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B23-7型柴油機車
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B23-7型柴油機車是美國奇異公司在1977年推出的一款電力傳動柴油機車，屬於奇異Dash 7系列柴油機車產品系列之一，主要競爭對象是易安迪公司的GP38-2型和GP39-2型柴油機車。
1977年，奇異公司向市場推出新一代的Dash 7系列柴油機車，取代了自1950年代開始銷售的通用系列柴油機車。該系列的改進重點是提高機車的牽引性能及燃油經濟性，產品目錄中的九種基本車型的功率等級涵蓋1800馬力到3600馬力，B23-7型柴油機車即為其中之一。B23-7型柴油機車的名稱代表著這是一款功率等級為2300馬力、機車軸式為Bo-Bo的Dash 7系列車型，該型機車是C23-7型柴油機車（因沒有鐵路公司訂購而從未投產）的六軸版本，並作為取代U23B型柴油機車的換代車型。1977年9月至1984年12月，奇異公司和旗下在巴西的分公司共製造了537台B23-7型柴油機車。美國本土的主要用戶包括聯合鐵路、密蘇里太平洋鐵路、聖塔菲鐵路、南方鐵路、海岸沿海鐵路、南太平洋鐵路、路易斯維爾和納什維爾鐵路等。此外，B23-7型柴油機車還被出口至墨西哥國家鐵路和東南聯合鐵路等海外用戶。
B23-7型柴油機車是2300馬力的幹線貨運用四軸柴油機車，採用單司機室、底架承載結構、雙側外走廊的罩式車體，車鉤中心線間距為62英尺2英寸（18,948毫米），車體寬度為10英尺3¼英寸（3,130毫米），車體高度為15英尺6英寸（4,724毫米）。機車車體從前端到後端依次分別為司機室、電氣控制室、動力室和冷卻室。機車走行部標準配置為兩台FB-2型二軸浮動搖枕轉向架，採用導框式軸箱定位、大直徑心盤牽引裝置、兩系彈簧懸吊裝置（一係為軸箱螺旋圓彈簧，二係為橡膠堆旁承）和單側閘瓦煞車裝置。機車裝用一台12汽缸、四行程、V型結構、直接噴射、廢氣渦輪增壓的奇異7FDL-12型柴油機。傳動系統採用交—直流電傳動，柴油機直接驅動一台三相交流同步牽引發電機，發出的交流電通過矽整流裝置轉換為直流電，然後供給四台GE 752AF型直流牽引電動機。牽引電動機採用軸懸式驅動方式，牽引齒輪傳動比為4.11（74：18）。機車設有由恆功率勵磁控制系統（Constant Horsepower Excitation Control，CHEC）和「警哨」粘著控制系統（Sentry adhesion control system）所組成的模擬電子控制系統。
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參看
參考書目
- Lamb, J. Parker. Evolution of the American Diesel Locomotive. Railroads Past and Present. Bloomington, IN, USA: Indiana University Press. 2007. ISBN 9780253348630.
- Solomon, Brian. GE Locomotives: 110 Years of General Electric Motive Power. St. Paul, MN, USA: MBI Publishing. 2003. ISBN 9780760313619.
- Solomon, Brian. Modern Locomotives: High Horsepower Diesels 1966–2000. New York: Crestline. 2010. ISBN 978-0785826811.
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外部連結
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