热门问题
时间线
聊天
视角

163街-阿姆斯特丹大道車站

来自维基百科,自由的百科全书

163街-阿姆斯特丹大道車站map
Remove ads

163街-阿姆斯特丹大道車站(英語:163rd Street–Amsterdam Avenue station)是美國紐約地鐵IND第八大道線的一個慢車地鐵站,位於曼哈頓華盛頓高地阿姆斯特丹大道及聖尼古拉斯大道交界,設有C線(任何時候停站(深夜除外))和A線(僅深夜停站)列車服務。

快速預覽 163街-阿姆斯特丹大道163rd Street–Amsterdam Avenue, 車站統計 ...
Remove ads

歷史

此站在1932年9月10日作為第一條市營地鐵路線IND第八大道線通車而啟用。當時路線來往錢伯斯街207街[1][6]。全線工程費用1.912億美元。雖然IRT百老匯-第七大道線已經提供往華盛頓高地的列車服務,但是全新途經聖尼古拉斯大道的第八大道地鐵提供一條額外路線[7]

在2015-2019年MTA資金計劃,車站根據增進車站倡議進行全面翻新,並關閉幾個月。更新內容包括蜂窩服務、Wi-Fi、USB充電站、互動服務建議和地圖[8][9]。2017年6月1日一個提出建議重建72街86街教堂公園道-110街及163街-阿姆斯特丹大道車站[10],紐約市運輸及巴士委員會在2017年10月正式推薦MTA批出1.11億美元合約予ECCO III企業[11]。作為翻新的一部分,車站在2018年3月12日關閉[12],並在2018年9月27日重開[13]

車站結構

更多資訊 軌道配置圖 ...
G 街道 出入口
B1 夾層 閘機、車站詢問處
B2 側式月台,右側開門
北行 紐約地鐵C線168街紐約地鐵A線 深夜時往英伍德-207街(168街)
南行 紐約地鐵C線尤克利德大道紐約地鐵A線 深夜時往遠洛克威-莫特大道155街
側式月台,右側開門
B3[14] 北行快速 紐約地鐵A線 不停靠
南行快速 紐約地鐵A線 不停靠
Thumb
162街入口

此地下車站於1932年9月10日啟用[1][6],設有兩個側式月台和兩條慢車軌道。兩條快車軌道日間由A線列車使用,在車站下方通過,月台上不能看見。北面上層慢車軌道成為168街的中央軌道,容許C線列車以此為終點站,而下層快車軌道成為外側軌道,繼續前往207街

兩個月台都有設有白色以san serif字體的站名牌「163街-阿姆斯特丹大道車站」。背景為黃色,帶有黑色邊框。以白色字體顯示的小字「163」和箭頭標誌在特定距離貼在牆上,但各月台都沒有修剪線。黃色工字梁柱遍佈兩個月台,全部都設有標準的黑底白字站名牌。

此站設有全月台長的夾層,由工字梁柱支撐,但只有南半部開放。開放的南半部各月台設有三條樓梯,黑色工字梁柱和兩排閘機,前往夾層中央或最南端。關閉的北半部以牆壁封死,並保留了原先黃色的工字梁柱。月台往這部份的樓梯遭到拆除。

車站翻新前,開放的南半部以兩條黑色鋼製圍欄分為三部分,故此無法乘搭反方向列車。在付費區外設有詢問處。關閉的北半部以閘門阻擋,並設有隻出不入的閘機前往中央的付費區,各月台都設有三條有閘的樓梯。

2018年此站的藝術品是「Ciguapa Antellana, me llamo sueño de la madrugada. (比我們更科幻)」,是由Firelei Baez英語Firelei Baez設計的玻璃馬賽克。藝術品包括四部分,兩個位於夾層,各月台亦各有一個。馬賽克包括葉子和藤,以展示喚起Baez的加勒比海祖輩的象徵[15]

Remove ads

出口

開放南半側有三個出口:

  • 一條樓梯位於161街和阿姆斯特丹大道東南角。
  • 一條樓梯位於161街和聖尼古拉斯大道東北角。
  • 一條樓梯建於聖尼古拉斯大道1033號內(位於162街及阿姆斯特丹大道西角),現時是來愛德藥房[16]

關閉的北半設有三個出口前往163街[17][18]。其中一個出口因翻新需要拖出碎片而打開,往東南角[19]。其餘兩個前往西南角,完全封閉[16]

參考資料

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads