1日:原高雄客運代駛之50五福幹線、62路、紅27路,改由港都客運接駛。
- 2018年1月1日:原東南客運營運之73路,改由港都客運接駛。
- 2018年10月14日:原港都客運營運之紅25路,改由漢程客運接駛。
- 2019年6月1日:原東南客運營運之橘23路,改為公車式小黃,由皇冠大車隊接駛。
- 2019年11月1日:原統聯客運營運之橘10B路,改成公車式小黃,由中華大車隊接駛。
- 2019年12月11日:原東南客運營運之248路,改由港都客運代駛。
- 2020年3月16日:原南台灣客運營運之紅30路,改由漢程客運接駛。
- 2020年6月1日:原港都客運代駛之248路,改由南台灣客運接駛。
- 2020年6月1日:原義大客運營運之E04燕巢學園快線,改由高雄客運接駛。
- 2020年7月1日:原統聯客運營運之紅21路、紅22路、橘8路,改由港都客運代駛,2021年3月1日起正式接駛。
- 2021年2月20日:原統聯客運營運之53路、橘16路,改由港都客運代駛,2021年3月1日起正式接駛。
- 2021年3月1日:原統聯客運營運之88建國幹線、橘10A路,改由港都客運接駛。
- 2021年4月26日:原東南客運營運之紅6路,改成公車式小黃,由中華大車隊接駛。
- 2021年5月1日:原港都客運營運之橘10A路,改成公車式小黃,由中華大車隊接駛。
- 2021年5月17日:原公車式小黃接駛之紅6路,回歸東南客運接駛。
- 2021年12月1日:原東南客運營運之紅1路,改由港都客運接駛。
- 2022年7月1日:原港都客運營運之紅13路,改成公車式小黃,由中華大車隊接駛。
- 2022年7月1日:原漢程客運營運之紅25路,改成公車式小黃,由皇冠大車隊接駛。
- 2022年7月11日:原高雄客運營運之5路,改成公車式小黃,由中華大車隊接駛。
- 2022年8月29日:原漢程客運營運之82路,改由統聯客運代駛。
- 2022年9月1日:原南台灣客運營運之紅28路、紅50路,改成公車式小黃,由皇冠大車隊接駛。
- 2022年10月20日:原漢程客運營運之33路,改由高雄客運接駛。
- 2023年3月20日:原統聯客運營運之11路、代駛之82路,改由高雄客運代駛。
- 2023年12月1日:原東南客運營運之橘1路,改由港都客運接駛。
- 2024年3月15日:原高雄客運營運之82路,回歸統聯客運代駛。
- 2024年8月19日:原高雄客運營運之33路,回歸漢程客運接駛。
- 2024年11月11日:原高雄客運營運之11路,回歸統聯客運接駛,並延伸至鼓山高中。
- 2025年3月17日:原東南客運營運之大樹祈福線,改由高雄客運代駛。
- 2025年3月19日:原東南客運營運之紅6路,改由港都客運代駛。
參考資料
相關條目
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