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UB-107號潛艦

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陛下之UB-107號艇(德語:SM UB 107[註 1])是德意志帝國海軍第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艦英語Coastal submarine或稱U艇。它由漢堡布洛姆與福斯船廠承建,於1917年7月21日新船下水,至1918年2月16日交付使用英語Ship commissioning。其全長55.3公尺,水面及水下排水量分別為510公噸和629公噸,艇載武器則包括五具500公釐魚雷發射管以及一門105公釐口徑甲板砲英語Deck gun。UB-107號入役後曾被部署至法蘭德斯區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰。在四次巡邏期間,該艇合共擊沉11艘協約國中立國商船,容積總公噸累計為26147公噸。1918年7月底至8月初,UB-107號以不明原因在弗蘭伯勒角英語Flamborough Head附近沉沒,推測可能遭遇事故或觸雷,艇內38名官兵全數遇難。

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設計

UB-107號是漢堡布洛姆與福斯船廠承建的第三批次(UB-103至UB-117號)UB-III型潛艦的五號艇,由德意志帝國海軍潛艦監察局於1917年2月6日訂購,至同年7月21日下水。其全長55.30公尺,舷寬5.80公尺。艇體採用雙殼體德語Zweihüllenboot結構,水面及水下排水量分別為510公噸和629公噸,浮起時的吃水深度為3.70公尺。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置,設計工程師對潛艦舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艦的水下機動性和生存力。[6]為了達到更高的航速,UB-107號採用兩台猛獅-伏爾鏗六缸四衝程550匹公制馬力(405千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的西門子-舒克特英語Siemens-Schuckert電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.3節(24.6公里每小時),水下7.5節(13.9公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航7,420海里(13,740公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行55海里(102公里)而無需充電。[3]

UB-107號的主武器為五具500公釐艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門105公釐45倍徑速射砲英語10.5 cm SK L/45 naval gun。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]

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服役歷史

1918年2月16日,UB-107號正式入役英語Ship commissioning,隨即展開海試,其首任艇長為曾執掌UC-4UB-40號王牌艇長、海軍上尉漢斯·霍華瑟[4]完成海試後,該艇於5月16日被編入駐澤布呂赫法蘭德斯區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰,足跡遍及北海霍夫登英語Hoofden水域和英格蘭沿岸。[7]在四次巡邏期間,該艇合共擊沉11艘協約國中立國商船,容積總公噸累計為26147公噸。[8]其中,容積最大的受害者是7709總公噸的英國煤船芝加哥號(Chicago);它於1918年7月8日在從北希爾茲英語North Shields駛往直布羅陀途中,在距弗蘭伯勒角英語Flamborough Head東北約4海里(7.4公里)處遭沉沒,並造成3人罹難。[9]

1918年7月下旬,UB-107號從澤布呂赫啟航執行第四次巡邏後失蹤,從此再未歸航。英國方面曾宣稱該艇是於7月27日在斯卡布羅對開的54°23′N 0°24′E處遭皇家海軍驅逐艦紅蛺蝶號英語HMS Vanessa (D29)武裝拖網船英語Naval trawler卡爾維斯號(HMT Calvis)合力投擲深水炸彈所擊沉。[10]然而,隨著UB-107號於兩個半小時後在53°52′N 0°10′E附近又擊沉多兩艘商船,這種說法並不成立。[2]至1985年,潛水員才在弗蘭伯勒角以北約1海里(1.9公里)處、即距最初宣稱的沉沒方位數海里開外的地方((54°23′30″N 0°24′20″W))發現UB-107號的殘骸,它與另一艘沉船瑪爾維娜號(Malvina)糾纏在一起,其中潛艦是通過螺旋槳上的標記識別出來的。[11]兩者的遭遇均不明朗,[註 2]但推測UB-107號是在1918年7月28日至8月3日之間發生了某種事故或因撞上英國人布設的水雷而沉沒,艇內38名官兵全數遇難。[2]

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襲擊歷史摘要

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注釋

腳註

參考資料

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