MT-LB裝甲輸送車
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MT-LB（俄語：Многоцелевой Тягач Легкий Бронированный，羅馬化：Mnogotselevoy tyagach legky bronirovanny，[multi-purpose towing vehicle light armored] 錯誤：{{Lang-xx}}：拉丁字母轉寫（幫助））是蘇聯產的多用途履帶式兩棲裝甲車，20世紀70年代投入使用。20世紀90年代起波蘭也開始生產這種戰車，其原裝發動機（雅羅斯拉夫爾發動機廠製造）被波蘭PZL梅萊茨公司製造的的6缸SW680柴油發動機取代。[2]
| MT-LB裝甲輸送車 | |
|---|---|
| |
| 類型 | 兩棲裝甲運輸車 多用途裝甲車 |
| 原產地 | 烏克蘭蘇維埃 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 1970年代初期- |
| 使用方 | 見使用方 |
| 參與戰爭／衝突 | 蘇阿戰爭 兩伊戰爭 海灣戰爭 德涅斯特河沿岸戰爭 第一次納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭 1992年—1993年阿布哈茲戰爭 第一次車臣戰爭 第二次車臣戰爭 伊拉克戰爭 俄格戰爭 博科聖地叛亂 敘利亞內戰 伊拉克內戰 (2014年–2017年) 第二次納戈爾諾-卡拉巴赫戰爭 俄烏戰爭[1] |
| 生產歷史 | |
| 研發者 | NAMI (汽車研究所) |
| 研發日期 | 1950年代 |
| 生產商 | 哈爾科夫拖拉機廠 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 11.9公噸（13.1短噸；11.7長噸） |
| 長度 | 6.45米（21英尺2英寸） |
| 寬度 | 2.86米（9英尺5英寸） |
| 高度 | 1.86米（6英尺1英寸） |
| 操作人數 | 2 |
| 載員 | 11 |
| 裝甲 | 14毫米 |
| 主武器 | 12.7mm NSV/Kord重機槍或 30mm AGS-17D/AGS-30自動榴彈發射器或 30mm2A42/2A72機炮 |
| 副武器 | PKT（2500發） |
| 發動機 | YaMZ-238 V8柴油 SW680 I6柴油（波蘭產） YaMZ 238：180 kW（240 hp） SW680：180 kW（240 hp） |
| 功率/重量 | 15 kW/t（20 PS/t） |
| 懸掛 | 扭杆 |
| 作戰範圍 | 公路：500 km（310 mi） |
| 速度 | 公路：61 km/h（38 mph） 越野：30 km/h（19 mph） 水上：5到6 km/h（3.7 mph） |
發展
20世紀50年代，蘇聯NAMI (汽車研究所)開始了一項戰車開發計劃以取代AT-P系列火炮牽引車（基於ASU-57空降自走炮）。為了滿足這一要求，在PT-76兩棲輕型坦克底盤的基礎上開發了MT-L。MT-LB是MT-L的裝甲衍生型。20世紀70年代初投入生產，由於存在許多現成的零件（例如發動機最初為卡車開發），戰車非常便於製造。
戰車在烏克蘭蘇維埃的哈爾科夫拖拉機廠[3]（KhTZ）和保加利亞製造。[4][5]之前同樣是斯塔洛瓦沃拉冶煉廠得到授權以在波蘭生產。[6]
詳情
成員（一名司機和一名車長/炮手）坐在戰車前部的隔艙，發動機在隔艙後面。後部的隔間最多可運載11名步兵或最多2,000公斤（4,400磅）重的貨物。戰車可拖掛6,500公斤（14,300磅）重的負載。戰車完全兩棲，在水中時由履帶帶動戰車前進。[7]
戰車前部的一個小炮塔搭載一挺7.62毫米PKT機槍，可手動360度移動，俯仰角-5/+30度。戰車採用輕裝甲，可防護輕武器和炮彈碎片，鋼材厚度為3至10公釐（0.12至0.39英寸），炮塔前部最大厚度為14公釐（0.55英寸）。[8]
多種武器系統均基於MT-LB的車體（例如箭-10或SNAR-10（一種炮兵觀測雷達））設計。
衍生型
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- MT-LB(Pi)：戰鬥工程車。[12]
- MT-LB(Pzj)：反坦克部隊使用的型號。
- MT-LB(Pzj Fü)：反坦克部隊使用的指揮車。
- MT-LB(BO) SFL：自走炮部隊使用的陣地指揮車。
- San MT-LB：救護車。
- MTP-LB：技術支援車。
1976年起，波蘭斯塔洛瓦沃拉冶煉廠獲得MT-LB的生產授權，同時還開發了具有更好的漂浮性能的改進型底盤SPG-2。[14][15]
- MT-LB-2AP：裝備SKOT-2AP炮塔的APC型號，搭載高仰角14.5毫米KPVT MG和7.62毫米PKT CMG。僅有原型。
- WEM Lotos：配備四張擔架的野戰急救車。
- WPT Mors：裝甲搶救和維修車，1983年開始生產。
- R-137T（[radiostacja ruchoma UKF] 錯誤：{{Lang-xx}}：拉丁字母轉寫（幫助））：搭載VHF無線電裝置R-137的信號車。1987年投入使用，有效範圍是70至150公里。
- ZWD-1 "Irys"（[zautomatyzowany wóz dowodzenia] 錯誤：{{Lang-xx}}：拉丁字母轉寫（幫助））：指揮車，安裝了自動化指揮裝置「Irys」。
- MT-LB-23M "Krak"：無人炮塔內裝有23毫米炮的APC型號。僅有原型。
- Promet：配備雙聯23毫米炮的自行式防空炮，1979年開始生產。僅有四輛原型。
- "Przebiśnieg"：電子戰系統，由三種不同型號的戰車組成：
- SZ或MT-LB Z（[stacja zakłóceń] 錯誤：{{Lang-xx}}：拉丁字母轉寫（幫助））：EW/干擾車;
- SR或MT-LB R（[stacja rozpoznania] 錯誤：{{Lang-xx}}：拉丁字母轉寫（幫助））：COMINT/SIGNINT車；
- WD krel：前哨指揮車（[wóz dowodzenia kompanii radioelektronicznej] 錯誤：{{Lang-xx}}：拉丁字母轉寫（幫助））。
- SPG-2：經過大量修改的基礎車，重新設計了車頭部分和水力噴射裝置，以獲得更好的漂浮性能：[15]
- MT-LB-12：2022年改裝，戰車上搭載一門MT-12 100毫米反坦克炮。至少有兩輛已生產，還計劃生產更多。[18][19]2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間，烏克蘭還部署了將MT-LB車體與D-44型85毫米戰防炮結合起來的臨時拼湊品。[20][21]
- MT-LB-AT：配備了一個帶有機槍裝甲保護的旋轉炮塔，武器是一挺12.7毫米DShKM機槍。[22]
- MT-LB-T-23-2：基於MT-LB底盤製造的一種BMP，裝備了ZU-23高射炮。自2015年起一直由Tekhimpeks工業園區生產。
- MT-LBM 6MB
混合車輛：
使用方
當前
曾經
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孟加拉：134[29]
保加利亞：100 [9]
白俄羅斯：70[30]
剛果民主共和國：6[31]
厄利垂亞：10[32]
芬蘭：40輛MT-LBV，102輛MT-LBU[33]
喬治亞：現役66輛[34]
伊拉克：現役約400輛[35]
哈薩克：150[37]
摩爾多瓦：60[38]
緬甸：26[39]
奈及利亞：67[40]
北馬其頓：10[41]
人民保護部隊 (YPG)[42]
烏克蘭：2090。[43][44]截至2024年2月1日，烏克蘭在俄羅斯入侵期間損失了104輛各種型號的MT-LB。[45]
烏拉圭：5[46]
美國：由假想敵部隊用於訓練。
俄羅斯：現役3300輛。[47]目前海軍陸戰隊的MLBSh型正在進行現代化改造，配備更強大的發動機、新履帶和新武器。[48]還升級至陸軍的VM1K版本，並配備了新的無線電台。[49]其中一些被裝備了ZU-23以作為高射炮平台使用。[50]截至2024年3月25日，俄羅斯在烏克蘭損失了至少1000輛不同型號的MT-LB。[51]
參見
腳註
參考文獻
外部連結
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