热门问题
时间线
聊天
视角

T-17號魚雷艇

来自维基百科,自由的百科全书

Remove ads

T-17号(德语:T 17)是纳粹德国战争海军于1930年代末建造的九艘1937级鱼雷艇的五号艇。它于1941年中期竣工,至同年12月移驻德占法国。1942年2月,该艇曾在“海峡冲刺”行动中协助护送三艘主力舰穿越英吉利海峡前往德国,随后奉命转往挪威执行护航任务。T-17号于3月返回德国进行改装,继而获重新部署至法国。1943年初,它在德国再次接受改装,之后被指定为U型潜艇区舰队训练艇。该艇于1944年8月重返现役,以支援在波罗的海作战的德军。1945年初,T-17号被部署至斯卡格拉克海峡执行护航任务,包括对布雷行动实施掩护。随着苏军不断推进,它于同年5月还曾协助撤离己方部队和难民。战后,该艇获瓜分予苏联,并更名为阵风号(俄语:Порывистый)。它被编入波罗的海舰队服役,1949年又被改装为标靶控制艇。十年后,阵风号正式从海军名录英语Navy List中除籍,随后拆解报废

事实速览 历史, 纳粹德国 ...
Remove ads

设计及装备

1937级鱼雷艇是其前身1935级的略微改进版本,具有更远的航程。[1]T-17号全长85.2米,水线长82米;有8.87米的舷宽以及平均2.8米的吃水深度,853吨(840长吨)、满载时则可达1,098吨(1,081长吨)。该艇搭载有两组瓦格纳齿轮传动蒸汽轮机,各负责驱动一副三叶螺旋桨,设计功率为31,000匹轴马力(23,000千瓦特)。过热蒸汽由四台高压水管锅炉英语Water-tube boiler供应,可推动艇只以35(65千米每小时)的速度航行。[2]T-17号最多可贮存216吨燃料油,能够以19节(35千米每小时)的速度的巡航1,600海里(3,000千米)。[3]艇只的标准船员编制英语Ship's company为6名军官和113名水兵。[4]

竣工时,1937级鱼雷艇在艇艉装备有一门105毫米32式速射炮英语10.5 cm SK C/32 naval gun作为主炮。防空系统则包括以背负形式架设在105毫米炮上方的一门37毫米30式高射炮,以及安装在舰桥翼台的两门20毫米30式高射炮德语2-cm-Flak 38。它们还在两座水面三联装挂架上安装有六具500毫米鱼雷发射管[5]并可携带多达30枚水雷(海况良好时可携带60枚)。[6][7]

Remove ads

改装

战争初期的改装仅限于将前桅改成三脚桅英语Tripod mast,以及安装固定天线向每侧倾斜45°的FuMO-28型雷达[8]1942年2月参与“海峡冲刺”的同级艇曾受命将其艉部鱼雷发射管挂架替换为四联装20毫米炮架,并在艇艏加装一门37毫米炮,然而是否真的执行此命令已不可考。在同年5月的改装进程中,T-17号的原单座37毫米炮被替换为四联装炮座,而原单座37毫米炮可能已被重新安装至艇艏。到1944年,另一组四联装炮座获安装至艇舯部的探照灯平台上。9月,所有幸存同级艇还受命增加一门M42型英语3.7 cm Flak M42M43型英语3.7 cm Flak M4337毫米炮,以取代艇艉鱼雷发射管挂架,但是否真的实施同样已无法确定。此外,它们都获得了双联装20毫米炮座,以取代舰桥翼台上的单炮座。到战争结束时,T-17号共保留有两门37毫米炮、十数门20毫米炮和全部六具鱼雷发射管。[2]

Remove ads

服役历史

T-17号的建造合同于1937年9月18日发包予希肖公司英语Schichau-Werke,自1939年6月24日起在其设于埃尔宾造船厂铺设龙骨建造序列英语Yard number为1405。[2]它于1940年3月13日下水,却因缺乏熟手技工和原材料,舾装工作被推迟,至1941年8月28日才入役英语Ship commissioning[9]该艇的调试工作一直持续到10月,随即被部署至波罗的海执行护航任务,不久又移驻德占法国。1942年2月12日早晨,由T-17、T-2T-4T-5T-11T-12T-13T-15T-16号组成的第二和第三鱼雷艇区舰队在法国水域与战列舰格奈森瑙号沙恩霍斯特号以及重巡洋舰欧根亲王号会合,并在“海峡冲刺”行动中成功护送它们穿越英吉利海峡回到德国。次月,T-17、T-15和T-16号被转移至挪威,并于3月19日至21日为重巡洋舰希佩尔将军号前往特隆赫姆提供护航。T-17号于当月下旬返回德国,在基尔接受改装,工期一直持续至9月。10月1日至3日,它在波罗的海与沙恩霍斯特号、轻巡洋舰莱比锡号纽伦堡号驱逐舰Z-25Z-31Z-37号、其姊妹艇T-16、T-20英语German torpedo boat T20T-21号英语German torpedo boat T21以及鱼雷艇T-22号英语German torpedo boat T22隼号神鹫号一起进行了操练。[10][11]

1942年10月下旬,T-17号获重新部署至法国,至1943年3月返回基尔进行改装,并一直持续到7月。完成改装后,它于9月被分配到驻波罗的海的U型潜艇区舰队充当训练艇。1944年2月,该艇又被转移到鱼雷学校,至同年6月在斯德丁奥德船厂英语Oderwerke开始机械大修。T-17号于同年8月重返现役,并于9月23日与T-13、T-19英语German torpedo boat T19和T-20号负责为最后一支从爱沙尼亚塔林撤离前往德国的船队护航。1945年初左右,它被部署至斯卡格拉克海峡执行护航任务。2月16日和17日,该艇被编入护航部队,以参加两次在北海但最终取消的布雷行动。T-17号曾于4月14日以深水炸弹错误击沉了己方潜艇U-235号英语German submarine U-235。5月5日,它协助将45,000名难民从东普鲁士运送到丹麦哥本哈根,并于9日返回将另外20,000名难民接载至德国格吕克斯堡[12][13]

战后,当盟军瓜分德国海军幸存舰艇时,T-17号于1945年末被分配予苏联,并于11月5日入籍苏联苏联海军舰艇名录英语Navy List,编入波罗的海舰队服役。1946年1月15日,它在德国被移交给一名苏联船员,并于两天后升起苏联海军旗。该艇于2月13日正式更名为“阵风”号,两天后入列北波罗的海舰队。1949年6月25日,它退出作战任务,重新归类为标靶控制艇,9月7日更名为UTS-6号。至1959年12月30日,该艇被除籍并移交拆解,其船员则于1960年2月6日解散。[14]

注释

参考资料

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads