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2024年日本大獎賽(英語:2024 Japanese Grand Prix),官方名稱為2024年一級方程式賽車地中海邮轮日本大獎賽(英語:Formula 1 MSC Cruises Japanese Grand Prix 2024),是2024年4月5日至4月7日舉辦於日本的一場一級方程式賽車賽事。比賽在鈴鹿賽道舉行,總計53圈。這是2024年世界一級方程式錦標賽的第4場分站賽事,以及自1950年併入世界錦標賽後的第38屆日本大獎賽。
2024年日本大奖赛由于一级方程式集团对于碳足印的考量,从通常的赛季后期举行移至赛季前期举办,与澳大利亚、中国组成2024年赛季前期的亚太三连赛。[2]
乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
---|---|---|---|---|
硬胎 (C1) |
中性胎 (C2) |
軟胎 (C3) |
半雨胎 |
全雨胎 |
本站比赛由于天气原因有可能会成为本赛季首场使用雨胎的比赛。[4]
由于第二节练习赛期间的降雨,很多车手未作出有效成绩。[8]
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | 1:28.866 | 1:28.740 | 1:28.197 | 1 |
2 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–本田紅牛動力 | 1:29.303 | 1:28.752 | 1:28.263 | 2 |
3 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 1:29.536 | 1:28.940 | 1:28.489 | 3 |
4 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:29.513 | 1:29.099 | 1:28.682 | 4 |
5 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 1:29.254 | 1:29.082 | 1:28.686 | 5 |
6 | 81 | 奧斯卡·皮亞斯特里 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 1:29.425 | 1:29.148 | 1:28.760 | 6 |
7 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅赛德斯 | 1:29.661 | 1:28.887 | 1:28.766 | 7 |
8 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:29.338 | 1:29.196 | 1:28.786 | 8 |
9 | 63 | 喬治·羅素 | 梅赛德斯 | 1:29.799 | 1:29.140 | 1:29.008 | 9 |
10 | 22 | 角田裕毅 | RB–本田紅牛動力 | 1:29.775 | 1:29.417 | 1:29.413 | 10 |
11 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | RB–本田紅牛動力 | 1:29.727 | 1:29.472 | N/A | 11 |
12 | 27 | 尼可拉斯·賀根堡 | 哈斯–法拉利 | 1:29.821 | 1:29.494 | N/A | 12 |
13 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | Kick索伯–法拉利 | 1:29.602 | 1:29.593 | N/A | 13 |
14 | 23 | 亞歷山大·阿爾本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:29.963 | 1:29.714 | N/A | 14 |
15 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷诺 | 1:29.811 | 1:29.816 | N/A | 15 |
16 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 1:30.024 | N/A | N/A | 16 |
17 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 阿爾派–雷诺 | 1:30.119 | N/A | N/A | 17 |
18 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 1:30.131 | N/A | N/A | 18 |
19 | 2 | 羅根·沙俊 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:30.139 | N/A | N/A | 19 |
20 | 24 | 周冠宇 | Kick索伯–法拉利 | 1:30.143 | N/A | N/A | 20 |
107%规则:1:35.087 | |||||||
來源:[11][12] |
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田紅牛動力 | 53 | 1:54:23.566 | 1 | 26 |
2 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–本田紅牛動力 | 53 | +12.535 | 2 | 18 |
3 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 53 | +20.866 | 4 | 15 |
4 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 53 | +26.522 | 8 | 12 |
5 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 53 | +29.700 | 3 | 10 |
6 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 53 | +44.272 | 5 | 8 |
7 | 63 | 喬治·羅素 | 梅赛德斯 | 53 | +45.951 | 9 | 6 |
8 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 麥拉倫–梅赛德斯 | 53 | +47.525 | 6 | 4 |
9 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅赛德斯 | 53 | +48.626 | 7 | 2 |
10 | 22 | 角田裕毅 | RB–本田紅牛動力 | 52 | +1 lap | 10 | 1 |
11 | 27 | 尼可拉斯·賀根堡 | 哈斯–法拉利 | 52 | +1 lap | 12 | |
12 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 52 | +1 lap | 16 | |
13 | 20 | 凱文·馬格努森 | 哈斯–法拉利 | 52 | +1 lap | 18 | |
14 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | Kick索伯–法拉利 | 52 | +1 lap | 13 | |
15 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾派–雷诺 | 52 | +1 lap | 15 | |
16 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 阿爾派–雷诺 | 52 | +1 lap | 17 | |
17 | 2 | 洛根·萨金特 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 52 | +1 lap | 19 | |
Ret | 24 | 周冠宇 | Kick索伯–法拉利 | 12 | 变速箱 | 20 | |
Ret | 3 | 丹尼尔·里卡多 | RB–本田紅牛動力 | 0 | 碰撞 | 11 | |
Ret | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 0 | 碰撞 | 14 | |
最快圈速: 馬克斯·維斯塔潘﹙红牛–本田紅牛動力﹚– 1:33.706﹙第50圈﹚ | |||||||
來源:[12][13][14][15] |
註記:
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