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1931年阿弗羅十代「南雲」失蹤事件

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註冊編號為VH-UMF的「南雲」號班機,是澳大利亞國家航空於1930年代初運營的五架阿弗羅618十代三引擎飛機之一,負責在澳大利亞各城市間提供每日班機服務。[1]

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失蹤事件

1931年3月21日,南雲號於當地時間早上8時10分從雪梨起飛前往墨爾本。機上共有六名乘客與兩名機組人員,包括飛行員特拉維斯·「肖蒂」·肖特里奇(Travis "Shorty" Shortridge)和與副飛行員C.L.鄧內爾(C.L. Dunnell)。[2][3]途中天氣遠比預測的更為惡劣,飛機最終未能到達目的地,宣告失蹤。[4]

對失蹤飛機的搜尋持續了18天,共有超過20架飛機參與其中,但未找到任何蹤跡。航司聯合創始人查爾斯·金絲福德·史密斯也參與了搜尋行動,並「可能曾飛過墜機地點,但由於飛機已在墜毀後燃燒,從空中很難辨別,故當時未能發現殘骸。」[3]

這是澳大利亞的第一起大型航空事故。由於該起空難與另一 架飛機的失事,澳大利亞國家航空於同年倒閉。受該事故啟發的電影《天空的秘密(The Secret of the Skies)》於1934年上映。

乘客

以下為1931年3月21日乘坐南雲號從雪梨起飛的乘客:[5]

  • W. 奧賴利先生(Mr. W.O'Reilly),居於雪梨卡斯爾雷街 229 號(229 Castlereagh Street)。
  • C. 斯托克斯小姐(Miss C. Stokes),居於玫瑰灣(Rose Bay),奧沙利文路(O'Sullivan Road)。
  • 克萊德·胡德先生(Mr. Clyde Hood),居於達令赫斯特格林諾大道(Greenknowe Avenue)昂斯洛花園(Onslow Gardens)。他是聯合劇院的一名製作人,此次搭乘航班前往墨爾本與妻子(藝名貝莎·里卡多,Bertha Riccardo)會合。
  • H. 奧法雷爾先生(Mr. H. O'Farrell),居於維多利亞州考菲爾德(Caulfield, Victoria)加登韋爾路 50 號(50 Gardenvale Road)
  • 馬古利斯先生(Mr. Margules),隸屬於Margules and Hickman公司,居於墨爾本朗斯代爾街(Lonsdale Street)。他於一周前從布里斯班搭機到雪梨。
  • E. 格拉斯哥小姐(Miss E. Glasgow),她通過托馬斯·庫克父子旅行社(Thomas Cook and Sons)預訂了此次行程。
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調查與1958年再發現

南雲號的失蹤在27年間一直都是一個謎,直至1958年10月26日,大雪山計劃的工人湯姆·桑特(Tom Sonter)偶然發現了殘骸。墜機地點位於大雪山林木茂密的山區中,距雪梨-墨爾本直線航路約25公里(16英里)以東。調查最終認定,當時惡劣的天氣條件很可能是導致事故的主要因素。[4]

名為斯坦·貝克(Stan Baker) 的一名男子原本預定了本次失事航班,但臨時取消並改乘火車。由於該機失蹤,他終身患有飛機恐懼症。然而,命運證實了他的恐懼並非杯弓蛇影——1950年澳大利亞國家航空道格拉斯DC-4墜機事件中,他因空難喪生。[6]

唐納德·布萊德曼的著作《告別板球(Farewell to Cricket)》中,他提到自己曾在空難發生不久前於南雲號上與機長肖特里奇一同從阿德萊德飛往墨爾本,隨後前往古爾本。這場行程被他形容為「顛簸的旅程」。[7]

飛機殘骸被發現後,當地政府在庫馬鎮建立了一座大型紀念碑,碑中包含了一些從飛機殘骸中回收的部件。[8]墜機地點位於深溪水壩(Deep Creek Dam) 西北約 1 英里(1.6 公里) 處,附近有一條名為肖特里奇溪的深溪支流,匯入水壩下游不遠處。[9]目前尚不清楚這條溪流由誰、在何時以機長的名字命名。

參考資料

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