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T249義警式自行防空砲

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T249義警式自行防空炮
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T249義警式(英語:T249 Vigilante)是美國的一款原型37公釐自行高射砲(SPAAG),以取代美國陸軍服役中、裝上波佛斯40公釐L/60高射砲M42防空砲車[1]該系統是由安裝在經加長的M113裝甲運兵車平台以上裝上一門37公釐口徑T250 6管式加特林式機砲所組成。發射37×219公釐SR T68機砲砲彈,亦是目前加特林原理的機砲所發射的最大口徑機砲砲彈。[2]

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歷史

在1960年代初期,因應美國陸軍的需要,生產六輛T249義警式系統的原型車,分別是三輛機械牽引系統「民團團員A型」和三輛自走式「民團團員B型」。[3][4]在試驗結束時,儘管計劃大量生產的情況下採用M551「謝里登」輕型戰車的底盤,美國陸軍認為基於槍砲的防空系統已經過時。結果取消了並進一步的研發,以支持仍然未能服役的MIM-46「大槌」英語MIM-46 Mauler面對空飛彈系統;[5]而MIM-46「大槌」也被放棄以後轉回採用傳統型M163火神式防空砲車英語M163 VADS計劃。

1970年代,設計師斯佩里·猶他(Sperry Utah)的工程實驗室後來重新啟用了T249義警式,將其口徑改為35×228公釐日語35mm口径弾歐瑞康北約口徑機砲砲彈,[6]並將其安裝在M48「巴頓」主力戰車的底盤以上,以參與「部門防空」計劃的競標。然而,它最終敗於福特M247「約克中士」,儘管後者也沒能投入服役。

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德國聯邦國防軍國防技術博物館英語Bundeswehr Museum of German Defense Technology展出的T250加特林機砲。
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研發內容

關於T249義警式及其T250加特林機砲的信息都很少。1956年,T250加特林機砲的概念設計正式開始。雖然這種口徑的火砲的設計通常是由沃特弗利特兵工廠(Watervliet Arsenal)所處理,由於春田兵工廠以前研發出20公釐口徑英語20 mm caliberT171等小口徑轉管機砲的經驗,他倆承擔了研發的責任。T250是有史以來組裝過最大型的加特林機砲。它的37×219公釐SR T68機砲砲彈是40×311公釐R波佛斯L/60機砲彈殼的縮短和錐狀瓶頸化版本。利用液壓驅動,該加特林機砲可在對地面(特別是對固定的)目標時的120發/分鐘和對空中目標的3,000發/分鐘之間變動。[1]

它裝有一具192發彈鼓,在3,000發/分鐘的模式下的火力持續時間等同於大約5秒鐘。當1962年,春田兵工廠的工程師完成了其研製工作時,其設計移交給沃特弗利特進行生產。斯佩里·猶他的工程實驗室被選中,以將T250加特林機砲與經過改進的M113的底盤整合,這發明就成為了T249。

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倖存例子

一輛T249義警式目前正在奧克拉荷馬州錫爾堡的美國陸軍砲兵博物館裡展出。這輛樣車以前置於馬里蘭州阿伯丁的美國陸軍軍械博物館。自2023年7月起,T250格林機砲亦在T249旁展出。T250格林機砲亦在德國科布倫茨的德國聯邦國防軍國防技術博物館展出。

參見

資料來源

外部連結

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