鴨綠江斷橋

鴨綠江斷橋位於中國遼寧省丹東市振興區江岸路鴨綠江畔，是原鴨綠江大橋被炸毀後的殘餘部分。

鴨綠江斷橋
今鴨綠江上的斷橋和中朝友誼橋
全國重點文物保護單位 中華人民共和國國務院公布
地址	遼寧省丹東市振興區
座標	40°06′54″N 124°23′29″E
分類	近現代重要史跡及代表性建築
時代	1950年
編號	6-919
認定時間	2006年

簡介

本橋原為12孔可開閉式鐵路橋，總長944.2米，寬11米，最初由日本駐韓國統監府鐵道廳（朝鮮總督府鐵道局的前身）於1909年5月動工建設，連接朝鮮平安北道新義州與中國安東（今丹東），次年10月竣工通車。為便於超高船舶通行，中方一側在第四孔處架設旋轉式「開閉梁」，以四號墩為軸可旋轉90°^[1]。本橋為鴨綠江上的第一座橋梁，1943年4月日本在此橋上游百米處建成第二座鐵路橋（今中朝友誼橋），本橋因此被改為公路橋。

韓戰期間，由於本橋作為中方支援朝鮮前線的交通大動脈具有突出的戰略地位^[2]，1950年11月8日至14日美軍多次派出轟炸機轟炸，大橋被攔腰炸斷，朝方一側鋼梁落入水中，並有三座橋墩被炸塌^[3]。戰後中方一側所剩四孔殘橋保留至今，被習慣上稱為「斷橋」（1992年曾改名為「端橋」，2000年後恢復），而朝方一側則將所屬六孔和中方剩餘兩孔殘橋拆除，僅存橋墩^[4]。

1993年丹東市投資重新維修本橋，在原橋旋轉及炸斷處建觀賞台，橋身被漆為淺藍色^[5]，同年6月作為旅遊景點和愛國主義教育基地開放，今橋上有遲浩田所題寫的橋名。景區由中國鐵路瀋陽局集團瀋陽鐵道國際旅行社運營^[6]。

圖集

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  斷橋入口
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  紀念雕塑
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  日軍修建的炮樓
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  橋上
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  鴨綠江斷橋石刻