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足摺號列車
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足摺號列車(日語:あしずり)是四國旅客鐵道(JR四國)和土佐黑潮鐵道運行的特急列車,運行於高知站和中村站、宿毛站之間,經由土讚線、中村線、宿毛線。該列車於1961年4月開始運行,在1972年升格為特急列車,1988年降格為急行列車,1990年再恢復為特急列車。列車名稱取自於高知縣土佐清水市的足摺岬。
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運行概況
2025年3月15日起、高知~中村駅間為每日6對來回、高知~宿毛間為每日1來回、共計7來回[1]。過往為使讓由岡山站及高松站開出的「南風」及「四萬十」的接駁,「足摺」一律採用相同月台接駁的安排。但隨2025年時間表改正,「南風」和「四萬十」在予讚線內不再併結。
一直以來,高知以南的特急列車都是由「南風」和「四萬十」擔當,「足摺」只是作為輔助角色,高峰期曾經有5班下行、1班上行的「南風」、「四萬十」是至岡山及高松直通。2003年至2011年期間,只有下行的1班「足摺1號」設定[2]。2011年3月,取消達10年的「足摺2號」重開,及後因應「南風」及「四萬十」的系統分離,高知站出發的足摺號也開始增加班次。
2019年9月3日起6號及9號列車轉為採用2700系列車,2022年時間表改正起總共有3.5來回的班次為採用2700系列車[3]。2025年度因應班次減少,只有2來回班次採用2700系列車。
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停車站
足摺 | ||||||||
←宿毛・中村方向 高知方向→
| ||||||||
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| ||||||||
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根據2025年時間表改正時的班次。
- 圖例:
- ●:停車
- —:通過
- 下行(單數編號)
- 上行(雙數編號)
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注釋
外部連結
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