都市網絡

都市網路（日语：アーバンネットワーク，英語：Urban Network）是西日本旅客鐵道（JR西日本）從1989年3月11日開始對京阪神都市近郊區間使用的暱稱^[1][2]。定義上，「都市網路」與《旅客營業規則（日语：旅客営業規則）》中大都市近郊區間裏面規定的「大阪近郊區間」（新幹線除外）及JR為方便起見使用的稱呼「近畿地區」（近畿エリア）並不完全一致^[3][4]。

都市網路路线图
（fu）

但在2006年10月21日實施的改點（日语：ダイヤ改正）與配合新快速車等服務範圍延長至敦賀站而進行的更動中，JR西日本首次將列車與車站內的路線圖中之「都市網路」字樣變更為單純的「路線圖」字樣^[5][6]。另外，自2000年代後半期之後，也甚少使用「都市網路」的稱呼方式， 而是以「近畿圈」與「京阪神地區」的稱呼方式取代。此外，從2013年開始在JR西日本發行的公司資料頁（英语：Fact sheet）中已經不再使用「都市網路」的名稱^[7][8]，但在之後的例行社長記者會與一部份的新聞稿中，仍有見到使用此稱呼的狀況^[9]。

在本條目中，除必要使用正式名稱標註的場合外，擁有暱稱的路線都優先採用暱稱稱呼之。

概要

路線

已隱藏部分未翻譯内容，歡迎參與翻譯。

各種路線図や駅の案内、アーバンネットワーク内の駅名標や、JR化後に登場した電車の種別幕には基本的にラインカラーと路線記号が使われている。国鉄型車両については一時期ラインカラーに準じた塗装変更も検討されたが見送られている^[10]。

主な報道機関（マスコミ）においては、朝日新聞および神戸新聞で路線愛称名が使用されている。朝日新聞は、愛称名の定着を踏まえ、2003年2月1日付けの紙面から愛称表記を原則としている。^[11]2005年4月25日に発生したJR福知山線脱線事故の際も多くの報道機関が「福知山線」を用いた中、この2社は「JR宝塚線」を用いた。

都市網路

路線色	路線記号	車站編號	路線愛稱	正式路線名稱	區間
		JR-A09~JR-A12	琵琶湖線	北陸本線	米原站—長濱站
		JR-A12~JR-A31		東海道本線	米原站—京都站
		JR-A31~JR-A47	JR京都線	東海道本線	京都站—大阪站
		JR-A47~JR-A61	JR神戶線	東海道本線	大阪站—神戶站
		JR-A61~JR-A85		山陽本線	神戶站—姬路站
		-	-	山陽本線	姫路站 - 上郡站
		-	-	赤穂線	相生站—播州赤穗站
		JR-B11~JR-B30 (JR-B08~JR-B31)	-	湖西線	山科站—永原站 湖西線在運轉系統定義上的區間為京都至敦賀，包括了京都至山科段及永原至敦賀段。
		-	-	草津線	柘植站—草津站
		JR-D01~JR-D19 (~JR-D21)	-	奈良線	木津站—京都站 奈良線在運轉系統定義上的區間為奈良至京都，包括了奈良至木津段。
		JR-E01~JR-E16	嵯峨野線	山陰本線	京都站—園部站
		JR-F02~JR-F15	大阪東線※1	大阪東線	新大阪站—久宝寺站
		JR-G47~JR-G49	JR宝塚線	東海道本線	大阪駅—尼崎站
		JR-G49~JR-G69		福知山線	尼崎站—篠山口站
		JR-H41~JR-H49	JR東西線※1	JR東西線	京橋駅—尼崎站
		JR-H18~JR-H41	学研都市線	片町線	木津站—京橋站
		JR-O01~JR-O11~JR-O19~JR-O01	大阪環状線※1	大阪環状線	天王寺站—大阪站—天王寺站
		JR-P14~JR-P17	JR夢咲線	櫻島線	西九条站—櫻島站
		JR-Q17~JR-Q39	大和路線	關西本線	加茂站—JR難波站
		JR-R20~JR-R54	阪和線※1	阪和線	天王寺站—和歌山站
		JR-S45~JR-S47	-	關西機場線	日根野站—關西機場站
		-	-	和歌山線	王寺站—和歌山站
		-	万葉まほろば線	櫻井線	奈良站—高田站
		-	-	關西本線	柘植站—加茂站
-	-	-	-	紀勢本線	和歌山駅—和歌山市站
-	-	-	和田岬線※2	山陽本線（支線）	兵庫站—和田岬站
-	-	-	羽衣線※2	阪和線（支線）	鳳站—東羽衣站

• 「-」表示未設定。
• ^※1 愛稱和正式路線名稱相同的線區，其它線區為愛稱設定線區。^[12]
• ^※2 通稱。^[12]
• 車站編號從2018年3月起導入。^[13]

服務

安全對策

計劃

其他

被冠以「JR」的車站

運行管理系統的導入

列車運行資訊

車票等

腳註

注釋