UB-87號潛艦

陛下之UB-87號艇（德語：SM UB 87^{[註 1]}）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艦（英語：Coastal submarine）或稱U艇。它由不來梅的威悉船廠承建，於1917年11月10日新船下水，至同年12月27日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長55.85公尺，水面及水下排水量分別為516公噸和647公噸，艇載武器則包括五具500公釐魚雷發射管以及一門88公釐口徑甲板砲（英語：Deck gun）。UB-87號入役後曾先後被部署至北海戰區的第五和第三區艦隊，並參與了大西洋潛艦戰。在五次巡邏期間，該艇合共擊沉了三艘英國商船，容積總公噸累計為18671公噸。戰後，根據對德停戰協定的要求，該艇於1918年11月20日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，後移交法國，至1921年在布雷斯特拆解報廢。

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歷史
德意志帝國
艦名	UB-87號
下訂日	1916年9月23日[1]
建造者	不來梅威悉船廠
原始造價	334.1萬德國紙馬克
船廠編號	287
鋪設龍骨	1917年2月23日[2]
下水日期	1917年11月10日
入役日期	1917年12月27日
結局	1918年11月20日引渡至英國，後移交法國，1921年在布雷斯特拆解報廢
技術數據[3]
船級	UB級潛艦
船型	UB-III型（近岸潛艦（英語：Coastal submarine））
排水量	水面：516公噸 水下：647公噸
船長	55.85公尺（全長）
型寬	5.80公尺
吃水	3.72公尺
動力輸出	780千瓦特（柴油機） 580千瓦特（電動機）
動力來源	2 × 螺旋槳軸 2 × 戴姆勒（英語：Daimler Motoren Gesellschaft）六缸四衝程柴油發動機 2 × 布朗-博韋里電動發電機
船速	水面：13.4節 水下：7.5節
續航力	水面：8180海里以6節 水下：50海里以4節
潛航深度	50公尺
乘員	3名軍官、31名水兵
武器裝備	5 × 500公釐魚雷發射管（10枚魚雷） 1 × 88公釐30倍徑速射砲（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）
服役記錄
所屬	第五區艦隊 1918年3月14日－4月29日 第三區艦隊 1918年4月29日－11月11日
指揮官	海軍上尉卡爾·佩特里[4] 1917年12月27日－1918年9月30日 海軍中尉伯恩哈德·希布施[5] 1918年10月1日－11月11日
參與行動	5次巡邏
戰績	擊沉3艘商船（18671總公噸） 擊傷1艘商船（12045總公噸）

設計

主條目：UB-III型潛艦

UB-87號是不來梅威悉船廠承建的UB-III型第二批次（UB-80至UB-87號）的末艇，由德意志帝國海軍潛艦監察局於1916年9月23日訂購、1917年2月23日動工，至同年11月10日下水。其全長55.85公尺，舷寬5.80公尺。艇體採用雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構，水面及水下排水量分別為516公噸和647公噸，浮起時的吃水深度為3.72公尺。^[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置，設計工程師對潛艦舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艦的水下機動性和生存力。^[6]為了達到更高的航速，UB-87號採用兩台奔馳（德語：Benz & Cie.）六缸四衝程530匹公制馬力（390千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的布朗-博韋里電動發電機用於水下航行；水面最高航速13.4節（24.8公里每小時），水下7.5節（13.9公里每小時）；能夠在水面以6節（11公里每小時）航速續航8,180海里（15,150公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行50海里（93公里）而無需充電。^[3]

UB-87號的主武器為五具500公釐艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88公釐30倍徑速射砲（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。^[3]

服役歷史

1917年12月27日，UB-87號在前UC-49號艇長、海軍上尉卡爾·佩特里的指揮下正式入役（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。^[4]完成海試後，該艇曾先後被編入北海戰區的第五和第三潛艦區艦隊，並參與了大西洋潛艦戰。在五次巡邏期間，UB-87號合共擊沉了三艘英國商船，容積總公噸累計為18671公噸。^[7]

UB-87號直至1918年9月3日才捕獵到首個受害者，當時它在愛爾蘭的圖斯卡礁（英語：Tuskar Rock, Ireland）東南約13海里（24公里）處擊沉了註冊公噸位為3238公噸的煤船海克利夫號（Highcliffe）。^[8]三天後，即9月6日，正從布雷斯特空載前往巴里的輪船米利號（Milly）也在廷塔哲角西南約2.25海里（4.17公里）處被佩特里擊沉。^[9]9月9日，容積總公噸達12469公噸的客輪米薩納比號（Missanabie）在愛爾蘭的當特礁東南約52海里（96公里）處沉沒，成為戰爭期間遭U艇擊沉的最大型船舶之一，^[10]它當時正空載跟隨OL34號護航船隊從利物浦駛往紐約，事件共造成船上45名船員罹難。^[11]而兩天前在夕利群島西北約40海里（74公里）處遇襲的貨輪珀爾希克號（英語：SS Persic）也有12045總公噸重，儘管它在被UB-87號發射的魚雷擊中後船體受損嚴重，但仍可維持漂浮，並設法獨力駛回港口擱灘（英語：Beaching (nautical)），船上全員均倖免於難。^[12][13]

戰後，根據對德停戰協定的要求，該艇於1918年11月20日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，後移交法國，至1921年在布雷斯特拆解報廢。^[2]

襲擊歷史摘要

日期	船名	船籍	公噸位	結局 [7]
1918年9月3日	海克利夫號（英語：List of shipwrecks in September 1918#3 September）	英國	3238	擊沉
1918年9月6日	米利號（英語：List of shipwrecks in September 1918#6 September）	英國	2964	擊沉
1918年9月7日	珀爾希克號（英語：SS Persic）	英國	12045	擊傷
1918年9月9日	米薩納比號（英語：List of shipwrecks in September 1918#9 September）	英國	12469	擊沉