2007年比利時大獎賽

2007年比利時大獎賽（英語：2007 Belgian Grand Prix），官方名稱為2007年一級方程式ING比利時大獎賽（英語：2007 Formula 1 ING Belgian Grand Prix）^[1]，是在2007年9月9日在比利時舉辦的一級方程式賽事。比賽在斯帕-弗朗科爾尚賽道進行，總計44圈。這是2007年世界一級方程式錦標賽的第14場大獎賽。

 2007年比利時大獎賽

賽事細節
2007年世界一級方程式錦標賽共17站中的第14站 ← 上一場 下一場 →
日期	2007年9月16日
官方名稱	2007年一級方程式ING比利時大獎賽
舉辦地點	比利時斯塔沃洛，斯帕-弗朗科爾尚賽道
賽道類型	永久性賽道
賽道長度	7.004公里（4.352英里）
比賽距離	44圈，308.176公里（191.492英里）
天氣	局部多雲，溫和乾燥
桿位
車手	奇米·雷克南	法拉利
時間	1:45.994
最快單圈
車手	費利佩·馬薩	法拉利
時間	1:48.036 在第34圈
頒獎台
第一名	奇米·雷克南	法拉利
第二名	費利佩·馬薩	法拉利
第三名	費爾南多·阿隆索	麥拉倫-梅賽德斯

賽事簡報

背景

麥拉倫的路易斯·漢米爾頓在車手積分榜上以3分的優勢領先於隊友費爾南多·阿隆索，而由於F1間諜門的原因，麥拉倫在9月13日被判有罪，並驅逐出車隊積分榜，因此由法拉利以57分取得領先。

練習賽

排位賽

在第一節排位賽中，世爵的艾德里安·蘇蒂爾及山本左近、超級亞久里的佐藤琢磨及安東尼·戴維森、本田車手魯本斯·巴里切羅和紅牛二隊的塞巴斯蒂安·維泰爾被淘汰。

第二節排位賽與往常不同，有六位車手來自不同車隊的被淘汰，分別是威廉斯的亞歷山大·伍爾茨、紅牛二隊的維塔托尼奧·柳齊、本田的詹森·巴頓、紅牛的大衛·庫塔、雷諾的吉安卡洛·費希切拉和豐田的拉夫·舒馬克。費希切拉因在排位賽後更換引擎被罰至最後一位發車。

目前剩下7支車隊在第三節排位賽爭奪前十位，並由雷諾的海基·科瓦萊寧拿下第十，豐田的雅諾·楚理在第九，在他們前面是紅牛的馬克·韋伯及BMW薩伯的尼克·海菲爾德。尼可·羅斯堡表現出色，與隊友羅伯特·庫畢薩並列在第三排發車。麥拿輪和法拉利再次占據了前四，阿隆索以微弱之差領先隊友漢米爾頓排在第三位，而第一排則被法拉利佔領，並由奇米·雷克南打敗隊友費利佩·馬薩拿下他的職業生涯中第14個杆位。

正賽

比賽過程沒有車手能夠威脅奇米·雷克南及費利·馬薩前二名位置，賽後法拉利車隊積分已經抱離BMW薩伯車隊71分，提早在奪得車隊冠軍。

比賽結果

排位賽

名次	車號	車手	車隊	排位賽時間			發車位
				第一階段	第二階段	第三階段
1	6	奇米·雷克南	法拉利	1:46.242	1:45.070	1:45.994	1
2	5	費利佩·馬薩	法拉利	1:46.060	1:45.173	1:46.011	2
3	1	費爾南多·阿隆索	麥拉倫-梅賽德斯	1:46.058	1:45.442	1:46.091	3
4	2	路易斯·漢米爾頓	麥拉倫-梅賽德斯	1:46.437	1:45.132	1:46.406	4
5	10	羅伯特·庫畢薩	BMW薩伯	1:46.707	1:45.885	1:46.996	141
6	16	尼可·羅斯堡	威廉斯-豐田	1:46.950	1:46.469	1:47.334	5
7	9	尼克·海菲爾德	BMW薩伯	1:46.923	1:45.994	1:47.409	6
8	15	馬克·韋伯	紅牛-雷諾	1:47.084	1:46.426	1:47.524	7
9	12	雅諾·楚理	豐田	1:47.143	1:46.480	1:47.798	8
10	4	海基·科瓦萊寧	雷諾	1:46.971	1:46.240	1:48.505	9
11	3	吉安卡洛·費希切拉	雷諾	1:47.143	1:46.603		221
12	11	拉夫·舒馬克	豐田	1:47.300	1:46.618		10
13	14	大衛·庫塔	紅牛-雷諾	1:47.340	1:46.800		11
14	7	詹森·巴頓	本田	1:47.474	1:46.955		12
15	18	維塔托尼奧·柳齊	紅牛二隊-法拉利	1:47.576	1:47.115		13
16	17	亞歷山大·伍爾茨	威廉斯-豐田	1:47.522	1:47.394		15
17	19	塞巴斯蒂安·維泰爾	紅牛二隊-法拉利	1:47.581			16
18	8	魯本斯·巴里切羅	本田	1:47.954			17
19	22	佐藤琢磨	超級亞久里-本田	1:47.980			18
20	20	艾德里安·蘇蒂爾	世爵-法拉利	1:48.044			19
21	23	安東尼·戴維森	超級亞久里-本田	1:48.199			20
22	21	山本左近	世爵-法拉利	1:49.557			21
來源：[2]

註記

• ^1 - 羅伯特·庫畢薩及吉安卡洛·費希切拉因更換引擎，須接受10位罰退。^[3][4]

正賽

名次	車號	車手	車隊	圈數	時間/退賽	發車位	積分
1	6	奇米·雷克南	法拉利	44	1:20:39.066	1	10
2	5	費利佩·馬薩	法拉利	44	+4.695	2	8
3	1	費爾南多·阿隆索	麥拉倫-梅賽德斯	44	+14.343	3	6
4	2	路易斯·漢米爾頓	麥拉倫-梅賽德斯	44	+23.615	4	5
5	9	尼克·海菲爾德	BMW薩伯	44	+51.879	6	4
6	16	尼可·羅斯堡	威廉斯-豐田	44	+1:16.876	5	3
7	15	馬克·韋伯	紅牛-雷諾	44	+1:20.639	7	2
8	4	海基·科瓦萊寧	雷諾	44	+1:25.106	9	1
9	10	羅伯特·庫畢薩	BMW薩伯	44	+1:25.661	14
10	11	拉夫·舒馬克	豐田	44	+1:28.574	10
11	12	雅諾·楚理	豐田	44	+1:43.653	8
12	18	維塔托尼奧·柳齊	紅牛二隊-法拉利	43	+1圈	13
13	8	魯本斯·巴里切羅	本田	43	+1圈	17
14	20	艾德里安·蘇蒂爾	世爵-法拉利	43	+1圈	19
15	22	佐藤琢磨	超級亞久里-本田	43	+1圈	18
16	23	安東尼·戴維森	超級亞久里-本田	43	+1圈	PL1
17	21	山本左近	世爵-法拉利	43	+1圈	21
Ret	7	詹森·巴頓	本田	36	液壓系統故障	12
Ret	17	亞歷山大·伍爾茨	威廉斯-豐田	34	油壓問題	15
Ret	14	大衛·庫塔	紅牛-雷諾	29	液壓系統故障	11
Ret	19	塞巴斯蒂安·維泰爾	紅牛二隊-法拉利	8	轉向故障	16
Ret	3	吉安卡洛·費希切拉	雷諾	1	懸吊系統故障	PL1
來源：[5]

註記

• ^1 - 安東尼·戴維森及吉安卡洛·費希切拉從維修站起跑。

賽後排名

車手排名 +/– 排名 車手 積分 1 路易斯·漢米爾頓 97 2 費爾南多·阿隆索 95 3 奇米·雷克南 84 4 費利佩·馬薩 77 5 尼克·海菲爾德 56 來源：[6]

車隊排名 +/– 排名 車隊 積分 1 1 法拉利* 161 1 2 BMW薩伯 90 1 3 雷諾 39 1 4 威廉斯-豐田 28 1 5 紅牛-雷諾 18 來源： [6]

• 備註: 僅列出前五位車手和車隊。
• 加粗及星號表示為本賽季的世界冠軍。