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T142/143、T144/141次列車
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T142/143、T144/141次列車是中國鐵路運行於江蘇南通下轄縣級市啓東至河南省會鄭州之間的特快列車,自2016年5月15日起開行,現由鄭州局集團鄭州客運段負責客運任務,是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用兩組25K型客車,沿寧啟鐵路、新長鐵路、宿淮鐵路、京滬鐵路和隴海鐵路運行,途經江蘇、安徽、河南三省,全程1001公里。其中啓東站至鄭州站運行13小時27分,使用車次為T142/143次;鄭州站至啓東站運行14小時56分,使用車次為T144/141次。
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歷史
2016年5月15日,中國鐵路實施新的列車運行圖,這次調圖突破以直轄市、省會城市為主要節點的普速列車開行模式,增加地級城市之間始發終到的普速列車,緩解大型城市鐵路客運能力飽和的矛盾,以及服務新型城鎮化建設。同時亦重點增開中西部地區的旅客列車,帶動當地的發展,方便旅客出行。其中鄭州鐵路局增開了南通至洛陽的K1142/1143、K1144/1141次快速列車,[1]經寧啟、新長、宿淮、京滬和隴海線運行,當時使用非空調車體開行。[2]同年8月27日,列車更換為25G型車體運行,取代原綠皮非空調車體。
2019年4月10日,K1142/1143、K1144/1141次列車延長至啓東。[3]
2023年初,K1142/1143、K1144/1141次列車改為使用兩組25K型客車運行。同年7月1日,K1142/1143、K1144/1141次列車升級為特快列車,車次改為T142/143、T144/141次,同時改為鄭州至啓東之間運行。[4]
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列車編組
T142/143、T144/141次列車現使用配屬鄭州局集團鄭州車輛段的25K型客車,列車滿編採取15節車廂編組,其中硬臥車7輛、硬座車6輛,空調發電車及軟臥車各1輛。
K1142/1143、K1144/1141次列車曾使用配屬鄭州局集團鄭州車輛段的25G型客車,列車滿編採取18節車廂編組,其中硬座車7輛、硬臥車8輛,餐車、軟臥車和空調發電車各1輛。
機車交路
時刻表
- 數據截至2024年1月10日[5]:
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T142/143、T144/141次(2024年1月1日)
K1142/1143、K1144/1141次(2019年10月11日)
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參見
參考資料
外部連結
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