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丹波大山站

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丹波大山站map
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丹波大山站(日语:丹波大山駅たんばおおやまえき Tamba-Ōyama eki */?)是位於兵庫縣丹波篠山市西古佐字森田之坪1018番2號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的福知山線車站[1]

事实速览 丹波大山*, 日语名称 ...

此站以北不是都市網絡和「JR寶塚線」愛稱區間,以不可使用ICOCAIC卡

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歷史

味間村日语味間村第一代村長 森六兵衛無償提供他的土地建設車站。在1915年(大正4年),村民在車站附近的小山丘建立了森之功德碑以紀念此事[2]

此站距離舊多紀郡西紀町日语西紀町最接近,在成為無人車站前,此站設有貨運服務。

  • 1899年(明治32年)5月25日 - 阪鶴鐵道 篠山站(現時為篠山口站)至柏原站之間開通,此站啟用。當時車站名為大山站(日语:大山駅おおやまえき[1]。開始提供旅客和貨運服務。
  • 1907年(明治40年)8月1日 - 根據鐵道國有法日语鉄道国有法,阪鶴鐵道被國有化,成為帝國鐵道廳車站。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為阪鶴線車站。
  • 1912年(明治45年)3月1日 - 阪鶴線福知山站以南區間改名為福知山線,此站成為福知山線車站。
  • 1917年(大正6年)5月1日 - 車站改名為丹波大山站[1]
  • 1955年(昭和30年)4月15日 - 隨著丹南町日语丹南町成立,車站地址變為兵庫縣多紀郡丹南町西古佐字森田之坪。
  • 1962年(昭和37年)3月1日 - 結束貨物起卸業務。
  • 1982年(昭和57年) - 翻新車站大樓[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 1992年(平成4年)4月1日 - 篠山口鐵道部日语篠山口鉄道部成立,並開始管轄此站。
  • 1999年(平成11年)4月1日 - 隨著篠山市成立,車站地址變為兵庫縣篠山市西古佐字森田之坪。
  • 2009年(平成21年)6月1日 - 隨著篠山口鐵道部廢止,此站回復由福知山分社日语西日本旅客鉄道福知山支社管轄,由篠山口站管理此站。
  • 2019年(令和元年)5月1日 - 篠山市改名為丹波篠山市,車站地址變為現時地址。
  • 2021年(令和3年)春天(預定) - 此站可使用IC卡「ICOCA」。
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車站構造

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台,可進行列車交會[1],月台與車站大樓之間設有跨線橋連接,該橋位於月台北端[1]

此站是由篠山口站管理的無人車站。車站大樓內設有只可發售近距離乘車票的自動售票機。在2021年春天,此站預計可以使用ICOCA等交通系IC卡。在車站前設有廁所,為男女濕廁。

月台

更多信息 月台, 路線 ...

1號月台為上下本線和一線通過日语一線スルー結構,大部分上下行線列車會停在此月台。

當普通列車停站並進行列車交會時,便會使用2號月台。

另外,在列車運輸指令上的編號與旅客資訊的月台編號是相反的,2號月台是「1號線」。

班次

在日間,每1小時設有1班列車停站。普通列車以鄰站篠山口站為起終點站。在早上和晩上設有來往大阪站的列車。

使用狀況

根據「兵庫縣統計書[3]」,2016年(平成28年)度1日平均乘車人次為105人

以下為近年1日平均乘車人次列表。

更多信息 年度, 1日平均 乘車人次 ...

車站周邊

車站附近為古老住宅區,在南邊設有住吉台地區新市鎮,由於此站列車班次數目較少,當地多數居民會使用私家車和巴士前往鄰站篠山口站。

巴士路線

在西北方的國道176號上(大歲神社附近)設有神姬綠巴士日语神姫グリーンバス丹波大山站前」巴士站(該巴士站與車站有一距步行距離)。停靠的巴士路線均可使用IC卡(NicoPa日语NicoPaPiTaPaICOCA等)。

相鄰車站

西日本旅客鐵道(JR西日本)
福知山線
丹波路快速、普通
篠山口(JR-G69)-丹波大山下瀧

注腳

相關條目

外部連結

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