寧波三江橋梁列表

寧波三江橋梁列表介紹寧波市區^{[注 1]}內跨越姚江、奉化江和甬江^{[注 2]}幹流的各式橋梁。寧波三江上最早的橋梁為浮橋，始建於唐代。1936年建成的靈橋為寧波三江上第一座固定橋梁。2000年以後，寧波加快了跨江橋梁建設的速度，十餘座跨江橋梁相繼建成^[1]。

截至2022年6月，寧波市區共有跨三江大型橋梁33座^{[1][注 3]}，涵蓋梁式橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋等橋型。在這些橋梁中，以2005年開建的「五路四橋」中的「四橋」^{[注 4]}為代表的城市橋梁在便利交通的同時，依照「一橋一景」的標準設計，成為全新的城市景觀^[2][3]。

歷史

靈橋永久橋梁剛落成時景象，一側為原有的浮橋

寧波三江上出現的最早的橋梁為唐代興建的東津浮橋，又名靈橋，民間俗名江橋。1862年，英國商人台弗遜於寧波舊城牆鹽倉門外關帝殿道頭建浮橋，後移至舊城東渡門外。為與靈橋區分，前者被稱為老江橋，而後者得名為新江橋^[4]。由於浮橋常常發生撞擊、風浪等事故，因而1934年，在寧波旅滬同鄉會的主持下，寧波各界籌款，由德國西門子洋行承包，靈橋開始改建，至1936年5月25日竣工，成為寧波三江上首座固定橋梁，也成為當時中國最大最新型的獨孔大環橋^[5]。而另一座浮橋——新江橋，直至1970年9月方才被混凝土固定橋梁代替。而新江橋原有浮橋被多次移動，先後於今解放橋和江廈橋位置服役。直至1990年江廈橋永久橋梁落成，浮橋方才從寧波三江上消失^[6]。

目前，寧波三江上的橋梁大都建於20世紀80年代以後，其中尤以2000年之後為多。2005年，寧波開始建設「五路四橋」工程，其中的四座城市橋梁——青林灣大橋、灣頭大橋、外灘大橋和明州大橋成為寧波新的交通樞紐，也帶來了全新的城市景觀^[3]。在橋梁增多帶來交通便利的同時，橋梁帶來的噪聲污染以及市民活動空間的壓縮也引起了部分市民的不滿^[7]。

列表

名稱	建成於	跨越	風格	連接	備註	日景	夜景	參考
半浦特大橋	2007年	姚江	梁式橋	瀋海高速 寧波繞城高速 杭州灣環線高速
西洪大橋	2022年	姚江	雙層獨塔鋼桁梁斜拉橋	廣元路	寧波首座雙層跨江大橋
青林灣大橋	2010年	姚江	斜拉橋	機場路	建成時為中國大陸橋塔斜度最大的斜拉橋			[8]
江北大橋	1996年	姚江	梁式橋	江北大道
青林渡鐵路橋 上行線 下行線	1959年	姚江	梁式橋	蕭甬鐵路 杭甬客運專線
華辰大橋	2000年	姚江	梁式橋	康莊南路 育才路
灣頭大橋	2009年	姚江支脈	下承式鋼桁架拱橋	康橋南路 大閘北路	寧波首座全鋼結構橋梁
姚江大橋	1990年	姚江	梁式橋	環城北路	2022年拓寬為雙向6車道
永豐橋	2001年	姚江	梁式橋	通途路
解放橋	1981年	姚江	梁式橋	解放北路 大慶南路	2011年拓寬為雙向6車道
新江橋	2015年	姚江	空腹式雙曲拱橋	江廈街 人民路	1970年建成的橋梁因被鑑定為危橋而拆除
北渡特大橋	2007年	奉化江	梁式橋	瀋海高速 寧波繞城高速
南翔橋	2013年	奉化江	連續鋼構橋	機場路
鄞州大橋	2005年	奉化江	中承式鋼管混凝土系杆拱橋	鄞州大道
鄞縣大橋	1996年	奉化江	梁式橋	鄞縣大道
奉化江特大橋	1996年	奉化江	梁式橋	杭甬高速
芝蘭橋 環城南路高架南側橋梁 地面輔道橋梁 環城南路高架北側橋梁	2004年（地面道路） 2015年（高架道路）	奉化江	鋼箱拱橋 梁式橋	環城南路
新典橋	2022年	奉化江	下承式系杆拱橋	新典路	建成時為中國跨徑最大的鋼拱梁整體頂推跨江橋梁
長豐橋	2009年	奉化江	下承式連續梁系杆拱橋	鄞奉路	中國大陸首座倒三角式系杆拱橋
澄浪橋	2016年	奉化江	中承式拱橋	尹江路 桃源街
奉化江大橋	2009年	奉化江	提籃拱橋	甬台溫鐵路 北侖鐵路	建成時為中國鐵路跨度最大的提籃拱橋
興寧橋	1985年	奉化江	梁式橋	興寧路
琴橋	2001年	奉化江	下承式拱橋	大沙泥街 新河路				[6]
靈橋	1936年	奉化江	下承式拱橋	藥行街 百丈路	寧波第一座永久性跨江橋梁			[5]
江廈橋	1990年	奉化江	梁式橋	中山東路
甬江大橋	1992年	甬江	斜拉橋	姚隘路 桃渡路				[6]
外灘大橋	2010年	甬江	三角形獨塔四索面異型斜拉橋	驚駕路 大閘南路	人字形橋塔為中國大陸首創
慶豐橋	2008年	甬江	懸索橋	通途路	寧波首座雙塔雙索面自錨式懸索橋
中興大橋	2020年	甬江	矮塔斜拉橋	中興北路
三官堂大橋	2020年	甬江	連續體系鋼桁梁橋	院士路 明海南路	建成時為世界上跨度最大的連續體系鋼桁梁橋
明州大橋	2011年	甬江	中承式雙肢鋼箱系杆拱橋	東外環路	建成時為世界上跨度最大的中承式雙肢鋼箱系杆提籃拱橋，主跨在鋼拱橋中列世界第六
甬江特大橋	2014年	甬江	鋼混結合梁斜拉橋	寧波鐵路樞紐北環線
清水浦大橋	2011年	甬江	雙塔四索面鋼砼疊合梁斜拉橋	寧波繞城高速	建成時為世界上跨度最大的聯塔分幅斜拉橋			[9]
招寶山大橋	2001年	甬江	獨塔斜拉橋	海天路 東海路	建成時為中國大陸最大跨度的協作體系獨塔斜拉橋			[6]

注釋

1. 這裡的寧波市區指鄞州、海曙、江北、鎮海、北侖五區，暫不包含奉化
2. 姚江、奉化江和甬江合稱三江，其中姚江實為甬江幹流，奉化江為甬江支流
3. 原文發表於2011年1月，統計的17座橋梁中未包括青林渡鐵路橋、甬台溫鐵路奉化江大橋兩座鐵路橋，杭甬高速公路奉化江特大橋、寧波繞城高速公路半浦餘姚江特大橋、北渡奉化江特大橋三座高速公路橋梁，鄞縣大橋、鄞州大橋兩座位於鄞州區、海曙區之間的橋梁以及明州大橋、清水浦大橋兩座於2011年年內通車的橋梁，2013年通車的南翔橋、2014年通車的寧波鐵路樞紐北環線甬江特大橋、2016年通車的澄浪橋、2020年通車的三官堂大橋和中興大橋及2022年通車的新典橋和西洪大橋
4. 四橋指青林灣大橋、灣頭大橋、外灘大橋和明州大橋四座城市橋梁