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UC-50號潛艦

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陛下之UC-50號艇(德語:SM UC 50[註 1])是德意志帝國海軍第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸英語Coastal submarine布雷潛艦或稱U艇。它由基爾日耳曼尼亞船廠承建,於1916年11月23日新船下水,至同年12月21日交付使用英語Ship commissioning。其全長52.69公尺,水面及水下排水量分別為434公噸和511公噸,艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88公釐口徑甲板砲英語Deck gun。UC-50號入役後曾被部署至北海的第一區艦隊和駐比利時的法蘭德斯區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰。通過其九次巡邏,共直接或間接擊沉29艘協約國中立國艦船,容積總公噸累計為42871公噸。1918年1月7日,UC-50號在駛往比斯開灣後失蹤,艇內29名官兵全數罹難。

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設計

1915年秋天,由於中立國美國的干預,U艇戰英語U-boat campaign幾乎陷入停頓,導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰,從而使布雷潛艦的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艦監察局(Inspektion des U-Bootwesens)的開發部門留意到了這一點,遂以UB-II型為基礎,按照兼顧布雷效率和生產速度的要求,以41號工程的名義設計了UC-II型潛艦。為了彌補前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不僅更大,而且採用雙軸推進系統。然而,與前型最主要的區別在於,UC-II型艇重新運用了雙殼體德語Zweihüllenboot結構。但它並非純粹的雙體潛艦,而是一種中間過渡型;因為外層沒有封閉耐壓殼體英語pressure hull,而是作為鞍形水櫃英語Saddle tank (submarine)附在上方。[5]

UC-50號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似,但體積更大,全長為52.69公尺,並有3.64公尺的吃水深度;由於不再考慮鐵路運輸裝載限界英語Loading gauge舷寬也得以增至5.22公尺。其水上和水下排水量分別為434公噸和511公噸。艇只採用兩台科爾庭英語Körting Hannover六缸四衝程600匹公制馬力(440千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台620匹公制馬力(460千瓦特)的BBC電動發電機用於水下航行;水面最高航速11.8節(21.9公里每小時),水下7.2節(13.3公里每小時);能夠在水面以7節(13公里每小時)航速續航9,450海里(17,500公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行52海里(96公里)而無需充電。其潛沒需時約為30秒,能夠在50公尺的深度下運作。[6][3]

作為布雷潛艦,UC-50號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部,每具儲存井內的水雷數量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開,水雷便可憑藉自身重量滑入水中。[7]隨著滑射槽長度增加,艇體艏樓上層建築被抬高,上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88公釐30倍徑速射砲英語8.8 cm SK L/30 naval gun作為甲板砲英語Deck gun。但由於位置相對較低,火砲甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外,UC-50號還裝備有三具500公釐魚雷發射管,這極大提升了潛艦的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式,並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制英語Ship's company為3名軍官及23名水兵。[3]

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歷史

1916年1月12日,在海軍元帥阿爾弗雷德·馮·鐵必制的倡議下,國家海軍辦公室分別向五家德國造船廠發包第三批次的UC-II型潛艦。UC-50號因此成為基爾日耳曼尼亞船廠承建的第二艘UC級潛艦,建造編號為266。它於1916年11月23日新船下水,至同年12月21日在首度擔任艇長的海軍上尉魯道夫·佐伊費爾的指揮下交付使用英語Ship commissioning,隨即展開海試[4]佐伊費爾也是該艇的唯一一任艇長。[1]完成海試後,UC-50號於1917年2月18日先是被編入駐布倫斯比特爾科格的第一潛艦區艦隊服役,[8][9]自同年7月6日起又轉配至駐澤布呂赫法蘭德斯區艦隊,成為海軍法蘭德斯軍團德語Marinekorps Flandern的一份子。[1][10]

在近一年的服役生涯中,UC-50號參與了大西洋潛艦戰,足跡遍及英格蘭沿岸和比斯開灣水域。[11]通過其九次布雷及破交戰德語Handelskrieg巡邏,UC-50號合共擊沉協約國中立國的25艘商船和4艘輔助軍艦,容積總公噸累計為42871公噸。[12]其中,體積最大的受害者是註冊公噸位為8312公噸的英國貨輪拉內格拉號(La Negra);它於1917年9月3日從布宜諾斯艾利斯運載凍肉前往英國的途中在斯塔特角英語Start Point, Devon西南偏南約50海里(93公里)附近遭佐伊費爾發射魚雷擊沉,造成4人罹難,倖存者則被英國驅逐艦勝利者號英語HMS Victor (1913)救起。[13]1918年1月7日,UC-50號從布魯日啟航,前往羅亞爾河口和吉倫特省沿岸執行布雷任務,但在進入比斯開灣後失蹤,艇內29名官兵全數罹難。[11][1]長期以來,曾有報道稱該艇是2月4日返程途中在多佛爾海峽遭到英國驅逐艦祖比亞人號英語HMS Zubian撞擊和投擲深水炸彈而沉沒,但後來證實此次遇襲的是UC-79號潛艦[14][1]

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襲擊歷史摘要

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注釋

腳註

參考資料

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