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2012年加拿大大獎賽
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2012年加拿大大獎賽是2012年世界一級方程式錦標賽第七站比賽。在2012年6月8日至10日舉行。德國車手塞巴斯蒂安·維泰爾獲得杆位。在正賽中,英國車手劉易斯·漢米爾頓勝出,取得了他的賽季首場勝利。也使得本賽季七場比賽冠軍由七位不同的車手獲得。
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賽事結果
更多資訊 名次, 車號 ...
名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 1:14.661 | 1:14.187 | 1:13.784 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
麥拉倫車隊-梅賽德斯 | 1:14.891 | 1:14.371 | 1:14.087 | 2 |
3 | 5 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:14.916 | 1:14.314 | 1:14.151 | 3 |
4 | 2 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 1:14.956 | 1:14.479 | 1:14.346 | 4 |
5 | 8 | ![]() |
梅賽德斯車隊 | 1:15.098 | 1:14.568 | 1:14.411 | 5 |
6 | 6 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:15.194 | 1:14.641 | 1:14.465 | 6 |
7 | 10 | ![]() |
蓮花-雷諾 | 1:15.163 | 1:14.627 | 1:14.645 | 7 |
8 | 11 | ![]() |
印度威力車隊-梅賽德斯 | 1:15.019 | 1:14.639 | 1:14.705 | 8 |
9 | 7 | ![]() |
梅賽德斯車隊 | 1:14.892 | 1:14.480 | 1:14.812 | 9 |
10 | 3 | ![]() |
麥拉倫車隊-梅賽德斯 | 1:14.799 | 1:14.680 | 1:15.182 | 10 |
11 | 14 | ![]() |
薩伯車隊-法拉利 | 1:15.101 | 1:14.688 | 11 | |
12 | 9 | ![]() |
蓮花-雷諾 | 1:14.995 | 1:14.734 | 12 | |
13 | 12 | ![]() |
印度威力車隊-梅賽德斯 | 1:15.107 | 1:14.748 | 13 | |
14 | 16 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:15.552 | 1:15.078 | 14 | |
15 | 15 | ![]() |
薩伯車隊-法拉利 | 1:15.326 | 1:15.156 | 15 | |
16 | 19 | ![]() |
威廉斯車隊-雷諾 | 1:14.995 | 1:15.170 | 16 | |
17 | 18 | ![]() |
威廉斯車隊-雷諾 | 1:14.979 | 1:15.231 | 221 | |
18 | 20 | ![]() |
卡特漢姆車隊-雷諾 | 1:16.263 | 17 | ||
19 | 21 | ![]() |
卡特漢姆車隊-雷諾 | 1:16.482 | 18 | ||
20 | 17 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:16.602 | 19 | ||
21 | 22 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 | 1:17.492 | 20 | ||
22 | 24 | ![]() |
瑪魯西亞車隊-考斯沃斯 | 1:17.901 | 21 | ||
23 | 25 | ![]() |
瑪魯西亞車隊-考斯沃斯 | 1:18.255 | 23 | ||
24 | 23 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 | 1:18.330 | 24 | ||
107%時間: 1:19.887 | |||||||
來源:[1] |
關閉
- 帕斯托·馬爾多納多因為計劃外更換變速箱,所以正賽時他將退後5位起跑。
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更多資訊 名次, 車號 ...
名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 圈數 | 時間/退賽 | 排位 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
麥拉倫車隊-梅賽德斯 | 70 | 1:32:29.586 | 2 | 25 |
2 | 10 | ![]() |
蓮花-雷諾 | 70 | +2.513 | 7 | 18 |
3 | 15 | ![]() |
薩伯車隊-法拉利 | 70 | +5.260 | 15 | 15 |
4 | 1 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 70 | +7.295 | 1 | 12 |
5 | 5 | ![]() |
法拉利車隊 | 70 | +13.411 | 3 | 10 |
6 | 8 | ![]() |
梅賽德斯車隊 | 70 | +13.842 | 5 | 8 |
7 | 2 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 70 | +15.085 | 4 | 6 |
8 | 9 | ![]() |
蓮花-雷諾 | 70 | +15.567 | 12 | 4 |
9 | 14 | ![]() |
薩伯車隊-法拉利 | 70 | +24.432 | 11 | 2 |
10 | 6 | ![]() |
法拉利車隊 | 70 | +25.272 | 6 | 1 |
11 | 11 | ![]() |
印度威力車隊-梅賽德斯 | 70 | +37.693 | 8 | |
12 | 12 | ![]() |
印度威力車隊-梅賽德斯 | 70 | +46.236 | 13 | |
13 | 18 | ![]() |
威廉斯車隊-雷諾 | 70 | +47.052 | 22 | |
14 | 16 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 70 | +1:04.475 | 14 | |
15 | 17 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 69 | +1圈 | 19 | |
16 | 3 | ![]() |
麥拉倫車隊-梅賽德斯 | 69 | +1圈 | 10 | |
17 | 19 | ![]() |
威廉斯車隊-雷諾 | 69 | +1圈 | 16 | |
18 | 20 | ![]() |
卡特漢姆車隊-雷諾 | 69 | +1圈 | 17 | |
19 | 21 | ![]() |
卡特漢姆車隊-雷諾 | 69 | +1圈 | 18 | |
20 | 25 | ![]() |
瑪魯西亞車隊-考斯沃斯 | 67 | +3圈 | 23 | |
Ret | 24 | ![]() |
瑪魯西亞車隊-考斯沃斯 | 56 | 煞車 | 21 | |
Ret | 7 | ![]() |
梅賽德斯車隊 | 63 | 液壓 | 6 | |
Ret | 22 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 | 24 | 煞車 | 20 | |
Ret | 23 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 | 22 | 煞車 | 24 | |
來源:[2] |
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參考資料
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