京江線

提示：此条目的主题不是首都圈電鐵京江線。

京江線（朝鮮語：경강선／京江線 ^{Gyeonggang seon */?}）是一條連接韓國京畿道始興市月串站與江原特別自治道江陵市江陵站的幹線鐵路路線。現在板橋站至驪州站路段已經作為首都圈電鐵京江線的一部分通車，原州－江陵段也在2017年12月22日通車，而月串－板橋段、驪州－原州段均在計劃中。

京江線
韓語原名	경강선
朝鮮漢字	京江線
馬-賴式	Kyŏnggang sŏn
文觀部式	Gyeonggang seon
概覽
服務類型	幹線鐵路
所屬系統	首都圈電鐵（板橋－驪州）
目前狀況	營業中（板橋－驪州） （西原州－江陵） 興建中（月串－板橋） 計劃中（驪州－西原州）
起點站	板橋站 （京畿道城南市盆唐區三坪洞（朝鲜语：삼평동）） 西原州站 （江原特別自治道原州市地正面（朝鲜语：지정면 (원주시)）艮峴里）
終點站	驪州站 （京畿道驪州市校洞路80） 江陵站 （江原特別自治道江陵市龍池路176）
技術數據
运营長度	57.0公里（板橋－驪州） 120.7公里（西原州－江陵）
正線數目	2（板橋－驪州、西原州－南江陵） 1（南江陵－江陵）
車站數目	11個（板橋－驪州） 9個（西原州－江陵）
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	高架剛性電纜 交流電 25,000V，60Hz
信號系統	ATS
运营信息
開通运营	2016年9月24日（板橋－驪州） 2017年12月22日（西原州－江陵）
擁有者	國家鐵道公團
运营者	韓國鐵道公社

歷史

京江線分為「月串-板橋線」「板橋-驪州線」「驪州-原州線」「原州-江陵線」，4個部分分別建設，全線於1990年代末期納入交通計畫中，2000年代初期進行可行性研究。

城南-驪州線

• 2007年11月25日 - 城南市区間動工。
• 2008年12月17日 - 廣州市区間動工。
• 2009年
  • 3月12日 - 利川市区間動工。
  • 6月4日 - 驪州市区間動工。
• 2016年9月24日 - 本路段開通，首都圏電鐵京江線開始運行。

原州-江陵線

本路段為配合2018年平昌冬奥会建造，行駛KTX江陵線。

• 2012年6月1日 - 於江陵站舉行動工儀式。
• 2013年9月12日 -國土交通部決定將路線交由韓國鐵道公社運營。
• 2015年11月25日 - 大關嶺隧道貫通，長21.755公里，為韓國第2長鐵路隧道，僅次於水西平澤高速線的栗岘隧道 (50.32公里)。^[1]
• 2016年8月26日 - 連接中央線的西原州 - 萬鍾區間開通。^[2]
• 2017年12月22日 - 原州-江陵線開通，開始行駛KTX江陵線。^[3][4]
• 2020年3月2日 - 江陵三角線開通，開始運營通往嶺東線東海站的KTX列車。
• 2021年7月13日 - KTX江陵線列車由KTX-山川改為KTX-Eum。

路線資料

• 路線名稱：京江線
• 路線編號：218
• 路線距離：57.0公里（板橋－驪州）、120.7公里（原州－江陵）
• 營運機構：韓國鐵道公社
• 軌距：1,435毫米（標準軌）
• 通向方向：左側通行
• 站數：11個（板橋－驪州）、6個（原州－江陵）
• 保安裝置：ATS
• 營運列車：韓國鐵道公社371000系、KTX-Eum

車站列表

車站編號	中文站名	韓文站名	英文站名	站間距離	營業距離	接續路線			所在地		備註
月串－板橋系統（建設中）
	月串	월곶	Wolgot			●首都圈電鐵水仁·盆唐線			京畿道	始興市
	長谷	장곡	Janggok
	始興市廳	시흥시청	Siheung City Hall				新安山線 共線區間 （預定）	●首都圈電鐵西海線
	梅花	매화	Maehwa
	鶴溫	학온	Hagon						光明市
	光明	광명	Gwangmyeong					京釜高速線 始興連結線 (●首都圈電鐵1號線)
	萬安	만안	Manan						安養市
	安養	안양	Anyang			●首都圈電鐵1號線
	安養運動場	안양운동장	Anyang Stadium
	仁德院	인덕원	Indeogwon			●首都圈电铁4号线
	清溪	청계	Cheonggye						義王市
	西板橋	서판교	Seopangyo						城南市
板橋－驪州系統（營運中）
K409	板橋	판교	Pangyo	0.5	0.5	●新盆唐線			京畿道	城南市
K410	城南	성남	Seongnam			●首都圈廣域急行鐵道A路線
K411	二梅	이매	Imae	1.5	2.0	●首都圈電鐵水仁·盆唐線
K412	三洞	삼동	Samdong	6.9	8.9					廣州市
K413	京畿廣州	경기광주	Gyeonggi Gwangju	4.9	13.8
K414	草月	초월	Chowol	5.0	18.8
K415	昆池岩	곤지암 （동원대）	Konjiam	4.9	23.7
K416	新屯陶藝村	신둔도예촌 （한국관광대）	Sindundoyechon	6.8	30.5					利川市
K417	利川	이천	Icheon	7.8	38.3
K418	夫鉢	부발	Bubal	4.5	42.8	中部內陸線
K419	世宗大王陵	세종대왕릉	Sejongdaewangneung	8.3	51.1					驪州市
K420	驪州	여주 （여주대）	Yeoju	5.4	56.5
西原州－江陵系統（營運中）
↑ 與中央線直通運行
	西原州	서원주역	Seowonju	-0.672[5]	-	中央線			江原特別自治道	原州市
	萬鍾	만종	Manjong	4.7	4.7
	橫城	횡성	Hoengseong	18.3	23.0					橫城郡
	屯內	둔내	Dunnae	20.6	43.6
	平昌	평창	Pyeongchang	20.0	63.6					平昌郡
	珍富 （五臺山）	진부 （오대산）	Jinbu （Odaesan）	16.3	79.9
	大關嶺（朝鲜语：대관령신호장）	대관령	Daegwallyeong								信號場
	南江陵（朝鲜语：남강릉신호장）	남강릉	Namgangneung							江陵市	信號場
	青良（朝鲜语：청량신호소）	청량	Cheongnyang	36.5	116.4	嶺東線					信號場
	江陵	강릉	Gangneung	3.8	120.2

江陵三角線

位於京江線南江陵信號場與嶺東線安仁站之間，長1.9公里。

中文站名	韓文站名	英文站名	站間距離	營業距離	接續路線	所在地		備註
南江陵（朝鲜语：남강릉신호장）	남강릉	Namgangneung	0.0	0.0	江陵線	江原特別自治道	江陵市	信號場
安仁	안인	Anin	1.9	1.9	嶺東線

未完成路段

月串-板橋線

此路段將同時行駛首都圈電鐵與KTX-Eum^[6]，其中始興市廳站和光明站之間的路段與新安山線共用，而首都圈電鐵系統則會在月串之後與水仁·盆唐線直通運轉至延壽站。此路段已於2024年上半年動工，預計2029年12月完工。^[7]

驪州-原州線

本路段最初計畫為單線鐵路，之後升級為複線。2022年進行可行性研究^[8]。驪州-原州線預計將於2023年9月左右開工，2027年底開業。^[9]

參見

• 韓國鐵道公社
• 韓國高速鐵道
• 首都圈電鐵
• 中部內陸線

外部链接

• [한국철도 랜선여행] KTX-이음 운전실 타고 서울에서 강릉까지 (KORAIL KTX-EUM CABVIEW FROM SEOUL TO GANGNEUNG) ❄️☃️ [[韩国铁道 缆线旅行] KTX-Eum 首尔至江陵]. 한국철도TV. YouTube. 2023-02-04 [2023-02-05]. （原始内容存档于2023-02-05） （韩语）.