T-5教練機

此條目的主題是日本海上自衛隊的教練機。關於台灣研發的教練機，請見「T-BE5A高級教練機」。

T-5教練機是一款由富士重工為日本海上自衛隊研製的初級教練機。^[1]

Fuji T-5
概觀
類型	初級教練機
代號	T-5
乘員	2人
首飛	1984年6月28日
服役	1988年
生產	富士重工
產量	40架
現況	服役中
主要用戶	日本
衍生自	KM-2
技術數據
長度	8.4m(27ft7in)
翼展	10m(32ft10in)
高度	2.9m(9ft6in)
翼面積	16.5m²(178sq ft)
空重	1,082kg(2,385lb)
最大起飛重量	1,805kg(3,979lb)
發動機	Allison Model 250-B17D（英語：Allison Model 250）渦輪螺旋槳發動機
推力	261kW(350hp)
性能數據
最大速度	357km/h(222mph,193kn)飛行於2,440m(8,005ft)
巡航速度	287km/h(178mph,155kn)
爬升率	8.6m/s(1,690ft/min)
最大升限	7,620m(25,000ft)
最大航程	945km(587mi,510nmi)

發展

T-5是用於替代老舊的KM-2，作為日本海上自衛隊的新一代教練機。KM-2D(T-5)於1984年6月28日首飛^[2]，並於1985年2月14日獲得認證。KM-2Kai是KM-2D的改進型，並配備並排座椅和滑動頂篷的現代化駕駛艙。T-5是全金屬低翼懸臂單翼飛機，它有一個可伸縮的三輪起落架，主起落架向內收起，前起落架向後收起。

外部連結

[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）