日本大獎賽

日本大獎賽（日语：日本グランプリ，羅馬化：Nihon-guranpuri）是一級方程式賽車的其中一站，通常安排於賽季尾段舉行。2004年，巴西大獎賽取代日本，成為一級方程式賽季最後一站。

日本大獎賽

鈴鹿賽道
比賽信息
圈數	53
賽道長度	5.807 公里（3.608 英里）
比賽長度	307.471 公里（191.053 英里）
舉辦次數	38
首次舉辦	1976年
最多勝（車手）	迈克尔·舒马赫（6）
最多勝（製造商）	麥拉倫（9）
上次比賽（2025年）
桿位
馬克斯·維斯塔潘 紅牛–本田紅牛動力 1:26.983
頒獎台
1. 馬克斯·維斯塔潘 紅牛–本田紅牛動力 1:22:06.983 2. 兰多·诺里斯 迈凯伦–梅赛德斯 +1.423s 3. 奥斯卡·皮亚斯特里 迈凯伦–梅赛德斯 +2.129s
最快圈速
安德烈亚·基米·安东内利 梅赛德斯 1:30.965

日本大獎賽早期在富士賽車場舉行，1987年一級方程式大賽車重返日本，首次安排在鈴鹿賽道舉行。在2007年，由富士賽道代替鈴鹿賽道，但是在2009年再次回到鈴鹿賽車場舉行。

賽事名稱

• 日本大獎賽（Japanese Grand Prix）1976–1977、2010–2015、2017、2019
• 富士電視台日本大獎賽（ Fuji Television Japanese Grand Prix）1987–2009
• 阿联酋航空日本大獎賽（Emirates Japanese Grand Prix）2016
• 本田日本大獎賽（Honda Japanese Grand Prix）2018、2022
• 联想日本大獎賽（Lenovo Japanese Grand Prix）2023、2025
• 地中海邮轮日本大獎賽（MSC Cruises Japanese Grand Prix）2024

观赛人数

以下列表列出历届日本大獎賽的到场观赛人数。^[1]

届次 三日总人数 1987 247,000 1988 233,000 1989 283,000

届次 三日总人数 1990 316,000 1991 337,000 1992 332,000 1993 350,000 1994 357,000 1995 330,000 1996 303,000 1997 317,000 1998 318,000 1999 318,000

届次 三日总人数 2000 318,000 2001 310,000 2002 326,000 2003 329,000 2004 210,000 2005 320,000 2006 361,000 2009 210,000

届次 三日总人数 2010 190,000 2011 199,000 2012 208,000 2013 171,000 2014 150,000 2015 165,000 2016 145,000 2017 137,000 2018 165,000 2019 122,000

届次 三日总人数 2022 200,000 2023 222,000 2024 229,000 2025 266,000

冠軍

2005年以来使用的铃鹿赛道布局

2007年和2008年的富士赛道

2003–2004年使用的铃鹿赛道布局

1987–2002年使用的铃鹿赛道布局

多次奪冠車手

粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽

次數	車手	年度[2]
6	迈克尔·舒马赫	1995、1997、2000、2001、2002、2004
5	路易斯·咸美頓	2007、2014、2015、2017、2018
4	塞巴斯蒂安·維泰爾	2009、2010、2012、2013
	馬克斯·維斯塔潘	2022、2023、2024、2025
2	加赫特·貝加	1987、1991
	艾爾頓·冼拿	1988、1993
	戴蒙·希爾	1994、1996
	米高·夏健倫	1998、1999
	费尔南多·阿隆索	2006、2008

多次奪冠車隊

粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽

次數	車隊	年度
9	麥拉倫	1977、1988、1991、1993、1998、1999、2005、2007、2011
8	紅牛	2009、2010、2012、2013、2022、2023、2024、2025
7	法拉利	1987、1997、2000、2001、2002、2003、2004
6	梅赛德斯	2014、2015、2016、2017、2018、2019
3	贝纳通车队	1989、1990、1995
	威廉姆斯	1992、1994、1996
2	雷诺	2006、2008

歷屆冠軍

1976年和1977年的富士赛道

日本所有大奖赛举办地的地图

年份	車手	車隊	賽道	報告
2025	马克斯·维斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力	铃鹿赛道	報告
2024	马克斯·维斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力		報告
2023	马克斯·维斯塔潘	紅牛–本田紅牛動力		報告
2022	马克斯·维斯塔潘	紅牛–紅牛動力		報告
2021 – 2020	停辦
2019	維爾特利·鮑達斯	梅赛德斯	铃鹿赛道	報告
2018	路易斯·漢米爾頓	梅赛德斯		报告
2017	路易斯·漢米爾頓	梅赛德斯		报告
2016	尼科·罗斯伯格	梅赛德斯		报告
2015	路易斯·漢米爾頓	梅赛德斯		报告
2014	路易斯·漢米爾頓	梅赛德斯		报告
2013	塞巴斯蒂安·維泰爾	紅牛–雷诺		报告
2012	塞巴斯蒂安·維泰爾	紅牛–雷诺		报告
2011	简森·巴顿	麥拉倫–梅赛德斯		报告
2010	塞巴斯蒂安·維泰爾	紅牛–雷诺		报告
2009	塞巴斯蒂安·維泰爾	紅牛–雷诺		报告
2008	费尔南多·阿隆索	雷诺	富士賽道	报告
2007	路易斯·漢米爾頓	麥拉倫–梅赛德斯		报告
2006	费尔南多·阿隆索	雷诺	铃鹿赛道	报告
2005	奇米·雷克南	麥拉倫–梅赛德斯		报告
2004	麥可·舒馬克	法拉利		报告
2003	魯本斯·巴里切羅	法拉利		报告
2002	麥可·舒馬克	法拉利		报告
2001	麥可·舒馬克	法拉利		报告
2000	麥可·舒馬克	法拉利		报告
1999	米高·夏健倫	麥拉倫–梅赛德斯		报告
1998	米高·夏健倫	麥拉倫–梅赛德斯		报告
1997	麥可·舒馬克	法拉利		报告
1996	戴蒙·希爾	威廉姆斯–雷诺		报告
1995	麥可·舒馬克	贝纳通–雷诺		报告
1994	戴蒙·希爾	威廉姆斯–雷诺		报告
1993	艾爾頓·冼拿	麥拉倫–福特		报告
1992	里卡多·帕特雷斯	威廉姆斯–雷诺		报告
1991	加赫特·貝加	麥拉倫–本田		报告
1990	尼爾遜·畢奇	贝纳通–福特		报告
1989	亚历山德罗·纳尼尼（英语：Alessandro Nannini）	贝纳通–福特		报告
1988	艾爾頓·冼拿	麥拉倫–本田		报告
1987	加赫特·貝加	法拉利		报告
1986 – 1978	停辦
1977	詹姆斯·亨特	麥拉倫–福特	富士賽道	报告
1976	马里奥·安德烈蒂	蓮花–福特		报告